青海省某單位一名駕駛員在展示領(lǐng)取的公務(wù)用車標(biāo)識(shí)。記者　張宏祥　攝

　　從第一個(gè)“吃螃蟹”的黑龍江大慶市開(kāi)始，到湖北老河口車改的“一步到位”，再到轟動(dòng)全國(guó)的遼寧遼陽(yáng)市弓長(zhǎng)嶺區(qū)的“曇花一現(xiàn)”以及北京市個(gè)別鄉(xiāng)鎮(zhèn)試水車改……據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，全國(guó)先后有14個(gè)省份的部分縣市進(jìn)行了公車制度試點(diǎn)改革，但能夠長(zhǎng)效堅(jiān)持的只是少數(shù)，多數(shù)試點(diǎn)受多重因素影響或“夭折”，或停滯不前，甚至一些試點(diǎn)已出現(xiàn)公車“回潮”。[我來(lái)說(shuō)說(shuō)官員公務(wù)車]

　　看看國(guó)外在怎么做？

    東京：3500名公務(wù)員配四輛公車 區(qū)長(zhǎng)騎車上班

　　補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)不合理易引發(fā)質(zhì)疑

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