綜合海外媒體報(bào)道 阿斯頓-馬丁公司老板Ulrich Bez已經(jīng)于日前證實(shí)將復(fù)活其Lagonda品牌，并表示它“不會(huì)單腳站立”，這暗示出Lagonda品牌將推出一系列的新車型。

　　阿斯頓公司一直在尋找對(duì)于該計(jì)劃的財(cái)政支持以及能夠提供平臺(tái)和動(dòng)力傳動(dòng)系技術(shù)的合作伙伴?！?A class=jingru1 target=_blank name=12>戴姆勒花費(fèi)了約10億歐元才重樹了其邁巴赫品牌，”Bez表示?！暗俏覀冎恍杌ㄙM(fèi)這一成本的一小部分就能夠重樹我們的Lagonda品牌?！?/P>

　　在2008年日內(nèi)瓦車展上亮相的引起爭議的Lagonda SUV概念車是基于奔馳GL設(shè)計(jì)的。Bez承認(rèn)，與奔馳之間的合作依然是“一個(gè)很好的概念”。這對(duì)于雙方來說可能會(huì)更具吸引力，如果由阿斯頓來研發(fā)和建造未來的邁巴赫車型這一協(xié)議達(dá)成的話。

　　未來的Lagonda車型將會(huì)是四輪驅(qū)動(dòng)的SUV車型，將瞄準(zhǔn)一些正在發(fā)展起來的市場，尤其是俄羅斯和中國?！鞍⑺诡D-馬丁品牌的汽車目前在35個(gè)國家有售，但是開跑車的地方是存在限制的，”阿斯頓的品牌通訊主管Janette Green表示?！袄?，在俄羅斯，你需要的是一輛能夠應(yīng)付顛簸路面和嚴(yán)冬氣候的汽車?！睘樘嵘谶@些市場的吸引力，Lagonda將提供裝甲版的車型。

　　據(jù)Bez表示，Lagonda系列的售價(jià)將在10萬英鎊(折合人民幣約106.4萬元)至30萬英鎊(約319.2萬元)之間。這將幫助Lagonda確立一個(gè)超豪華SUV的新市場。賓利也已經(jīng)計(jì)劃推出一款跨界SUV，不過目前還沒有其他明顯的競爭對(duì)手。

　　Bez與首席設(shè)計(jì)師Marek Reichman沒有被人們對(duì)Lagonda SUV概念車這款日內(nèi)瓦展車的負(fù)面反應(yīng)嚇住?！斑@是一款收集人們反饋信息的車型，”Reichman表示?！八褪且て馉幷?，并衡量出人們是否愿意接受Lagonda作為一個(gè)品牌。人們沒有說Lagonda不應(yīng)該存在，他們只是說Lagonda不應(yīng)該是這樣的。我們的調(diào)查表明，60%的人認(rèn)為Lagonda是一個(gè)切實(shí)可行的品牌?！?/P>

　　盡管公司的注冊(cè)名稱是阿斯頓-馬丁Lagonda有限公司，但是這兩個(gè)品牌是不同的。SUV車型將采用“Lagonda”標(biāo)識(shí)，而不是“阿斯頓-馬丁Lagonda”。另外也不會(huì)有阿斯頓-馬丁版的Lagonda車型。Reichmann這樣描述了兩個(gè)品牌之間的區(qū)別?！耙豢頛agonda車型會(huì)有四個(gè)車門、四個(gè)座椅，是用作旅行的。這就是為什么它必須配備四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)同時(shí)還要能應(yīng)付崎嶇地形的原因。而一款阿斯頓-馬丁車型是用來享受駕駛樂趣的?！?/P>

　　此外，阿斯頓公司CEO Bez還證實(shí)將基于即將上市的豐田iQ電動(dòng)車推出一款電動(dòng)版的Cygnet。這款Cygnet電動(dòng)車將會(huì)于2012年發(fā)布亮相。

（摘自新浪汽車）