近日，有消息稱北京市將于今年9月開始實(shí)施機(jī)動(dòng)車牌照拍賣政策，車牌具體定價(jià)為1萬元起拍，9萬元封頂。此消息一出，立即在多個(gè)社區(qū)及汽車網(wǎng)站間廣泛傳播，并引發(fā)網(wǎng)友熱議。而中新網(wǎng)汽車頻道從北京市交通委一位內(nèi)部人士處了解到，目前北京實(shí)行的搖號(hào)購車政策至少在今年年內(nèi)都不會(huì)有變化。

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資料圖：北京小客車個(gè)人購車指標(biāo)搖號(hào)現(xiàn)場(chǎng)。中新社發(fā) 陸欣 攝

網(wǎng)傳北京將從9月起拍賣車牌 1萬起拍9萬封頂

近日，在多個(gè)社區(qū)網(wǎng)站及車友論壇上流傳一則消息，稱北京市將于今年9月開始實(shí)施機(jī)動(dòng)車牌照拍賣政策。車牌起拍價(jià)格為1萬，9萬元封頂。此消息一出，立即引發(fā)大量網(wǎng)友熱議。

有網(wǎng)友認(rèn)為，目前正在實(shí)行的搖號(hào)購車政策一旦更改為拍賣政策，對(duì)于那些已經(jīng)參與搖號(hào)且長期未中的車友不公平。還有車友認(rèn)為，如果實(shí)行車牌拍賣，那么肯定都是價(jià)高者得，因?yàn)楦呤杖胝呖赡懿⒉辉诤趸ㄙM(fèi)9萬元牌照錢，但低收入者將更難買得起車。

事實(shí)上，關(guān)于上海和北京分別實(shí)行的兩種不同車牌政策，“拍牌好還是限購好”的話題早有討論。上海財(cái)經(jīng)大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院鐘鴻鈞教授曾表示，拍賣比抽簽更好，但更好的方法是學(xué)倫敦收交通堵塞費(fèi)，不收牌照費(fèi)。另外，鐘鴻鈞還指出，北京和上海的一個(gè)區(qū)別是，北京的公車比上海要多很多。這些車對(duì)于任何價(jià)格機(jī)制，都是不敏感的。

交通委內(nèi)部人士：至少年內(nèi)不會(huì)取消搖號(hào)限購

對(duì)上述消息，中新網(wǎng)汽車頻道致電一位交通委內(nèi)部人士了解情況。該人士表示，變更限購政策屬于重大政策調(diào)整，必須以官方消息為準(zhǔn)，只有通過官方媒體發(fā)布的，以北京市政府令形式頒布的政策條文才是權(quán)威的，其他途徑發(fā)布的消息都不足為據(jù)。因此，網(wǎng)絡(luò)上流傳的這些消息只能代表發(fā)布人自己的觀點(diǎn)，而非官方觀點(diǎn)。

他表示，據(jù)他了解，根據(jù)最新頒布的規(guī)定，從今年開始凡參加搖號(hào)者每到3個(gè)月都要進(jìn)行一次審查，這說明至少在今年之內(nèi)，搖號(hào)限購政策都不會(huì)有太大變化。他認(rèn)為，拍賣車牌涉及到重大政策調(diào)整，現(xiàn)在具不具備這樣的條件，各種聲音都有，但決策部門有自己的考慮。

他說，搖號(hào)政策的出臺(tái)是根據(jù)北京交通的實(shí)際情況制定的，且得到多數(shù)社會(huì)意見的支持，如果不搖號(hào)限購，北京的交通狀況將不可想象。而這個(gè)政策是否將繼續(xù)保持，保持多久，將因時(shí)因勢(shì)而定，但肯定不會(huì)輕易變動(dòng)。

（摘自中國新聞網(wǎng)）