昨日，記者從相關(guān)渠道獲悉，《二手車鑒定評(píng)估技術(shù)規(guī)范》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)范》）已經(jīng)通過(guò)商務(wù)部審批，有望在今年5月出臺(tái)。如能順利出臺(tái)，《規(guī)范》將成為二手車評(píng)估的首個(gè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，從而對(duì)目前混亂的二手車鑒定評(píng)估給予規(guī)范。

　　近年來(lái)，國(guó)內(nèi)二手車市場(chǎng)快速發(fā)展，在北京等一線城市，二手車的交易量已經(jīng)持續(xù)高于新車。但與此同時(shí)，二手車鑒定評(píng)估存在著標(biāo)準(zhǔn)空白、車輛評(píng)估價(jià)與成交價(jià)脫節(jié)、鑒定報(bào)告作假等問(wèn)題，制約著二手車市場(chǎng)的健康發(fā)展。大多數(shù)二手車經(jīng)銷商在收購(gòu)車輛時(shí)會(huì)拼命壓低車主的車價(jià)，這導(dǎo)致無(wú)論是賣車人還是買車人都擔(dān)心自己在二手車市場(chǎng)吃虧。

　　“目前，我國(guó)二手車主要還是呈現(xiàn)出規(guī)模小、組織雜、經(jīng)營(yíng)混亂的現(xiàn)狀，同時(shí)也存在著監(jiān)管難、管理體系不完善以及缺少相關(guān)法律法規(guī)等問(wèn)題。”中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)羅磊說(shuō)。

　　針對(duì)傳統(tǒng)二手車市場(chǎng)鑒定評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)的缺失，汽車企業(yè)的品牌二手車紛紛推出了各自的二手車認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，在車輛評(píng)估方面制定出200多項(xiàng)檢測(cè)項(xiàng)目。不過(guò)，品牌二手車的認(rèn)證業(yè)務(wù)主要針對(duì)本品牌車型，而且企業(yè)之間“各自為戰(zhàn)”，沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。

　　此前，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)受國(guó)家商務(wù)部市場(chǎng)體系建設(shè)司委托起草了《二手車鑒定評(píng)估規(guī)范（征求意見稿）》。意見稿里面的二手車鑒定主要是通過(guò)專業(yè)的檢測(cè)設(shè)備和工具，在統(tǒng)一的評(píng)估流程里由第三方鑒定機(jī)構(gòu)或者二手車經(jīng)營(yíng)企業(yè)進(jìn)行鑒定，然后將結(jié)果告知消費(fèi)者，保證公開透明交易。

　　“《規(guī)范》一旦出臺(tái)，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)將指定符合條件的第三方機(jī)構(gòu)或二手車經(jīng)營(yíng)企業(yè)，這些機(jī)構(gòu)或企業(yè)將具備二手車的鑒定評(píng)估權(quán)，其他經(jīng)營(yíng)二手車的企業(yè)可通過(guò)上述機(jī)構(gòu)或企業(yè)為其收購(gòu)來(lái)的二手車出具《二手車技術(shù)狀況表》?！辈稍L中，一位不愿意透露姓名的相關(guān)人士說(shuō)。

　　羅磊表示，這次即將出臺(tái)的《規(guī)范》將明確規(guī)定車輛在哪檢測(cè)、如何檢測(cè)、車況檢測(cè)的流程步驟和方式方法，所以在執(zhí)行上可以得到較好的把控和監(jiān)督。

　　據(jù)介紹，今后購(gòu)買二手車的消費(fèi)者將得到一張《二手車技術(shù)狀況表》，作為二手車交易合同的附件。二手車展賣期間，《二手車技術(shù)狀況表》放置在駕駛室前風(fēng)擋玻璃左下方，供消費(fèi)者參閱。同時(shí)，此表作為銷售方出具的車輛鑒定證明，具有法律效力。在《二手車技術(shù)狀況表》上，消費(fèi)者可以清楚地看到關(guān)于車輛的幾乎一切指標(biāo)，包括有關(guān)車身重新噴漆情況、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱狀態(tài)、底盤情況等，可以讓消費(fèi)者對(duì)汽車有全方位、標(biāo)準(zhǔn)化的認(rèn)識(shí)。

（摘自北京商報(bào)）