2012年9月20號，車易拍就“二手車產(chǎn)業(yè)良性發(fā)展面臨雙向限制”以及“車輛外遷一周年回顧”為核心議題，在北京召開行業(yè)及媒體研討會，環(huán)保局連愛萍，中國汽車流通協(xié)會沈榮秘書長，經(jīng)銷商代表，以及30余家行業(yè)媒體參會。本次會議各方代表探討二手車產(chǎn)業(yè)在“限購”及“限遷”雙重壓力下的行業(yè)發(fā)展。

　　會議期間，環(huán)保局連愛萍發(fā)布了2012年實施限遷政策后取得成果，并強調(diào)車易拍在二手車外遷流通中起到的積極作用。車易拍市場部鄧蓓講解了新一期《易動趨勢特刊》，依托車易拍的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，回顧了外遷政策實施一年以來對北京二手車交易的影響情況。

　　從數(shù)據(jù)可以看出，自外遷政策出臺以來，北京6年以上的老舊車逐漸成為京城二手車市場的交易主體，在今年5月交易比例更是達到了62%：38%的歷史峰值。但受到周邊城市限遷的影響，進入6月，老舊車比例有所降低。隨著老舊車的交易比例增多，二手車的平均年限被拉長，而平均車價也受到影響，到今年7月，受外遷政策影響，老舊車數(shù)量減少，平均年限也在逐步縮短，但價格回升不大，均價與去年6月相比下降了10%。

　　會議期間，與會專家與30多家媒體進行了圓桌會議，就“雙限政策下對于汽車市場的影響”及“各方代表在雙限政策的應對措施”等問題進行了集體討論。廣本嘉華店萬奇星總經(jīng)理提到，現(xiàn)在來店置換車輛的車主非常多，但是全國200多個城市限遷，很多國一、國二的置換車主無法賣出自己的車，而又不肯報廢，只好延遲置換，這直接導致店面的新車銷售受到影響。

　　沈秘書長也表示，目前北京的新車銷售有近58%是要靠二手車置換完成的，如果二手車交易不順暢，那么就會影響整個汽車產(chǎn)業(yè)的良性發(fā)展。所以二手車的發(fā)展更需要二手車流通作為其重要手段來保證。

　　車易拍CEO楊雪劍補充道，全國汽車行業(yè)的良性發(fā)展，需要二手車流通助力。車易拍在外遷政策出臺的一年里為3萬多名車主提供了賣車換車服務，實現(xiàn)新車置換2萬多輛，極大方便了北京車主和外地想買車的人。但由于現(xiàn)在限遷政策，會影響到各地的消費需求，據(jù)統(tǒng)計，一輛新車的銷售可以帶到8倍的相關(guān)消費，如油耗、金融、維修等。即使購買二手車也同樣會帶動相關(guān)消費，所以二手車的流通有助于各地的汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)消費，進一步促進當?shù)亟?jīng)濟增長，同時購買二手車的消費者也是一個潛在的新車消費者，車易拍的數(shù)據(jù)顯示，二手車的使用周期是2.92年，即不到3年他便有可能再購買一輛新車，再次提高消費力度。

　　最后沈榮秘書長在會上呼吁，限遷不能一刀切，汽車行業(yè)持續(xù)發(fā)展要靠多維度政策來實施 ，我們應該尊重各地的經(jīng)濟發(fā)展水平和消費能力，在這樣的條件下，我國的汽車消費是屬于階梯式的，各地區(qū)都有不同的市場需求。對于二手車應該差異化對待，車輛本身也有款式和排量的不同，可以根據(jù)具體車型設計出相應合理的補貼政策，進一步促進車輛流通，進行置換。希望有關(guān)部門能夠出臺正面激勵的政策來加強引導，這樣我國的汽車產(chǎn)業(yè)才能持續(xù)良性發(fā)展。

（摘自新浪車綜合）