SKODA,作為一個世界上歷史最悠久的汽車四大品牌之一,擁有著133年歷史來自捷克斯的斯柯達,大家會對這個東歐品牌感到既熟悉又陌生,因為在90年代初,曾有一批斯柯達Favorit進口到國內,在那個桑塔納獨樹一幟的時代,堅固耐用且個性非凡的Favorit著實給我們不少的美好回憶。
1991年大眾成功收購了斯柯達,給這個捷克百年品牌注入了更加年輕與運動的新鮮血液,德國扎實的造車工藝也令它的品質躋身到了國際先進水準,Octavia歐雅便是一款非常具有代表意義的力作,上海大眾于2005年成功將其引入,更名為Octavia明銳,它與奧迪S3,高爾夫GTI,速騰,尚酷都同樣的出自于大眾PQ35高性能運動轎車平臺,再加上斯柯達同樣也是擁有著百年的賽車歷史,Octavia明銳更是征戰(zhàn)過WRC世界拉力錦標賽等國際諸多頂尖賽事,明銳RS便是由此獲得的設計靈感應運而生的,出色的賽車運動血統(tǒng)令它擁有著與小鋼炮GTI同樣強勁的EA888 2.0TSI引擎和極其精準扎實的底盤操控功底,稍加改裝足以挑戰(zhàn)任何一款以神車而自居的車型。
RS屬于明銳的衍生運動車型,與普通版明銳的關系就像GTI與高6,普通版的金屬鍍鉻散熱中網被更加年輕活力的運動碳纖維中網所代替,使它看起來更像一部賽車。
車頭正面45度看起來無疑是RS最美的地方,較原車更低矮的車身配合閃閃發(fā)亮的巨大19寸鍍鉻輪圈及反光鏡,在原廠釉彩藍金屬漆的映襯下,早已經把它略顯低調保守的外觀形象剿滅的一干二凈。
輕質碳纖維散熱中網,配上黑色的鋼琴烤漆邊框,賽車感十足,鑲嵌在內的鍍鉻RS標志與高爾夫GTI相似,同樣也是彰顯其在明銳家族中的特殊地位。
閃閃發(fā)光巨大的鍍鉻19寸235/35/R19 WORK MEIS TER S1鍛造輪圈,相比原車帶來更加激進與醒目的效果,配合氣動懸掛,營造出非常低矮的運動氛圍,即使用它來高速劈彎,它都能做到相當的精準,牢牢地抓住地面。