從明年1月1日起，新的《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》將正式實(shí)施。根據(jù)新規(guī)，科目二考試將由過(guò)去的訓(xùn)練9項(xiàng)考6項(xiàng)，改為現(xiàn)在的訓(xùn)練5項(xiàng)考5項(xiàng)。與新規(guī)一起出臺(tái)的，還有《小車(chē)考試項(xiàng)目尺寸標(biāo)準(zhǔn)》。

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記者昨日獲悉，目前市內(nèi)部分駕校正在按照這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)訓(xùn)練場(chǎng)地進(jìn)行改造，包括取掉倒車(chē)場(chǎng)地的竹竿，新建陡坡起步的上坡路等。有駕校人士稱，從新標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看，今后場(chǎng)地考試要比現(xiàn)在好通過(guò)多了。

如果你正在學(xué)車(chē)，或者打算考駕照，就請(qǐng)跟我們一起，看看新場(chǎng)地和舊場(chǎng)地有什么不同？有哪些關(guān)鍵點(diǎn)需要引起注意？

重慶晚報(bào)記者 王渝鳳 史宗偉 攝影報(bào)道

陡坡起步

避免出現(xiàn)虛擬誤差

試試閉一只眼看線

隨著新規(guī)實(shí)施時(shí)間的臨近，部分駕校在訓(xùn)練場(chǎng)地內(nèi)剔除了原有的單邊橋、限寬門(mén)、鐵餅等原考試項(xiàng)目，增加了陡坡場(chǎng)地。

在江北區(qū)一所駕校，記者就看到工作人員正在把從遠(yuǎn)處運(yùn)來(lái)的條石，一塊塊地搬到場(chǎng)地里?！拔覀冇脳l石來(lái)做陡坡，同時(shí)還要畫(huà)一條定點(diǎn)停車(chē)線?！惫ぷ魅藛T介紹。

據(jù)了解，陡坡的坡度必須大于等于10度，考C1駕照的陡坡長(zhǎng)度要大于等于20米。在考試過(guò)程中，學(xué)員在陡坡停車(chē)后，必須在30秒內(nèi)起步，否則就算失敗。

難度指數(shù)：★★★★★

支招

蔣茂林：與倒車(chē)入庫(kù)一樣，這項(xiàng)考試同樣有兩個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)。一是踩抬離合器。由于考試用車(chē)和學(xué)員平時(shí)練習(xí)的車(chē)不是同一輛車(chē)，學(xué)員在踩抬離合器起步時(shí)，往往不知道該抬多高，力道用多大，很容易出現(xiàn)熄火。要解決這個(gè)問(wèn)題，除了勤練別無(wú)他法，應(yīng)該做到一上車(chē)就大概了解這輛車(chē)的離合器需要抬多高，才能處于半離合狀態(tài)。

二是準(zhǔn)確定點(diǎn)停車(chē)。這是一個(gè)絕大多數(shù)學(xué)員都感到腦殼痛的問(wèn)題。人的雙眼視覺(jué)會(huì)有一個(gè)虛擬誤差，明明覺(jué)得自己定點(diǎn)停了車(chē)，實(shí)際卻已超過(guò)停車(chē)線，或者還沒(méi)到停車(chē)線。針對(duì)這種情況，建議學(xué)員試一試瞇著一只眼睛看停車(chē)線，也許會(huì)準(zhǔn)確許多。

倒車(chē)入庫(kù)

靠后視鏡觀察車(chē)位

踩抬離合器要靈活

在原來(lái)的倒車(chē)入庫(kù)場(chǎng)地中，有兩個(gè)模擬車(chē)庫(kù)和六根豎桿。學(xué)員通過(guò)豎立的桿來(lái)確定車(chē)位，明確自己何時(shí)動(dòng)方向盤(pán)，何時(shí)倒車(chē)入庫(kù)，何時(shí)回正方向等。

新場(chǎng)地是如何改的？昨天下午，記者在互邦駕校訓(xùn)練場(chǎng)地看到，原本立在半空中的竹竿大多已取下，教練車(chē)整整齊齊地停在場(chǎng)地中間。

駕校負(fù)責(zé)人告訴記者，根據(jù)交管部門(mén)的要求，新規(guī)實(shí)施后，樁考、場(chǎng)考合并，小型汽車(chē)樁考改為倒車(chē)入庫(kù)，兩個(gè)樁位之間的移庫(kù)被取消。

“考試中用標(biāo)線替換標(biāo)桿，學(xué)員考試時(shí)，要求車(chē)輪不壓碰車(chē)道邊線、庫(kù)位邊線?！边@位負(fù)責(zé)人說(shuō)，從這個(gè)角度說(shuō)，今后倒桿考試要比以前難些。

需要特別提醒考生的是，倒桿考試中學(xué)員中途不能停車(chē)，一旦停車(chē)，考試就算沒(méi)通過(guò)。

難度指數(shù)：★★★★

支招

互邦駕校教練蔣茂林：這項(xiàng)考試有兩個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)。一是沒(méi)有了參照物（竹竿），就只能通過(guò)后視鏡來(lái)觀察車(chē)輛所處的位置。因此，平時(shí)在練習(xí)時(shí)，必須強(qiáng)化對(duì)后視鏡的利用。二是考試時(shí)不能停車(chē)，對(duì)離合器的使用就提出更高要求。平時(shí)練習(xí)時(shí)一定要多使用離合器，學(xué)會(huì)靈活運(yùn)用離合器來(lái)控制車(chē)速，做到既慢，又不停車(chē)，時(shí)速保持在5公里左右，緩慢完成整個(gè)倒桿動(dòng)作。

■五項(xiàng)場(chǎng)地考試都要求不得壓邊線，不得中途停車(chē)，一旦停車(chē)就判失敗。

■看桿變成看線后，只能運(yùn)用后視鏡。不同身高的學(xué)員上車(chē)后，一定要調(diào)整座位，找到看后視鏡的最合適位置，避免因視距不夠看不到標(biāo)線。

側(cè)方停車(chē)

看準(zhǔn)地線加上車(chē)寬

確定何時(shí)打方向盤(pán)

側(cè)方停車(chē)在平時(shí)開(kāi)車(chē)時(shí)經(jīng)常遇到。在目前的駕校訓(xùn)練中，側(cè)方停車(chē)是用四根竹竿立在地上，象征車(chē)庫(kù)的四個(gè)角，車(chē)輛是否順利進(jìn)庫(kù)停車(chē)，有沒(méi)有碰到這四根桿是標(biāo)準(zhǔn)之一