今年7月1日起，我國將全面實(shí)行乘用車第四階段排放標(biāo)準(zhǔn)，即國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)記者調(diào)查，這對已經(jīng)提前實(shí)行國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的佛山新車市場來說，基本沒什么影響。但是，對二手車市場的影響則非常大，尤其是黃標(biāo)車。盡管目前尚未明確二手車何種排放標(biāo)準(zhǔn)可以上牌，但根據(jù)各地已經(jīng)實(shí)施國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的情況，多實(shí)施的是外地低于國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的二手車不能上牌過戶。因此，佛山現(xiàn)存的這批黃標(biāo)車很可能都無法過戶上牌。

　　去年在佛山開始實(shí)施國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，有關(guān)部門曾預(yù)計(jì)大佛山將有12萬輛黃標(biāo)車面臨淘汰。而經(jīng)過不到一年時(shí)間，通過二手車市場轉(zhuǎn)賣別地的黃標(biāo)車數(shù)量卻非常有限。

　　記者了解到，雖然目前離全國實(shí)行國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)還有10天左右時(shí)間，但本地二手車車商們并沒有出現(xiàn)突擊收購黃標(biāo)車然后轉(zhuǎn)賣別地的情況，而多數(shù)二手車車行也已經(jīng)明確表示，不再收購黃標(biāo)車?？梢灶A(yù)計(jì)這批黃標(biāo)車最終的局面是：上路所受限制將越來越多，直至淘汰報(bào)廢。

　　新車市場：佛山早已“國Ⅳ化”

　　今年7月1日起，我國將全面實(shí)行乘用車國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)，記者走訪的經(jīng)銷商們均表示，此次舉措對佛山汽車市場來說已經(jīng)影響不太大，主要是因?yàn)槿ツ攴鹕骄统雠_了相關(guān)的政策，對于國Ⅲ的車型早就停止入戶。

　　“去年都開始收到風(fēng)，我們將庫存的十多輛國Ⅲ車型以8折的價(jià)格銷售出去，所以說政策的實(shí)施對我們沒有影響?！狈鹕揭缲S豐田相關(guān)人士表示，據(jù)其了解到的情況，僅有部分汽車經(jīng)銷商對禁止國Ⅲ車型入戶時(shí)趕不及上牌的車型，處理方式就是轉(zhuǎn)向粵西、粵北等城市去銷售。

　　記者走訪中也發(fā)現(xiàn)，根據(jù)珠三角實(shí)施國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的安排，佛山從去年9月1日開始限制了低于國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的新車車型上牌入戶。因此，目前新車市場觸目所見，全部都是國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的車型，本地新車市場已很難看到在售的國Ⅲ車型。

　　二手車車行：多數(shù)已停止收購黃標(biāo)車

　　目前根據(jù)不少二手車車行的反饋，在二手車置換方面，他們已經(jīng)停止收購黃標(biāo)車，而只是幫助車主聯(lián)系外地的買家。而且黃標(biāo)車價(jià)格已經(jīng)壓得很低。在駿威龍二手車、南海舊機(jī)動(dòng)車交易中心、新協(xié)力舊機(jī)動(dòng)車交易市場，大多二手車經(jīng)營者對黃標(biāo)車停止進(jìn)貨。

　　之所以停止收購黃標(biāo)車，一方面是因?yàn)榉鹕街皩?shí)行國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，已規(guī)定黃標(biāo)二手車不能跨區(qū)過戶。再加上佛山從去年9月1日起，每日7時(shí)~9時(shí)、17時(shí)~19時(shí)禁止未持有綠色環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志的汽車在佛山大道以東、一環(huán)（東線）以西、魁奇路以北、海八路以南區(qū)域內(nèi)通行，這又給黃標(biāo)車的使用和流通安上了一道閘門。另外，今年7月1日起全國都實(shí)行國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)，二手車車行自然少購甚至停購黃標(biāo)車了。

　　記者走訪時(shí)也證實(shí)上述原因，目前在二手車市場已難覓黃標(biāo)車蹤影。

　　二手黃標(biāo)車：明年賤賣可能都無人要

　　根據(jù)佛山分階段、分區(qū)域、分時(shí)段“限黃”的安排，明年1月1日起，每日6時(shí)~22時(shí)禁止未持有綠色環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志的汽車在佛山大道以東、一環(huán)(東線)以西、魁奇路以北、海八路以南區(qū)域內(nèi)通行。有車主跟記者算了一筆賬，按照這一“限黃”措施，黃標(biāo)車進(jìn)入城區(qū)的時(shí)段只有在深夜或者凌晨，而且只有短暫的8小時(shí)。對很多需要在正常工作時(shí)間出行或運(yùn)營的黃標(biāo)車來說，這一限制基本就斷了本地運(yùn)營黃標(biāo)車的活路。

　　因此，有二手車商建議，除非這些黃標(biāo)車車主愿意等到?jīng)]法行駛后正常報(bào)廢，否則應(yīng)該在7月1日全國實(shí)施國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)前，抓緊時(shí)間把自己手中的黃標(biāo)車轉(zhuǎn)賣掉。“盡管多數(shù)二手車行已不收黃標(biāo)車，但還是可以幫忙聯(lián)系買家。最關(guān)鍵是黃標(biāo)車車主們不要覺得轉(zhuǎn)讓價(jià)格過低，因?yàn)槊髂杲雇ㄐ泻螅懈帱S標(biāo)車進(jìn)入二手車市場，到時(shí)候再怎么賤賣可能都無人問津了。”

　　二手國Ⅲ車：價(jià)格將現(xiàn)下行趨勢

　　全國范圍實(shí)施國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)后，像國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的二手車也將受到一定沖擊。

　　據(jù)介紹，根據(jù)佛山實(shí)施國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，外地國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的二手車不能在佛山過戶上牌，但本地的國Ⅲ車仍然可以。并且，只要每年檢測時(shí)能拿到綠色環(huán)保標(biāo)志，國Ⅲ在城區(qū)內(nèi)任何時(shí)段都能暢行無礙。因此，在佛山去年實(shí)施國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)后，二手車市場上的國Ⅲ車盡管受到了影響使價(jià)格有所下滑，但政策厘清后很快價(jià)格就穩(wěn)定下來。

　　而此次全國范圍實(shí)施國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)，預(yù)計(jì)很多地區(qū)也會采取類似珠三角的非國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的外地二手車不能在本地上牌入戶的政策。南海一家綜合有二手車業(yè)務(wù)4S店的專業(yè)人士就表示，有可能會推動(dòng)國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的亚洲色欲在线播放一区二区三区 ,久久精品天天中文字幕人,综合色区亚洲熟妇另类,色综合天天综久久久噜噜噜久久〔,精品国产美女在线观看午夜,手机看片久久国产永久免费,亚洲国产精品国自产拍AV,激情五月综合成人亚洲婷婷,国产美女视频黄是免费,日韩欧美国产成人高清