晨報訊（記者 和玲）伴隨新邁騰上市，老款邁騰清庫存，優(yōu)惠幅度加大，二手車置換廠家直補8000元。記者在車市采訪時了解到，老款邁騰1.4T優(yōu)惠8000元，再送6000元裝飾；老款邁騰1.8T暫無優(yōu)惠。同時經(jīng)銷商表示，廠家針對老款邁騰推出全新置換政策，置換老款邁騰廠家直補8000元。

　　不僅老款邁騰一款，記者發(fā)現(xiàn)，進入下半年二手車置換業(yè)務更受追捧，尤其是針對中高級車幾乎每個廠家都推出了相應的置換補貼新政，花樣百出。新蒙迪歐致勝2.0T2.0T置換送iPad2，置換馬自達6、睿翼送油卡，置換奧迪A4L、A6L送全年保險等等。

　　業(yè)界專家表示，隨著二手車置換渠道網(wǎng)絡的進一步完善，下半年置換業(yè)務量或增長更多。另外，北京市政府8月1日開始實施的舊車置換補貼政策將有效刺激二手車置換業(yè)務的增長。根據(jù)方案，至2012年底，北京市將重點對使用6年以上、排放標準為國Ⅰ、國Ⅱ的老舊機動車淘汰更新進行政府補貼，補貼標準為2500至14500元。對于舊車淘汰后購置新車的車主，還將獲得最高2000至10000元的企業(yè)獎勵，用于沖抵車款。亞市副總經(jīng)理顏景輝就此表示，如果沒有舊車置換補貼這一利好政策出臺，北京車市仍難有較大起色。

　　自從北京實行限購政策之后，二手車置換業(yè)務就成為了經(jīng)銷商必爭的新增長點。中國汽車流通協(xié)會副秘書長羅磊在接受采訪時表示，隨著我國汽車保有量的增加，汽車更新市場逐漸啟動。預計2015年我國二手車銷量將突破千萬輛，2020年我國將全面進入汽車置換型市場。屆時，新車、二手車銷量將基本持平。

（摘自北京晨報）