“終于看到希望了。這個政策對于我們汽車經(jīng)銷商來說,是個利好消息,這種利好勢頭應(yīng)該會在今年七八月份出現(xiàn)。相比去年6月份出臺的廣州市中小客車總量調(diào)控管理辦法來說,上周六發(fā)布的新的征求意見稿相當(dāng)于給車市松綁了,有利于舊車置換,這些調(diào)整政策會刺激車市下半年的新車銷售?!?A style="OUTLINE-STYLE: none; OUTLINE-COLOR: invert; OUTLINE-WIDTH: medium; COLOR: rgb(51,51,51); TEXT-DECORATION: underline" class=teshu target=_blank>廣州南菱汽車集團總經(jīng)理馬春欣告訴《第一財經(jīng)日報》記者。
按照征求意見稿的時間披露,由于新的政策要在7月1日實施,所以車市當(dāng)前的銷售還沒有轉(zhuǎn)好的跡象,不過資本市場已經(jīng)聞到了先機。作為廣州市當(dāng)?shù)氐钠嚿a(chǎn)廠商,廣汽集團(601238.SH)則于昨日強勢開盤,午后漲停,報收9.15元。
廣汽乘用車有限公司的人士對本報記者表示,廣汽集團作為廣州當(dāng)?shù)氐纳a(chǎn)企業(yè),市場占有率肯定超過其他地方的汽車生產(chǎn)廠商,資本市場有反應(yīng)就不足為怪了。尤其是修訂后的草案將現(xiàn)行政策中規(guī)定車主舊車換新車不能超過原有排氣量標(biāo)準(zhǔn)放寬至2.5升排氣量,這對于廣汽豐田和 上一篇:【汽車召回】豐田傳動軸出故障 在印召回1100輛卡羅拉 下一篇:【汽車文化】紅旗轎車的風(fēng)云往事之二