蓋世汽車訊 據(jù)英國(guó)《Autocar》日前披露，保時(shí)捷投產(chǎn)“縮小版Panamera(配置 圖庫(kù) 口碑 論壇)”P(pán)ajun的計(jì)劃已經(jīng)獲批，該車將同寶馬5系(配置 圖庫(kù) 口碑 論壇)、梅賽德斯-奔馳E和奧迪A6(配置 圖庫(kù) 口碑)展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。

　　Pajun將挑戰(zhàn)寶馬5

　　保時(shí)捷內(nèi)部人士透露，經(jīng)過(guò)一年多的研究和討論，董事會(huì)為Pajun投產(chǎn)計(jì)劃亮了綠燈。一旦該項(xiàng)目正式落定，保時(shí)捷將首次挺進(jìn)主流豪華車市場(chǎng)，與德系三大豪車品牌逐鹿中原。預(yù)計(jì)Pajun最早將在2016年上市，該車將推動(dòng)保時(shí)捷實(shí)現(xiàn)2018年全球年銷量200,000輛的目標(biāo)。

　　Pajun的名稱為“Panamera Junior”(縮小版Panamera)的縮寫(xiě)，外形為五門(mén)快背(Fastback，長(zhǎng)坡度斜背)設(shè)計(jì)，與Panamera如出一轍，尺寸規(guī)格接近寶馬5系。

　　不少業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)該車將采用大眾汽車新一代MSB平臺(tái)(Modulare Standardantrieb-Baukasten，模塊化標(biāo)準(zhǔn)平臺(tái))打造。該平臺(tái)可支持后驅(qū)和四驅(qū)車型，主要用于大眾旗下保時(shí)捷、賓利等超豪華品牌車型。

　　大眾MLB平臺(tái)(Modularer L"angsbaukasten，模塊化發(fā)動(dòng)機(jī)縱置平臺(tái))也將為保時(shí)捷所用，例如Macan(配置 圖庫(kù) 口碑) SUV，但該平臺(tái)為前驅(qū)設(shè)計(jì)，倘若Pajun用MLB打造，只能使用四驅(qū)構(gòu)型，而前驅(qū)布局的保時(shí)捷轎車難以為世人所想象。

　　在動(dòng)力方面，據(jù)傳V8發(fā)動(dòng)機(jī)和四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力構(gòu)型已經(jīng)被排除。

　　Pajun還將具有一系列衍生車型。保時(shí)捷設(shè)計(jì)總師邁克爾·莫爾(Michael Mauer)近來(lái)透露稱，推出一款比Panamera小的跑車是“可能的”。據(jù)悉莫爾的團(tuán)隊(duì)已經(jīng)在寶馬5級(jí)別概念車上耗費(fèi)的大量的時(shí)間。該車還可能衍生類似梅賽德斯-奔馳CLS(配置 圖庫(kù) 口碑 論壇)的Sportwagon跑車版本，下個(gè)十年有望推出兩門(mén)轎跑/酷派(配置 圖庫(kù) 口碑 論壇)(Coupé)。

　　保時(shí)捷挺進(jìn)中檔豪華車市場(chǎng)

　　根據(jù)IHS Automotive和瑞士信貸銀行分析師提供的數(shù)據(jù)，寶馬5系級(jí)別的豪華車今年銷量預(yù)計(jì)為970,000輛。寶馬5系、梅賽德斯-奔馳E和奧迪A6三款車型占據(jù)該市場(chǎng)的70%份額。分析機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)該級(jí)別市場(chǎng)將保持現(xiàn)有增長(zhǎng)速率直至2017年。到2019年底年銷量將達(dá)到130萬(wàn)輛左右。

　　中檔豪華車單車?yán)麧?rùn)不及超豪華車或豪華SUV，但銷量巨大。這也是為何瑪莎拉蒂計(jì)劃憑借新Ghibli開(kāi)辟市場(chǎng)的緣故。對(duì)于保時(shí)捷而言，這一地帶屬于重磅潛力市場(chǎng)，其希望通過(guò)Pajun在該級(jí)別占得一席之地。

（摘自蓋世汽車網(wǎng)）