本市二手車高級評估師段德平介紹，新規(guī)開始執(zhí)行后，二手車市場上也出現(xiàn)了一些反應(yīng)，二手車商普遍增加了對長年限車型的關(guān)注，本市幾大市場內(nèi)年限超過6年的車源明顯增加了，“按照目前的形勢預(yù)計(jì)，年內(nèi)長年限二手車的交易量會增加兩成左右?！贝送?，新規(guī)出臺后，長年限二手車的價(jià)格也出現(xiàn)了上調(diào)的走勢。比如總價(jià)11萬元的汽車，10年使用年限，目前估價(jià)大約為2萬元，折舊85%；新規(guī)推出后，折舊或?yàn)?0%左右，估價(jià)提高了2000至3000元。不過，部分“準(zhǔn)新車”的價(jià)格同時(shí)出現(xiàn)了小幅跳水。

　　此前，由于報(bào)廢年限的限制，國內(nèi)的二手車市場實(shí)際交易中大部分是準(zhǔn)新車，整個(gè)市場交易具有一定的局限，并且交易量也遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于新車交易量。而在發(fā)達(dá)國家，二手車市場交易量一般均比新車高出1倍以上。業(yè)內(nèi)人士分析指出，國內(nèi)新車報(bào)廢年限被取消后，二手車商將會更為關(guān)注長年限車型，整個(gè)市場的交易重心或?qū)⑦M(jìn)行調(diào)整，屆時(shí)行駛年限在5至8年的車型，或?qū)⑹艿礁嚓P(guān)注，國內(nèi)二手車市場將更向國際成熟市場靠近。記者苑冰

　　政策

　　今后四種情況將被強(qiáng)制報(bào)廢

　　本月起施行的《機(jī)動車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》中，取消了以往對私家車最高15年的強(qiáng)制報(bào)廢年限。但新規(guī)首次推出了“引導(dǎo)報(bào)廢”的概念，也就是私家車的行駛里程達(dá)到60萬公里后，不強(qiáng)制，但提倡主動報(bào)廢。

　　新規(guī)指出，小、微型非營運(yùn)載客汽車，大型非營運(yùn)轎車，輪式專用機(jī)械車，無使用年限限制；對于出租客運(yùn)汽車的報(bào)廢年限要求最嚴(yán)，小、微型出租客運(yùn)汽車使用8年，中型出租客運(yùn)汽車使用10年，大型出租客運(yùn)汽車使用12年，就得強(qiáng)制報(bào)廢。而且新規(guī)還提出，各地政府可結(jié)合本地實(shí)際情況，制定比上述使用年限更嚴(yán)的規(guī)定。

　　新規(guī)規(guī)定，機(jī)動車有以下四種情況將被強(qiáng)制報(bào)廢：一是機(jī)動車達(dá)到其使用年限；二是機(jī)動車經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機(jī)動車安全技術(shù)國家標(biāo)準(zhǔn)對在用車有關(guān)要求；三是機(jī)動車經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術(shù)后，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標(biāo)準(zhǔn)對在用車有關(guān)要求；四是在檢驗(yàn)有效期屆滿后連續(xù)3個(gè)機(jī)動車檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得機(jī)動車檢驗(yàn)合格標(biāo)志的。

　　提醒

　　“一輛車開一輩子”保養(yǎng)費(fèi)用有本賬

　　相關(guān)業(yè)內(nèi)人士指出