近期,兩大國際原油期貨指標(biāo)——紐約WTI油價(jià)與倫敦北海布倫特油價(jià)出現(xiàn)罕見背離:2月14日,WTI近月期價(jià)跌至84.81美元/桶,而布倫特油價(jià)卻大幅上漲至103美元/桶以上,兩者價(jià)差拉大到18美元/桶。在業(yè)內(nèi)看來,這一狀況的出現(xiàn)原因相當(dāng)復(fù)雜,而由于國內(nèi)油價(jià)所跟蹤的三地國際油價(jià)中涵蓋布倫特,卻不包括WTI,這無疑給調(diào)價(jià)帶來更大的壓力。
油價(jià)背離原因復(fù)雜
本周一,倫敦北海布倫特4月原油期貨結(jié)算價(jià)上漲逾3美元,達(dá)到104.30美元/桶的盤中高位,為2008年9月以來的最高水平,最終收于103.08美元/桶,上漲2.14美元。相比之下,紐約商品期貨交易所輕質(zhì)原油近月合同卻報(bào)每桶84.81美元,比前一交易日下跌0.77美元。
至昨天截稿時(shí),電子盤中WTI油價(jià)報(bào)84.65美元,仍低于85美元,而布倫特油價(jià)報(bào)102.04美元,兩者仍維持15美元以上的價(jià)差。
事實(shí)上,早在春節(jié)前,上述兩大原油指標(biāo)就出現(xiàn)溢價(jià)拉大的趨勢。當(dāng)時(shí),因美原油庫存和成品油庫存全面增長的效應(yīng)延續(xù),WTI油價(jià)持續(xù)下跌。而殼牌公司在北海布倫特油田的四座平臺計(jì)劃在關(guān)閉檢修后還將停產(chǎn)數(shù)周,促使布倫特油價(jià)上漲,后者較WTI的溢價(jià)曾拉大到8美元。如今,隨著兩地價(jià)差進(jìn)一步拉大到罕見的15美元以上,這一跡象已引發(fā)業(yè)界廣泛關(guān)注。
“這一幕的出現(xiàn)和多重因素有關(guān),背景很復(fù)雜?!敝泻S湍茉唇?jīng)濟(jì)研究院研究員管清友昨天在接受記者采訪時(shí)表示,首先是近幾個(gè)月美國原油庫存不斷上升,這對WTI油價(jià)是一大利空。
據(jù)全球最大的能源資訊機(jī)構(gòu)普氏能源資訊向本報(bào)提供的資料顯示,美國庫勝的原油庫存一直高企,而市場預(yù)期美國石油協(xié)會(huì)(API)和美國能源情報(bào)署(EIA)庫存數(shù)據(jù)將顯示庫存進(jìn)一步上升,這導(dǎo)致WTI油價(jià)受壓。
“其次,WTI油價(jià)對美元升值的反應(yīng)更為敏感,在美元升值過程中,WTI油價(jià)下跌會(huì)比布倫特油價(jià)下跌更快。其三,近年來美國非常規(guī)油氣資源開發(fā)迅猛,這對美國的石油供需也帶來深遠(yuǎn)影響?!惫芮逵颜f。
他指出,相比美國,歐洲的能源發(fā)展更看重新能源,這也造成歐洲在石油安全方面更加脆弱,“加上近期中東政局動(dòng)蕩,這對布倫特油價(jià)的影響更大,因?yàn)闅W洲的石油供應(yīng)更依賴蘇伊士運(yùn)河?!?/FONT>
“此外,沙特幾年前改變了以WTI為基準(zhǔn)油價(jià)的策略,這對紐約油價(jià)有一定弱化。而流動(dòng)性過剩、投機(jī)資本炒作地緣政治和中國需求等也是兩地價(jià)差拉大的構(gòu)成因素?!惫芮逵颜f。
據(jù)普氏資料顯示,在埃及設(shè)法恢復(fù)正常秩序的同時(shí),該國和中東地區(qū)依然存在危險(xiǎn)。鑒于動(dòng)蕩局勢從突尼斯蔓延到埃及,未來幾周內(nèi)可能進(jìn)一步蔓延到其他國家,這是石油受到熱捧的原因所在。
中國油價(jià)何去何從
盡管兩地國際原油指標(biāo)的走勢背離對發(fā)達(dá)國家石油市場的影響并不顯著,但對中國而言卻恰恰相反。
根據(jù)中國2009年開始推行的新成品油價(jià)格形成機(jī)制規(guī)定,當(dāng)包含北海布倫特、中東迪拜和印度尼西亞辛塔這三種國際基準(zhǔn)原油的一籃子移動(dòng)加權(quán)均價(jià)在22個(gè)工作日內(nèi)變化超過4%時(shí),發(fā)改委將考慮調(diào)整成品油價(jià)格。這意味著在當(dāng)前布倫特油價(jià)高企的前提下,成品油應(yīng)該進(jìn)入“調(diào)價(jià)時(shí)刻”。
業(yè)內(nèi)機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)也證實(shí)了這一點(diǎn)。來自易貿(mào)資訊的數(shù)據(jù)顯示,截至2月9日,三地原油的變化率已高達(dá)9.49%,“22天+4%”的理論條件早已滿足。該機(jī)構(gòu)的計(jì)算數(shù)據(jù)顯示,國內(nèi)油價(jià)應(yīng)當(dāng)上漲400-500元/噸。
“我們判斷,國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)參照的三地油價(jià)中,布倫特原油權(quán)重更重,估計(jì)超過40%?!睆V東省油氣商會(huì)油品部部長姚達(dá)明說。
但問題在于,與布倫特原油同為國際油價(jià)重要指標(biāo)的WTI油價(jià)卻在近期下跌,這使得國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)的輿論壓力空前巨大:不少人甚至認(rèn)為,WTI油價(jià)已經(jīng)從幾周前的90多美元下跌到85美元以下,國內(nèi)油價(jià)非但不應(yīng)該上漲,且應(yīng)當(dāng)下調(diào)。
不僅如此,由于現(xiàn)行的國內(nèi)成品油價(jià)格形成機(jī)制還規(guī)定,當(dāng)國際市場原油價(jià)格高于每桶80美元時(shí),開始扣減加工利潤率,直至按加工零利潤計(jì)算成品油價(jià)格;高于每桶130美元時(shí),按照兼顧生產(chǎn)者、消費(fèi)者利益,保持國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行的原則,采取適當(dāng)財(cái)稅政策保證成品油生產(chǎn)和供應(yīng),汽、柴油價(jià)格原則上不提或少提,因而,隨著布倫特油價(jià)漲到100美元以上,在計(jì)算國內(nèi)油價(jià)時(shí)還應(yīng)當(dāng)扣減加工利潤率。
而在其他亞洲國家,各國政府已經(jīng)紛紛開始針對高油價(jià)作出補(bǔ)貼安排。
據(jù)泰國《世界日報(bào)》報(bào)道,泰國總理阿披實(shí)近日表示,國家能源政策委員會(huì)批準(zhǔn)延長維持柴油售價(jià)不超過每升30銖的措施,直至2011年4月份。泰國