根據(jù)相關(guān)預(yù)測(cè),如果中國(guó)人均GDP每年以7%左右的速度持續(xù)增長(zhǎng),2020年中國(guó)的新車銷售量將達(dá)到2000萬(wàn)輛,并將超過美國(guó)成為世界最大汽車市場(chǎng)。更有行業(yè)預(yù)測(cè)表示,2020年至2030年,中國(guó)新車銷售量將翻一番,達(dá)到4000萬(wàn)輛。根據(jù)美國(guó)Pinnacle Engines發(fā)動(dòng)機(jī)公司首席執(zhí)行官Ronald Hoge的預(yù)測(cè),2030年中國(guó)新車銷售量將達(dá)到4700萬(wàn)輛,而美國(guó)為1760萬(wàn)輛,印度為1170萬(wàn)輛,巴西為780萬(wàn)輛,俄羅斯為520萬(wàn)輛。
此外,相關(guān)預(yù)測(cè)表示成熟的西方市場(chǎng)汽車銷量會(huì)有所下滑:到2030年德國(guó)新車銷售量為370萬(wàn)輛,法國(guó)320萬(wàn)輛,而英國(guó)僅為290萬(wàn)輛。這令人意外的數(shù)字說明英國(guó)在未來25年內(nèi),人均車輛占有量將出現(xiàn)大幅下降。
如果中國(guó)達(dá)到以上預(yù)期,也是開拓新市場(chǎng)的汽車廠商進(jìn)入中國(guó)中部和西部的中小城市的結(jié)果。這些城市未來會(huì)跟隨北京和上海這樣的大城市的腳步,在經(jīng)濟(jì)方面快速發(fā)展。中國(guó)人口具有從落后的農(nóng)村地區(qū)向城市地區(qū)遷移的趨勢(shì)。中國(guó)政府正努力完善公路網(wǎng),建立更多具有良好自立能力的大城市,這將從長(zhǎng)期的角度促進(jìn)汽車銷量的增長(zhǎng)。
(摘自環(huán)球網(wǎng))