點火線圈
很多人都知道火花塞要定期更換,卻忽略了點火系統(tǒng)其他部件的維護,點火高壓線圈就是其中之一。在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時,點火線圈上經(jīng)常有數(shù)萬伏的高壓脈沖電流,由于它長時間工作在高溫、多塵、振動的環(huán)境中,不可避免地要發(fā)生老化甚至破損。
制動盤
制動盤與制動蹄片是一對摩擦副,制動蹄片磨損了,制動盤也會有一定的磨損。這個道理是很淺顯的,很多人在保養(yǎng)車輛時卻只注意更換蹄片,忽略了更換制動盤。制動盤過度磨損帶來的后果很嚴重,一般來說,在制動蹄片更換2~3次之后,制動盤也應(yīng)更換。別心疼這幾百塊錢,它帶給你的安全保障可是無價的。
玻璃貼膜
很多車主買新車的時候,都會貼膜。4S店說可以送一套貼膜,也可以加一點錢選一個裝潢套餐,給一個打包價,還送很多內(nèi)飾。很多車主因一時貪圖便宜,就選了免費送的膜,結(jié)果沒想到這只是痛苦的開始。
剛貼完膜會有一股怪味,4S店說剛貼完是這樣的,多開窗通風(fēng),過幾天就好。誰知半個月后,那股刺鼻的味道越來越難聞,而且隔熱膜一點都不隔熱,大太陽天照樣曬的滾燙,只能猛開空調(diào)!最氣人的是,一年不到,開始起泡,想用手按平,誰知手指一劃就是一道劃痕。時間一長,氣泡越來越多,坐在車里后檔已經(jīng)看不清楚外面。
汽車膜應(yīng)選透光度在78%以上較為適宜
汽車貼膜具有單向透視、降低炫光的功能,使人的眼睛更舒服,即使是在夜晚和雨天太陽膜仍能保持良好透視效果。這是車用膜中關(guān)乎行車安全最重要的性能,用戶不應(yīng)選取透光度太低的膜。專家介紹:“車窗膜,尤其是前排兩側(cè)窗的膜,前風(fēng)窗車膜采用的基材足夠清晰,即使顏色比較深的膜,看出去的景物也要透澈,不能昏暗、變形。應(yīng)選擇透光度在78%以上較為適宜?!备鶕?jù)相關(guān)法規(guī),汽車前擋玻璃的整體透光率應(yīng)為70%以上。根據(jù)擋風(fēng)玻璃透光率×汽車貼膜透光率≥70%的公式,可以得知,要想在當前汽車玻璃透光率75%-80%的情形下達標,前擋玻璃貼膜的透光率需達到90%以上。福瑞達前擋專用安全膜擁有95%以上的光學(xué)級透光率,確保駕駛安全。
發(fā)電機軸承
現(xiàn)在很多修理工被戲稱為“裝卸工”,意思是只會換件,不會維修。其實,一些部件只要按規(guī)定維護,其壽命是可以大大延長的,發(fā)電機就是其中之一。一般來說,當車輛行駛6萬-8萬公里后,應(yīng)檢修一下發(fā)電機,另外,水泵、轉(zhuǎn)向助力泵、空調(diào)壓縮機的軸承也應(yīng)定期檢查。
電氣插接件
汽車上除了極少數(shù)重要的電氣插接件采用金觸點,其余大部分接頭都采用銅-鋅合金,在正常情況下,它的可靠性是有保障的,但如果車子長期在高溫、高濕、顛簸的環(huán)境下運行,這些接頭就有可能產(chǎn)生松動、銹蝕、接觸不良等故障,而一些稀奇古怪的電氣故障也大多由此而產(chǎn)生。因此,在例行保養(yǎng)時,應(yīng)著重檢查車上的電腦、傳感器、噴油嘴等部件的接頭。很多車主都知道汽車需要定期、例行保養(yǎng),如更換三濾、機油等消耗品,檢查輪胎和制動系統(tǒng)的安全性等。但是,在車輛的運行過程中,很多部件都在不斷地磨損,例行保養(yǎng)、檢查范圍也遠遠不限于三濾、機油、剎車片、火花塞等,很多地方如果平時不注意檢查、維護,說不定什么時候就會出現(xiàn)意想不到的故障。下面就是容易被忽視的一些汽車部件。
(摘自汽車安全大講堂)