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2015年4月23日：奔馳被罰3.5億

　　[汽車之家 新聞] 國家發(fā)改委對汽車及配件的反壟斷調(diào)查仍在進(jìn)行中。我們也及時關(guān)注著國家相關(guān)部門的調(diào)查新進(jìn)展及車企層面的相關(guān)信息。為了讓大家全面地了解此次汽車反壟斷相關(guān)事件報道，并節(jié)省大家查找信息的時間，我們已將相關(guān)內(nèi)容匯總起來為大家呈現(xiàn)。另外，接下來的相關(guān)報道我們也會在本文中做第一時間更新。敬請關(guān)注。

汽車反壟斷事件相關(guān)信息瀏覽導(dǎo)航
日期	相關(guān)信息	所在頁
2015年4月23日	奔馳江蘇涉嫌價格壟斷被罰3.5億	第一頁
2015年3月4日	奔馳或被罰5億元	第一頁
2014年9月11日	一汽-大眾銷售有限公司被罰2.4858億元/克萊斯勒被罰3168萬元	第二頁
9月2日	浙江保險行業(yè)被處1.1億元罰款	第三頁
9月1日	捷豹路虎中國萬種零部件降價	第四頁
8月20日	雷克薩斯下調(diào)部分零部件售價	第五頁
8月20日	12家日本汽車零部件和軸承企業(yè)被罰總計12.354億元	第六頁
8月19日	日本精工（NSK）由于違反相關(guān)規(guī)定被罰1.74億元	第七頁
8月18日	奔馳被江蘇省物價局認(rèn)定為縱向價格壟斷	第八頁
8月13日	4家寶馬經(jīng)銷商被罰	第九頁
8月11日	一汽-大眾奧迪承認(rèn)壟斷行為	第十頁
8月11日	三個日系品牌響應(yīng)（廣汽本田/廣汽豐田下調(diào)零部件價格）	第十一頁
8月7日	寶馬下調(diào)零部件批發(fā)價格	第十二頁
8月6日	發(fā)改委：克萊斯勒/寶馬存在壟斷、調(diào)查奔馳及12家日企	第十三頁
8月5日	媒體：發(fā)改委查訪奔馳/克萊斯勒、奧迪存在壟斷行為	第十四頁
8月5日	克萊斯勒中國下調(diào)Jeep兩款車型價格及部分配件價格	第十五頁
8月3日	奔馳下調(diào)配件價格	第十六頁
7月26日	奧迪下調(diào)國產(chǎn)車型原裝件價格	第十七頁
7月25日	捷豹路虎下調(diào)部分車型價格	第十八頁

》》什么是汽車反壟斷？與消費(fèi)者有何關(guān)系？《《

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● [2015年4月23日] 奔馳江蘇涉嫌價格壟斷被罰3.5億

　　繼奧迪、克萊斯勒后，又一家車企因違反我國《反壟斷法》受到處罰。記者23日了解到，根據(jù)國家發(fā)展改革委的要求，江蘇省物價局對奔馳汽車壟斷案依法作出行政處罰，對奔馳公司罰款3.5億元，對部分經(jīng)銷商罰款786.9萬元。

　　去年以來，奔馳公司下調(diào)部分配件價格，但這仍然難以讓其逃避違反《反壟斷法》的制裁。江蘇省物價局對梅賽德斯-奔馳及其江蘇省內(nèi)授權(quán)經(jīng)銷商開展反壟斷調(diào)查發(fā)現(xiàn)，2013年1月至2014年7月，奔馳公司通過電話、口頭通知或者召開經(jīng)銷商會議的形式，限制江蘇省不同區(qū)域內(nèi)E級、S級整車的最低轉(zhuǎn)售價格。奔馳公司通過加大對經(jīng)銷商的考核力度，對不執(zhí)行限價政策的經(jīng)銷商進(jìn)行約談警告、減少政策支持力度等多種方式，促使壟斷協(xié)議得以實施。

　　根據(jù)中國《反壟斷法》，奔馳公司與江蘇省內(nèi)經(jīng)銷商達(dá)成并實施了限定E級、S級整車及部分配件最低轉(zhuǎn)售價格的壟斷協(xié)議，違反了《反壟斷法》第十四條的規(guī)定，排除、限制了相關(guān)市場競爭，損害了消費(fèi)者利益。

　　除了車企的壟斷行為，部分經(jīng)銷商也違反了《反壟斷法》。其中，蘇州、南京、無錫等地經(jīng)銷商，在奔馳公司組織下多次召開區(qū)域會議，達(dá)成并實施了固定部分配件價格的壟斷協(xié)議。

　　根據(jù)江蘇省物價局的調(diào)查，奔馳公司在達(dá)成并實施壟斷協(xié)議的過程中，起到了主導(dǎo)和推動作用。對此，江蘇省物價局依據(jù)《反壟斷法》第四十六條、第四十九條規(guī)定，對奔馳公司處以上一年度相關(guān)市場銷售額7%的罰款，計3.5億元。對在奔馳公司組織下達(dá)成并實施壟斷協(xié)議的經(jīng)銷商，處以上一年度相關(guān)市場銷售額1%的罰款，其中對主動報告達(dá)成壟斷協(xié)議有關(guān)情況并提供重要證據(jù)的經(jīng)銷商，依法免除或者從輕處罰。對南京、無錫、蘇州三地的奔馳經(jīng)銷商共計罰款786.9萬元。

　　針對我國相關(guān)部門的執(zhí)法處罰，記者從梅賽德斯-奔馳了解到，這家車企表示完全尊重、誠懇接受處罰，并將立即遵照執(zhí)行。與此同時，奔馳表示，已通過全面自查制定了一系列有杜絕此類情況再次發(fā)生。

　　去年，由于違反我國《反壟斷法》，一汽-大眾銷售有限公司被罰近2.5億元，8家奧迪經(jīng)銷商被罰近3000萬元；克萊斯勒及其3家經(jīng)銷商因為類似原因被處以3000余萬12.35億元的罰單。在我國逐步與世界接軌的反壟斷執(zhí)法壓力下，捷豹路虎、本田、豐田等相關(guān)車企紛紛宣布對整車和配件進(jìn)行降價。記者采訪多家車企負(fù)責(zé)人，他們均對中國反壟斷執(zhí)法表示配合和支持，并表示將遵守中國的反壟斷規(guī)則。（消息來源：新華網(wǎng)）

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● [2015年3月4日] 奔馳或?qū)⒈涣P5億元

　　日前，有國內(nèi)媒體報道稱，在近期召開的北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司黨委會上，公司透露了反壟斷罰款范圍將會在5億元之內(nèi)，這一數(shù)字低于之前業(yè)內(nèi)預(yù)期的10億元。

　　據(jù)該媒體報道，該消息是奔馳公司內(nèi)部知情人士對外透露的，北京奔馳內(nèi)部證實稱，奔馳方面主動交代了在中國一些區(qū)域的確存在壟斷行為，這一舉動換得了發(fā)改委不進(jìn)一步主動查處被交代地區(qū)以外的其他地區(qū)，所以處罰額度比預(yù)估大大減少。

　　隨著奔馳被罰金額的曝光，上述內(nèi)部知情人士還向媒體透露，5億元的罰款對于奔馳的影響并沒那么大，2015年奔馳在中國市場仍要繼續(xù)逆勢而上。（信息來源：界面）

● [2014年9月11日]　　一汽-大眾銷售有限公司被罰2.4858億元

　　繼8月11日，一汽-大眾奧迪在官方網(wǎng)站宣布承認(rèn)其壟斷行為違法之后，新華社最新消息稱，湖北省物價局日前對一汽-大眾銷售有限責(zé)任公司及部分奧迪經(jīng)銷商在湖北省內(nèi)實施價格壟斷行為作出處罰，對一汽-大眾銷售有限責(zé)任公司罰款2.4858億元；對湖北鼎杰等8家奧迪經(jīng)銷商罰款共計2996萬元。

　　關(guān)于罰款的細(xì)則，湖北省物價局依據(jù)規(guī)定，對一汽-大眾銷售有限責(zé)任公司處上一年度相關(guān)市場銷售額6%的罰款，共2.4858億元；對7家奧迪經(jīng)銷商分別處上一年度相關(guān)市場銷售額1%至2%的罰款，其中，湖北鼎杰1606萬元、湖北中基752萬元、武漢奧龍65萬元、十堰奧龍11萬元、襄陽東富34萬元、宜昌奧龍57萬元、黃石奧龍19萬元。

　　對主動報告達(dá)成價格壟斷協(xié)議的有關(guān)情況并提供重要證據(jù)的湖北奧澤免除處罰，對華星漢迪按照上一年度相關(guān)市場銷售額的1%減輕50%的處罰，罰款452萬元；對違法行為輕微并及時糾正，沒有造成危害后果的武漢奧嘉不予處罰。

　　據(jù)介紹，目前一汽-大眾銷售有限責(zé)任公司及湖北省內(nèi)奧迪經(jīng)銷商均進(jìn)行了整改，停止了違法行為，并于8月1日起下調(diào)了奧迪國產(chǎn)車型的原裝備件價格；湖北省內(nèi)10家奧迪經(jīng)銷商已全面廢止違法協(xié)議，修改了營銷政策，并承諾嚴(yán)格遵守反壟斷法，杜絕違法行為。

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● [9月11日]　　克萊斯勒被罰3168萬元

　　據(jù)新華網(wǎng)報道，經(jīng)查，2012年至2014年克萊斯勒在汽車銷售過程中，與經(jīng)銷商簽訂了含有維持轉(zhuǎn)售價格條款的經(jīng)銷協(xié)議，發(fā)布了含有維持轉(zhuǎn)售價格內(nèi)容的商務(wù)政策；對電話報價低于廠商建議零售價的經(jīng)銷商，以扣減返利、罰款等形式進(jìn)行了處罰，并向全體經(jīng)銷商發(fā)布通告；對于實際成交價格低于或略高于批售價格的經(jīng)銷商，采取資源分配凍結(jié)（即對于某些熱銷車型暫時推遲向經(jīng)銷商供貨）或暫緩配置試駕車等措施進(jìn)行懲罰。

　　另查明，克萊斯勒上海地區(qū)經(jīng)銷商上海越也、上海名創(chuàng)、上海信佳于2014年4月25日下午在上海越也公司會議室召開會議，簽訂了《關(guān)于統(tǒng)一規(guī)范克萊斯勒、Jeep、Dodge品牌車輛維修保養(yǎng)等相關(guān)價格協(xié)商備忘》，對同城經(jīng)銷商的保養(yǎng)工時、配件價格、做漆價格以及執(zhí)行時間作了統(tǒng)一約定，并在會后執(zhí)行了協(xié)議達(dá)成的價格。

　　發(fā)展改革委表示，克萊斯勒達(dá)成并實施“固定向第三人轉(zhuǎn)售商品價格”、“限定向第三人轉(zhuǎn)售商品最低價格”壟斷協(xié)議，違反了反壟斷法第十四條的規(guī)定；三家經(jīng)銷商達(dá)成并實施固定或者變更商品價格的壟斷協(xié)議，違反了反壟斷法第十三條的規(guī)定?？巳R斯勒及其上海地區(qū)三家經(jīng)銷商的行為，排除和限制了市場競爭，擾亂了正常的市場競爭秩序，損害了其他經(jīng)營者和消費(fèi)者的合法權(quán)益。

　　上海市物價局依據(jù)反壟斷法第四十六條對克萊斯勒處以上一年度相關(guān)銷售額3%的罰款，共計人民幣3168.20萬元；對達(dá)成并實施壟斷協(xié)議的三家經(jīng)銷商依法處罰，其中對起到組織作用的上海越也處以上一年度相關(guān)銷售額6%的罰款，對上海名創(chuàng)、上海信佳處以上一年度相關(guān)銷售額4%的罰款，共計人民幣214.21萬元。

　　據(jù)介紹，目前，克萊斯勒已停止違法行為，根據(jù)法律規(guī)定修改了經(jīng)銷協(xié)議和商務(wù)政策，并向被處罰的經(jīng)銷商返還了罰款；同時宣布對旗下旗艦車型及零配件實施降價，并放開了零配件銷售渠道?？巳R斯勒上海地區(qū)三家經(jīng)銷商已廢止違法協(xié)議，并承諾不會與具有競爭關(guān)系的其他經(jīng)銷商商討價格，堅持企業(yè)依法自主定價。

● [9月2日]　　浙江保險行業(yè)被處1.1億元罰款　　

　　根據(jù)群眾舉報，國家發(fā)改委對浙江省保險行業(yè)涉嫌達(dá)成、實施價格壟斷協(xié)議的問題進(jìn)行了調(diào)查。查明浙江省保險行業(yè)協(xié)會組織23家省級財產(chǎn)保險公司多次開會協(xié)商，約定新車折扣系數(shù)，并根據(jù)市場份額商定統(tǒng)一的商業(yè)車險代理手續(xù)費(fèi)。浙江省保險行業(yè)協(xié)會上述行為違反了《反壟斷法》第十六條“行業(yè)協(xié)會不得組織本行業(yè)的經(jīng)營者從事本章禁止的壟斷行為”的規(guī)定，涉案財產(chǎn)保險公司違反了《反壟斷法》第十三條禁止具有競爭關(guān)系的經(jīng)營者達(dá)成壟斷協(xié)議“固定或者變更商品價格”的規(guī)定。

　　浙江省保險行業(yè)協(xié)會是本案價格壟斷行為的主要策劃者、組織者，財產(chǎn)保險公司違法責(zé)任較輕。因此，國家發(fā)改委依法對負(fù)主要責(zé)任的浙江省保險行業(yè)協(xié)會處以50萬元的最高額罰款，對負(fù)次要責(zé)任的涉案財產(chǎn)保險公司處以上一年度商業(yè)車險銷售額1%的罰款，共計11019.88萬元。

　　據(jù)調(diào)查，美國利寶保險有限公司浙江分公司、日本愛和誼日生同和財產(chǎn)保險浙江分公司、浙商財產(chǎn)保險浙江分公司、紫金財產(chǎn)保險浙江分公司、華農(nóng)財產(chǎn)保險浙江分公司、國泰財產(chǎn)保險浙江分公司、信達(dá)財產(chǎn)保險浙江分公司、英大泰和財產(chǎn)保險浙江分公司和泰山財產(chǎn)保險浙江分公司等9家企業(yè)未參與達(dá)成、實施壟斷協(xié)議，依法對其停止調(diào)查。中國人民財產(chǎn)保險浙江分公司、中國人壽財產(chǎn)保險浙江分公司和中國平安財產(chǎn)保險浙江分公司先后主動報告達(dá)成價格壟斷協(xié)議的有關(guān)情況并提供重要證據(jù)，依法對其免除或減輕罰款。

● [9月1日]　　捷豹路虎中國萬種零部件降價

　　此前率先宣布整車降價的捷豹路虎中國，將從今年9月1日開始，下調(diào)約1萬種零部件價格，平均降價幅度將達(dá)20%。同時為滿足市場需求，捷豹路虎還將加大對中國市場的供應(yīng)，并嚴(yán)格監(jiān)督防止經(jīng)銷商的加價行為。

　　捷豹路虎大中華區(qū)總裁高博本周末表示，捷豹路虎中國已全面配合中國有關(guān)部門的反壟斷調(diào)查和信息征詢，并采取了積極措施回應(yīng)，希望以整車和零部件降價的行為讓中國消費(fèi)者受益。記者了解到，捷豹路虎中國今年1－7月在華銷量達(dá)到7.1萬輛，同比增長44%。

　　針對此前有媒體曝出捷豹路虎中國經(jīng)銷商加價銷售的行為，高博表示，一方面如果消費(fèi)者遇到經(jīng)銷商加價等不公正的行為，可以向廠家進(jìn)行反映與投訴；另一方面，廠家將加大對中國市場的供應(yīng)以滿足中國消費(fèi)者的需求。（消息來源：新華社）

　　更多閱讀：

　　最高降價30萬元 捷豹路虎部分車型調(diào)價
　　http://www.autohome.com.cn/news/201407/828272.html

● [8月20日]　　雷克薩斯宣布下調(diào)部分零部件售價

　　8月20日，雷克薩斯正式宣布將對部分零配件價格進(jìn)行下調(diào)，以此來表示對發(fā)改委進(jìn)行的反壟斷行動的配合。至此，雷克薩斯成為繼廣汽本田和廣汽豐田之后第三家對零部件售價進(jìn)行下調(diào)的日企。

　　以下是雷克薩斯官方公告原文：（點擊查看官方公告原文）

　　近期，國家和各地發(fā)改委對汽車行業(yè)的壟斷問題表示關(guān)注。對此，雷克薩斯中國高度重視并積極回應(yīng)，特此宣布，將于9月1日起下調(diào)雷克薩斯部分零部件價格。本此調(diào)價共涉及約15,000件零部件，平均降幅達(dá)26%。其中，散熱器總成下調(diào)35%、發(fā)動機(jī)總成、自動變速箱總成下調(diào)30%、空氣囊總成下調(diào)25%。

　　雷克薩斯中國自進(jìn)入中國市場以來，始終秉承“矢志不渝，追求完美”的品牌理念，為中國消費(fèi)者提供了4年/10萬公里的免費(fèi)保修?保養(yǎng)服務(wù)，樹立了汽車行業(yè)售后服務(wù)的新標(biāo)桿。隨后，對于混合動力車型，雷克薩斯中國又推出了6年/15萬公里的免費(fèi)保修?保養(yǎng)服務(wù)，為每位用戶解除了購車的后顧之憂，真正做到了“以客為尊”。

　　本次，雷克薩斯中國在以往的基礎(chǔ)上，在過了保修期后的修理、保養(yǎng)服務(wù)方面，為了能給用戶帶來更加超越期待的服務(wù)和體驗，通過下調(diào)部分零部件價格，以減輕用戶的負(fù)擔(dān)，降低用戶的用車成本， 實現(xiàn)用戶滿意度的持續(xù)提升。

　　雷克薩斯中國作為一家扎根于中國的企業(yè)，將嚴(yán)格遵守中國法律法規(guī)，不斷完善企業(yè)經(jīng)營行為，貫徹“In China，F(xiàn)or China”的公司方針，切實保障消費(fèi)者權(quán)益，為中國汽車行業(yè)的健康發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

● [8月20日] 12家日本汽車零部件和軸承企業(yè)被罰總計12.354億元

　　近日，國家發(fā)展改革委對日本住友等八家零部件企業(yè)價格壟斷行為依法處罰8.3196億元，對日本精工等四家軸承企業(yè)價格壟斷行為依法處罰4.0344億元，合計罰款12.354億元。

　　經(jīng)查實，2000年1月至2010年2月，日立、電裝、愛三、三菱電機(jī)、三葉、矢崎、古河、住友等八家日本汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)為減少競爭，以最有利的價格得到汽車制造商的零部件訂單，在日本頻繁進(jìn)行雙邊或多邊會談，互相協(xié)商價格，多次達(dá)成訂單報價協(xié)議并予實施。價格協(xié)商涉及中國市場并獲得訂單的產(chǎn)品包括起動機(jī)、交流發(fā)電機(jī)、節(jié)氣閥體、線束等13種。經(jīng)價格協(xié)商的零部件用于本田、豐田、日產(chǎn)、鈴木、福特等品牌的20多種車型。截至2013年底，當(dāng)事人經(jīng)價格協(xié)商后獲得的與中國市場相關(guān)的多數(shù)訂單仍在供貨。

　　2000年至2011年6月，不二越、精工、捷太格特、NTN等四家軸承生產(chǎn)企業(yè)在日本組織召開亞洲研究會，在上海組織召開出口市場會議，討論亞洲地區(qū)及中國市場的軸承漲價方針、漲價時機(jī)和幅度，交流漲價實施情況。當(dāng)事人在中國境內(nèi)銷售軸承時，依據(jù)亞洲研究會、出口市場會共同協(xié)商的價格或互相交換的漲價信息，實施了漲價行為。

　　八家汽車零部件企業(yè)和四家軸承企業(yè)涉嫌達(dá)成并實施了汽車零部件、軸承的價格壟斷協(xié)議，違反了我國《反壟斷法》規(guī)定，排除、限制了市場競爭，不正當(dāng)?shù)赜绊懥宋覈嚵悴考罢?、軸承的價格，損害了下游制造商的合法權(quán)益和我國消費(fèi)者利益。兩個案件中，當(dāng)事人多次達(dá)成并實施價格壟斷協(xié)議，違法行為持續(xù)時間超過10年，違法情節(jié)嚴(yán)重，國家發(fā)展改革委依法予以從重處罰，同時對主動提供重要證據(jù)的相關(guān)當(dāng)事人適用了《反壟斷法》減輕或免除處罰的條款。

　　汽車零部件價格壟斷案的處罰決定為：一、對第一家主動報告達(dá)成壟斷協(xié)議有關(guān)情況并提供重要證據(jù)的日立，免除處罰。二、對第二家主動報告達(dá)成壟斷協(xié)議有關(guān)情況并提供重要證據(jù)的電裝，處上一年度銷售額4%的罰款，計1.5056億元。三、對只協(xié)商過一種產(chǎn)品的矢崎、古河和住友，處上一年度銷售額6%的罰款，分別計2.4108億元、3456萬元和2.904億元。四、對協(xié)商過兩種以上產(chǎn)品的愛三、三菱電機(jī)和三葉，處上一年度銷售額8%的罰款，分別計 2976萬元、4488萬元和4072萬元。

　　軸承價格壟斷案的處罰決定為：一、對第一家主動報告達(dá)成壟斷協(xié)議有關(guān)情況并提供重要證據(jù)的不二越，免除處罰。二、對第二家主動報告有關(guān)情況并提交涉及中國市場所有證據(jù)和銷售數(shù)據(jù)的精工，處上一年度銷售額4%的罰款，計1.7492億元。三、對2006年9月退出亞洲研究會但繼續(xù)參加中國出口市場會議的NTN公司，處上一年度銷售額6%的罰款，計1.1916億元。四、對提議專門針對中國市場召開出口市場會議的捷太格特，處上一年度銷售額8%的罰款，計1.0936億元。

　　同時，涉案企業(yè)均提出了整改措施：一是立即根據(jù)中國法律對銷售政策和銷售行為進(jìn)行整改；二是對公司全體成員進(jìn)行反壟斷培訓(xùn)，確保員工行為符合中國法律要求；三是采取實際行動，消除過去違法行為的后果，主動維護(hù)競爭秩序，并惠及消費(fèi)者。

● [8月19日] 日本精工(NSK)因違反相關(guān)規(guī)定被罰　　

　　據(jù)美國彭博社報道，中國發(fā)改委因軸承生產(chǎn)商日本精工（NSK）違反規(guī)定而對其罰款29億日元(合1.74億人民幣)。日本精工8月19日發(fā)布公告稱，正全面配合中國發(fā)改委對其軸承交易的調(diào)查。至此，日本精工將成為發(fā)改委針對汽車行業(yè)展開反壟斷行動以來首家被罰的日本企業(yè)。

　　日本精工周二在東京證券交易所的公告中表示，公司正全力配合中國發(fā)改委就汽車軸承業(yè)務(wù)的調(diào)查。如果罰款對接下來企業(yè)盈利造成任何影響，將做出進(jìn)一步披露。（文/汽車之家 陳浩）

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　　奧迪承認(rèn)壟斷 部分日企下調(diào)零部件售價
　　http://www.autohome.com.cn/news/201408/833096.html

● [8月18日] 奔馳被江蘇省物價局認(rèn)定為縱向價格壟斷

　　日前，據(jù)新華社報道，17日從江蘇省物價局獲悉，該局對奔馳汽車的壟斷調(diào)查已經(jīng)掌握相關(guān)證據(jù)，其對下游售后市場的零部件價格以及維護(hù)保養(yǎng)價格進(jìn)行控制，為典型的縱向價格壟斷。數(shù)據(jù)顯示,奔馳C級零整比高達(dá)1273%,相當(dāng)于一輛奔馳零部件購買12輛整車。

　　針對多家跨國汽車巨頭的反壟斷調(diào)查正在全國進(jìn)行，江蘇省物價局受國家發(fā)改委指定、負(fù)責(zé)奔馳汽車壟斷案調(diào)查工作。負(fù)責(zé)該項工作的江蘇省物價局反價格壟斷分局局長周高介紹，7月下旬起，江蘇對蘇州、無錫、淮安、揚(yáng)州、丹陽5市的奔馳經(jīng)銷商展開突擊檢查，并調(diào)查了上海奔馳東區(qū)總部、大連中升之星汽車銷售公司總部，掌握了奔馳價格壟斷的相關(guān)證據(jù)，案件取得重要突破。

　　“奔馳案是典型的縱向價格壟斷，即利用自身主導(dǎo)地位，對下游售后市場的零部件價格以及維護(hù)保養(yǎng)價格進(jìn)行控制?！敝芨哒f，許多進(jìn)口車的整車售價遠(yuǎn)高于海外數(shù)倍甚至十幾倍。尤其是零部件遭整車生產(chǎn)廠大幅加價，是極不正常的現(xiàn)象。

　　一輛車所有配件的價格之和與整車售價的比值形成了“零整比”指標(biāo)，反映著汽車的維修成本。據(jù)中國汽車維修協(xié)會4月披露，奔馳C級的零整比竟高達(dá)1273%，這就意味著一輛奔馳C級轎車拆了賣零件的錢，夠買12輛整車。

　　南京中升之星汽車銷售服務(wù)有限公司是江蘇規(guī)模最大的奔馳4S店之一。該店客服人員透露，店里的售后價格都是廠家規(guī)定的。隨著反壟斷調(diào)查的深入，記者發(fā)現(xiàn)奔馳大部分車型均有降價優(yōu)惠。

　　此前，湖北地區(qū)4家寶馬經(jīng)銷商因操縱市場價格，損害消費(fèi)者和其他經(jīng)營者利益，被湖北省物價局罰款162萬元。（編譯/汽車之家 王寅）

● [8月13日] 湖北四家寶馬經(jīng)銷商涉及壟斷被處罰

　　汽車反壟斷首個罰單被公布，湖北物價局在召開的規(guī)范汽車銷售中的價格行為提醒告誡會上，公布了“武漢四家寶馬4s店協(xié)商統(tǒng)一收取PDI檢測費(fèi)構(gòu)成價格壟斷協(xié)議”的違法行為問題，依據(jù)《反壟斷法》分別對該四家寶馬4S店處以93.79萬元、34.16萬元、19.72萬元、15萬元的行政處罰。另外，湖北省物價局還表示，關(guān)于對奧迪等汽車生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)的反壟斷調(diào)查，已進(jìn)入行政處罰程序，正在依法處理。

　　注：PDI(Pre Delivery Inspection)即車輛的售前檢驗證明，是新車在交車前必須通過的檢查。（點擊查看PDI更多詳細(xì)解釋）

　　 以下是本次提醒告誡會公告原文：(點擊查看湖北省物價局公告原文)

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　　8月13日下午，湖北省物價局召集寶馬、奔馳、大眾、斯柯達(dá)、雪佛蘭、別克等品牌汽車在武漢市場的部分4s店，召開規(guī)范汽車銷售中的價格行為提醒告誡會。將近20家4s店參加了提醒告誡會。

　　近期，國家發(fā)展改革委和湖北省物價局等部分省市對有關(guān)汽車生產(chǎn)和經(jīng)銷企業(yè)涉嫌價格壟斷問題進(jìn)行調(diào)查和處罰，引起了社會各個方面的高度關(guān)注。關(guān)于汽車銷售服務(wù)公司在汽車銷售過程中收取PDI檢測費(fèi)問題的投訴，明顯增多。省物價局對此高度重視，決定以提醒告誡的方式，維護(hù)市場公平競爭，保護(hù)消費(fèi)者利益。

　　在提醒告誡會上，湖北省物價局通報了武漢市場4家寶馬汽車經(jīng)銷4s店協(xié)商統(tǒng)一收取PDI檢測費(fèi)構(gòu)成價格壟斷協(xié)議的違法行為問題，以及依據(jù)《反壟斷法》對4家寶馬汽車經(jīng)銷4s店給予行政處罰的情況。鄂寶、中達(dá)江寶、漢德寶、寶澤4家寶馬汽車經(jīng)銷4s店分別收到93.79萬元、34.16萬元、19.72萬元、15萬元的行政處罰事先告知書。

　　針對廣受關(guān)注的汽車經(jīng)銷服務(wù)企業(yè)在汽車銷售過程中收取PDI檢測費(fèi)等價格行為問題，湖北省物價局向全省汽車經(jīng)銷服向全省汽車經(jīng)銷服務(wù)企業(yè)提出如下提醒告誡意見：

　　一、 嚴(yán)格禁止以“售后服務(wù)”為名收取PDI檢測費(fèi)

　　所謂PDI檢測是售前檢測，不是售后服務(wù)。進(jìn)行PDI檢測，是汽車生產(chǎn)企業(yè)和經(jīng)銷企業(yè)在向消費(fèi)者銷售完全合格的汽車產(chǎn)品之前，應(yīng)該履行的義務(wù)和責(zé)任。汽車生產(chǎn)及經(jīng)銷服務(wù)企業(yè)利用行業(yè)技術(shù)和信息優(yōu)勢，采取不與汽車同時在公開醒目位置標(biāo)價，而以購車合同明確的方式收取“PDI檢測費(fèi)”、“綜合服務(wù)費(fèi)”、“延伸服務(wù)費(fèi)”、“精品費(fèi)”，誤導(dǎo)消費(fèi)者認(rèn)為PDI是在購車后享受的實質(zhì)性服務(wù)，其行為違反了《中華人民共和國價格法》和《禁止價格欺詐行為的規(guī)定》相關(guān)規(guī)定，屬價格欺詐的違法行為，必須立即予以堅決制止。本次提醒告誡會之后，對在汽車銷售過程中仍然收取PDI檢測費(fèi)行為，將依法從重處罰。

　　二、認(rèn)真自糾自報經(jīng)營者之間達(dá)成同盟收取PDI檢測費(fèi)行為

　　根據(jù)群眾反映和反壟斷執(zhí)法機(jī)構(gòu)調(diào)查，少數(shù)汽車經(jīng)銷服務(wù)企業(yè)之間，通過直接或間接方式統(tǒng)一PDI檢測費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)成并實施價格同盟，操縱市場價格，擾亂市場秩序，損害消費(fèi)者和其他經(jīng)營者利益。其行為違反了《中華人民共和國反壟斷法》和《反價格壟斷規(guī)定》相關(guān)規(guī)定，必須立即停止和糾正，并主動向反價格壟斷執(zhí)法機(jī)構(gòu)報告，爭取寬大政策。拒不自糾自報的，一經(jīng)舉報和查實，將依法從嚴(yán)處理。

　　三、強(qiáng)調(diào)要依法經(jīng)營

　　《中華人民共和國價格法》、《中華人民共和國反壟斷法》和《禁止價格欺詐行為的規(guī)定》等法律法規(guī)和規(guī)章，對經(jīng)營者價格行為均有明確的規(guī)范和要求，經(jīng)營者務(wù)必嚴(yán)格遵守。要誠信經(jīng)營，不能搞價格欺詐；要公平競爭，不能搞價格壟斷；要平等自愿，不能利用行業(yè)優(yōu)勢強(qiáng)制或變相強(qiáng)制服務(wù)收費(fèi)。

　　同時，也歡迎廣大消費(fèi)者積極支持、協(xié)助、監(jiān)督價格主管部門做好價格監(jiān)督檢查工作。當(dāng)你的價格權(quán)益受到侵害時，請撥打12358價格舉報電話。

　　另外，關(guān)于對奧迪等汽車生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)的反壟斷調(diào)查，已進(jìn)入行政處罰程序，省物價局正在依法處理。

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　　本次湖北省對寶馬四家4S店做出行政處罰，是汽車反壟斷行動開出的首個罰單，而對寶馬的處罰相信只是起點，不是終點，更多因為涉嫌壟斷行為而受到處罰的企業(yè)名單及罰單，相信會被不斷的公諸于眾，我們也將繼續(xù)關(guān)注，為大家送上及時報道。（文/汽車之家 陳浩）

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● [8月11日] 一汽-大眾奧迪承認(rèn)其涉及壟斷行為

　　為了更好配合國家發(fā)改委的反壟斷調(diào)查，8月11日晚，一汽-大眾奧迪在官方網(wǎng)站宣布承認(rèn)其壟斷行為違法。至此，奧迪成為發(fā)改委開展反壟斷調(diào)查以來第一個主動承認(rèn)自己的壟斷行為違法的車企。

　　幾個月前，湖北省物價局對一汽-大眾奧迪以及湖北省內(nèi)奧迪經(jīng)銷商的價格安排和費(fèi)用調(diào)整情況進(jìn)行了調(diào)查。8月8日，一汽-大眾相關(guān)負(fù)責(zé)人赴國家發(fā)改委價格監(jiān)督檢查與反壟斷局，就有關(guān)情況作了匯報。一汽-大眾汽車有限公司總經(jīng)理張丕杰表示：“針對出現(xiàn)的問題，一汽-大眾奧迪已第一時間采取措施，停止了違規(guī)做法。一汽-大眾奧迪將誠懇接受國家相關(guān)部門對此事的處理，并進(jìn)一步加強(qiáng)對區(qū)域銷售服務(wù)業(yè)務(wù)的規(guī)范和管理，杜絕類似事件再次發(fā)生?！?/strong>

　　此后，有媒體曝出國家發(fā)改委很有可能會對奧迪處以18億元的罰款，該數(shù)值正好為奧迪2013年度整車銷售額的1%，但是這樣的報道并沒有得到發(fā)改委或者奧迪任何一方的確認(rèn)。若這樣的罰單成行，將超過奶粉案中的6.7億元罰款成為中國反壟斷最昂貴的罰金。

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8月11日：3家日系品牌響應(yīng)

● [8月11日] 三家日系品牌合資企業(yè)響應(yīng)發(fā)改委反壟斷調(diào)查

　　廣汽豐田、廣汽本田和東風(fēng)日產(chǎn)分別發(fā)布官方聲明，表示將通過下調(diào)零部件售價或者出臺其他整改方案來表示對反壟斷行動的配合。

　　廣汽本田表示，為積極響應(yīng)國家發(fā)展和改革委員會和廣東省發(fā)展和改革委員會對于我公司零部件等相關(guān)領(lǐng)域的關(guān)注，廣汽本田將通過對內(nèi)部業(yè)務(wù)的審視與優(yōu)化，自9月1日起對部分零部件價格實施下調(diào)。

　　廣汽豐田表示，近期國家發(fā)改委和廣東省發(fā)改委對廣汽豐田在零部件等領(lǐng)域的相關(guān)業(yè)務(wù)表示關(guān)注。廣汽豐田對此高度重視并積極響應(yīng)，結(jié)合每年例行的零部件價格調(diào)整的契機(jī)，通過業(yè)務(wù)改善和優(yōu)化，將自8月18日起對部分零部件價格進(jìn)行調(diào)整。

　　東風(fēng)日產(chǎn)雖然沒有明確會下調(diào)零部件價格，但也表示，2014年4月以來，國家發(fā)改委及廣東省發(fā)改委高度關(guān)注東風(fēng)日產(chǎn)整車及售后服務(wù)存在的問題，近期在對東風(fēng)日產(chǎn)進(jìn)行調(diào)研中，對東風(fēng)日產(chǎn)的經(jīng)營行為提出重要指導(dǎo)意見，東風(fēng)日產(chǎn)對此高度重視，迅速響應(yīng)，積極組織各部門結(jié)合國家法律法規(guī)對公司全價值鏈業(yè)務(wù)進(jìn)行梳理，研討并計劃有針對性的制定改善措施，同時保持與發(fā)改委的溝通，積極配合發(fā)改委在規(guī)范汽車行業(yè)市場競爭方面的推進(jìn)工作。

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8月7日：寶馬降零部件批發(fā)價

● [8月7日] 寶馬下調(diào)零部件批發(fā)價格

　　寶馬（中國）正式宣布，自8月11日起，再次下調(diào)原廠零部件的批發(fā)價格，包括車身、壓縮機(jī)、發(fā)電機(jī)、電瓶和剎車盤等在內(nèi)的2000余件產(chǎn)品，平均降幅達(dá)20%，其中車身部件下調(diào)45%，發(fā)電機(jī)下調(diào)40%，電瓶下調(diào)25%，剎車盤下調(diào)20%等。

　　近期，國家發(fā)改委價格監(jiān)督檢查與反壟斷局對汽車行業(yè)整車及售后服務(wù)存在的問題表示高度關(guān)注。對此，寶馬密切關(guān)注并積極回應(yīng)，在下調(diào)原廠零部件批發(fā)價格和促進(jìn)零部件流通等方面付出努力。

　　今年前7個月，寶馬已將3300余件原廠零部件產(chǎn)品的批發(fā)價格平均下調(diào)15%，其中，108個產(chǎn)品下調(diào)20%-50%，包括部分發(fā)動機(jī)零件下調(diào)50%，部分電器產(chǎn)品下調(diào)30%，部分鈑噴件下調(diào)20%。同時，寶馬降低了多款旗艦產(chǎn)品的批發(fā)價格，并推出多種客戶優(yōu)惠政策。如，針對BMW 6系四門轎跑車型的批發(fā)價格制定優(yōu)惠政策，最高折扣達(dá)6.6%。

　　此外，在零部件的流通性方面，寶馬一直鼓勵授權(quán)經(jīng)銷商向獨(dú)立維修廠提供原廠零部件。寶馬經(jīng)銷商已經(jīng)在廣州和杭州的汽配城建立了經(jīng)銷商零件商店，以方便獨(dú)立維修廠購買原廠零部件，從而為客戶維修車輛提供更多渠道選擇。類似的零件商店還將陸續(xù)在北京、上海等各大城市開業(yè)。

　　最后，寶馬（中國）表示，未來，寶馬將繼續(xù)優(yōu)化零部件批發(fā)價格和售后服務(wù)體系，以更好提升客戶滿意度。

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8月6日：發(fā)改委公布最新進(jìn)展

● [8月6日] 發(fā)改委：調(diào)查克萊斯勒、奧迪、奔馳及12家日企

　　發(fā)改委就發(fā)展生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級召開新聞發(fā)布會上，國家發(fā)展和改革委員會秘書長李樸民對汽車反壟斷調(diào)查的進(jìn)展進(jìn)行了介紹，并宣布除了克萊斯勒、奧迪、奔馳的調(diào)查之外，還完成了12家日本企業(yè)的調(diào)查工作。

『圖片來自新華社』

　　據(jù)李樸民介紹：“國家發(fā)展改革委對汽車及配件的反壟斷調(diào)查開始于2011年底。我們在廣泛征求相關(guān)企業(yè)、行業(yè)協(xié)會、專家和律師意見的基礎(chǔ)上，對嚴(yán)重違反反壟斷法的一些汽車整車、零配件生產(chǎn)企業(yè)和經(jīng)銷商進(jìn)行了調(diào)查，并將根據(jù)違法的情況依法作出處理，目的就是維護(hù)汽車市場的競爭秩序，保護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益。”

　　關(guān)于目前調(diào)查的最新進(jìn)展，李樸民介紹了四點，第一是目前上海市發(fā)改委對克萊斯勒、湖北省物價局對奧迪的調(diào)查，已經(jīng)接近尾聲。現(xiàn)已查明，兩家企業(yè)確實存在壟斷行為，近期將會受到相應(yīng)處罰；第二是上周江蘇省物價局反壟斷分局已對蘇州、無錫等五個城市的奔馳經(jīng)銷商進(jìn)行了反壟斷調(diào)查；第三是8月4日，上海市發(fā)改委、江蘇省物價局所屬的反壟斷局組織力量，對奔馳公司上海辦事處進(jìn)行了調(diào)查。奔馳是不是存在壟斷行為，目前正在調(diào)查取證。

　　最后，李樸民還通報，發(fā)改委已經(jīng)對日本12家企業(yè)實施汽車零部件和軸承價格壟斷案的調(diào)查工作，并將依法進(jìn)行處罰，但詳細(xì)的車企名單，發(fā)改委方面并未透露。

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　　發(fā)改委公布汽車反壟斷調(diào)查的最新進(jìn)展
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8月5日：奔馳/奧迪等被查

● [8月5日] 媒體報道：發(fā)改委查訪奔馳/克萊斯勒、奧迪存在壟斷行為

　　國內(nèi)媒體報道稱，“國家發(fā)改委反壟斷調(diào)查小組突擊查訪奔馳上海辦事處，多名高管被約談，多臺電腦被檢查?！绷頁?jù)央廣網(wǎng)報道稱，目前上海市發(fā)改委對克萊斯勒、湖北物價局對奧迪的調(diào)查已經(jīng)接近尾聲。兩家企業(yè)都已查明確實存在壟斷行為，比如奧迪在湖北就曾召集4S店，統(tǒng)一零配件和保養(yǎng)的價格。而克萊斯勒在上海也存在類似的問題。這兩家企業(yè)近期將會受到相應(yīng)處罰，我們也將就相關(guān)情況進(jìn)一步跟進(jìn)。

　　據(jù)報道，發(fā)改委對奔馳公司上海辦事處進(jìn)行了調(diào)查。調(diào)查力量主要是來自上海、江蘇的物價和反壟斷部門。奔馳是否存在壟斷行為，目前正在調(diào)查取證的過程中。

　　上周，江蘇省物價局反壟斷分局已對蘇州、無錫、丹陽等五個城市的奔馳經(jīng)銷商進(jìn)行反壟斷調(diào)查。進(jìn)口汽車廠商的壟斷行為主要包括兩個方面：首先是限定整車價格，其次是限定4S店的零配件價格和保養(yǎng)價格。

　　據(jù)了解，目前進(jìn)口汽車廠商的壟斷行為更加隱蔽，這也給調(diào)查工作帶來了一定的難度。比如現(xiàn)在有些進(jìn)口汽車廠商在給經(jīng)銷商開會，制定限價政策的時候，不允許參會人員帶手機(jī)，不讓帶紙筆，不能記錄，全部是口頭傳達(dá)。

　　另據(jù)了解，目前上海市發(fā)改委對克萊斯勒、湖北物價局對奧迪的調(diào)查已經(jīng)接近尾聲。兩家企業(yè)都已查明確實存在壟斷行為，比如奧迪在湖北就曾召集4S店，統(tǒng)一零配件和保養(yǎng)的價格。而克萊斯勒在上海也存在類似的問題。這兩家企業(yè)近期將會受到相應(yīng)處罰。

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