■ 相關(guān)新聞

　　中汽協(xié)澄清取消限購傳聞

　　針對(duì)有媒體關(guān)于“主管部門或醞釀取消限購政策”的報(bào)道，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)上周五發(fā)表聲明稱，報(bào)道中關(guān)于中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的部分報(bào)道不屬實(shí)。并表示，協(xié)會(huì)支持北京市為治理首都交通擁堵做出的努力，我們對(duì)于其中個(gè)別具體措施持保留態(tài)度。但昨日該協(xié)會(huì)網(wǎng)站上的聲明已被刪除。

　　中汽協(xié)的聲明中提到，今年1-5月汽車產(chǎn)銷增速大幅下降，4、5月份出現(xiàn)負(fù)增長的原因是多方面的，協(xié)會(huì)并不認(rèn)為北京市相關(guān)政策是最主要的原因。

　　協(xié)會(huì)對(duì)于相關(guān)報(bào)道引用中汽協(xié)的說法，即“目前，3年時(shí)間沒有到期，國內(nèi)各大城市效仿北京出臺(tái)汽車限購政策的情況卻愈演愈烈”予以否認(rèn)。

　　(尹蔚)

　　【中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)】

　　中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(CAAM)1987年5月成立，從事汽車、摩托車及汽車相關(guān)行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)的企事業(yè)單位和團(tuán)體，依法組成的全國性工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)，是非營利性社會(huì)團(tuán)體。其主要職責(zé)包括：產(chǎn)業(yè)調(diào)查研究，標(biāo)準(zhǔn)制定、信息服務(wù)、咨詢服務(wù)與項(xiàng)目論證等。

　　■ 業(yè)內(nèi)聲音

　　經(jīng)銷商稱搖號(hào)抑制有效需求

　　臨近年中，搖號(hào)購車對(duì)于北京車市的影響也到了半年總結(jié)期。多數(shù)人士表示，北京搖號(hào)并非一個(gè)臨時(shí)性政策，短期內(nèi)難以取消。

　　目前存在搖號(hào)資源被浪費(fèi)的現(xiàn)象，在北京每月四五十萬的搖號(hào)大軍中，有相當(dāng)一部分并無購車計(jì)劃，或者一家庭內(nèi)全部參與搖號(hào)，都搖中了但僅購買一輛車，其余搖號(hào)資源被放棄。

　　花鄉(xiāng)二手車市場一位負(fù)責(zé)人表示，這降低了真正有購車需求的消費(fèi)者中號(hào)的幾率，有違搖號(hào)政策的初衷，呼吁有關(guān)部門進(jìn)行調(diào)整。

　　很多新車經(jīng)銷商負(fù)責(zé)人都表示，搖號(hào)對(duì)于新車銷量影響較大，如廣汽豐田博瑞東貿(mào)店和上海大眾真浩泰店，搖號(hào)購車僅占其新車銷量的20%和30%，很多有效需求被抑制。
（摘自新京報(bào)）