售后手續(xù)4S店一手搞掂

購(gòu)車(chē)人小姜和4S店的銷(xiāo)售約好9點(diǎn)到檢測(cè)大廳驗(yàn)車(chē)上牌。當(dāng)他到達(dá)大廳時(shí)，看到從北到南二十多個(gè)窗口大概空了一半；有的窗口內(nèi)工作人員枯坐里面，5分鐘也等不來(lái)一個(gè)人。起初，他以為他走錯(cuò)地兒了，因?yàn)樵谒挠∠笾?，那些窗口都是需要排長(zhǎng)隊(duì)的。

小姜是1月26日首批搖號(hào)上牌的中簽者，春節(jié)從老家回來(lái)后，他在北四環(huán)一家4S店買(mǎi)了一輛大眾邁騰，車(chē)價(jià)23萬(wàn)多，交完保險(xiǎn)、購(gòu)置稅，全下來(lái)26萬(wàn)多。

對(duì)于上牌手續(xù)，小姜是一問(wèn)三不知，因?yàn)槎际?S店代辦的。之前他聽(tīng)同事說(shuō)，4S店代辦要收幾百元的代辦費(fèi)，但沒(méi)想到他的這筆開(kāi)支被免了，而且連《小客車(chē)配置指標(biāo)確認(rèn)通知書(shū)》都是銷(xiāo)售幫著打印的，之后的手續(xù)更是一點(diǎn)不用他操心，本來(lái)，只要他寫(xiě)一份委托書(shū)今天的上牌他也不用來(lái)了，但想到有選號(hào)環(huán)節(jié)他還是親自來(lái)了。

幫小姜辦這套手續(xù)的銷(xiāo)售員是湯先生。據(jù)他介紹，搖號(hào)買(mǎi)車(chē)政策出臺(tái)后，新車(chē)上牌手續(xù)沒(méi)什么變化，就是在交購(gòu)置稅、工商驗(yàn)證、上牌這3個(gè)環(huán)節(jié)需多提交一張《小客車(chē)配置指標(biāo)確認(rèn)通知書(shū)》。

湯先生和小姜接上頭后，小姜就在大廳中等待，湯先生去辦理外觀檢驗(yàn)、拓號(hào)、照相、領(lǐng)環(huán)保標(biāo)、總驗(yàn)審核、交費(fèi)、領(lǐng)牌等手續(xù)。記者看到，大廳里除了十幾個(gè)等候的購(gòu)車(chē)人，在窗口前辦事的都是像湯先生這樣，身穿工作服、胸前戴著公司LOGO的銷(xiāo)售人員。

這些銷(xiāo)售人員輕車(chē)熟路，加上人少，手續(xù)辦得很快，10點(diǎn)半左右，小姜就拿到了京P的新車(chē)牌。

20多天店里只賣(mài)3輛車(chē)

幫小姜辦完車(chē)牌后，湯先生在大廳門(mén)口點(diǎn)起了一支煙：“今年這活兒不好干了，想買(mǎi)的，沒(méi)指標(biāo)；有指標(biāo)的不著急，電話打的倒是挺勤的，但都不買(mǎi)，等著降價(jià)呢?！彼诘?S店，1月26日之后共賣(mài)了15輛車(chē)，其中12輛是之前的備案車(chē)，只有3輛是搖號(hào)的新車(chē)。

“我就是等著降價(jià)的?！?月26日的搖號(hào)中簽者小秦對(duì)記者說(shuō)。之前她一直關(guān)注的車(chē)型是大眾的途觀，去年她打電話給4S店，銷(xiāo)售說(shuō)，加價(jià)5萬(wàn)元還得等3個(gè)月才能提車(chē)；中簽后，她再打電話詢(xún)問(wèn)，得到的答復(fù)是，加價(jià)2萬(wàn)元就能提現(xiàn)車(chē)。

“現(xiàn)在這形勢(shì)，還加價(jià)2萬(wàn)，那就先不買(mǎi)，再等等唄，我覺(jué)得優(yōu)惠2萬(wàn)還差不多?！毙∏剡@樣說(shuō)。

目前，像小秦這種心態(tài)的購(gòu)車(chē)人不在少數(shù)。程女士中簽后，一直在熱門(mén)車(chē)型奧迪Q5和沃爾沃SC90之間徘徊，最近一直聯(lián)系她的奧迪4S店銷(xiāo)售頻頻打電話給她：“以前，我們是不收定金的，現(xiàn)在可以收了，您要是定車(chē)，我看能不能和公司申請(qǐng)，不收加價(jià)了。”“我發(fā)現(xiàn)價(jià)格開(kāi)始松動(dòng)了。”程女士決定“再等等”。

經(jīng)銷(xiāo)商外地尋找機(jī)會(huì)

（摘自北京晚報(bào)）