不少品牌經(jīng)銷商表示,個別車商為謀取不當(dāng)利益,庫存車當(dāng)特價車銷售多是跨地區(qū)行為,肇事車輛、翻新車則多是集中于二手車交易當(dāng)中。
有業(yè)內(nèi)人士指出,目前比較常見的情況是以庫存車當(dāng)做特價車來販賣。按照廠家規(guī)定,庫存車在積壓一段時間后,需要向廠商支付一定的費用當(dāng)做利息。隨著時間的推移,這部分費用會越來越多。這對于經(jīng)銷商而言,是一筆不小的開支。為了減少經(jīng)營成本,在銷售不佳的情況下,就會有不良經(jīng)銷商通過串貨途徑,將庫存車以特價車的形式分流到周邊地區(qū)消化。
對于二手翻新車,二手車市場的工作人員介紹,近年來在二手車交易過程中,確實也出現(xiàn)過此類事件,不過只是極少數(shù)。一般而言,這類情況多數(shù)發(fā)生在高端的豪華車交易之中。因為翻新是需要成本的,低價位車型即使翻新也賺不回成本,高端的豪華車則不同,稍微翻新下,對其價格都將是萬元級的波動。不良商人也正是沖著這部分利潤鋌而走險。
面對種種不法行為,消費者應(yīng)該如何保護自己的合法權(quán)益,避免類似事件重演。有業(yè)內(nèi)人士提供了一些小竅門,讓消費者更能明明白白買車。
有業(yè)內(nèi)人士支招,修補過漆面的翻新車,漆面顏色會有細微的差距,經(jīng)常噴漆的人是能夠發(fā)現(xiàn)的;肇事車輛的辨別,則需要注意車輛的發(fā)動機號和車架號這兩個對車輛非常重要的號碼,通過網(wǎng)絡(luò)查詢是能夠查詢到這輛車的肇事記錄的;庫存車則可以通過觀察車輛的外在配件來辨別,比如觀察雨刮器的橡膠老化、輪轂的生銹程度。車輛其他部位可以翻新,但輪轂的老化是不可避免的。當(dāng)然,通過查詢車輛信息同樣能夠知道車輛的出廠日期。
市民在買車的時候,最好邀請對車輛比較熟悉的人士陪同,這樣能夠盡可能地避免受騙,買到不良車。不良車畢竟與正規(guī)車有些細微差別,這種差別在熟悉車輛的人士眼中很容易被發(fā)現(xiàn)。
買車的時候,盡量到正規(guī)的4S店購買。許多不具備銷售資質(zhì)的小店混入市場,這部分小店的經(jīng)營者就是一般稱為“黃牛”的一群人。脫離了廠商和市場的監(jiān)管,這些小店幾乎是有車就賣,翻新車也多數(shù)是從這種小店流出。因此,選擇正規(guī)渠道購買愛車是較為安全的舉措。
(摘自51汽車)