二手捷達車在中國二手車交易市場里稱霸了很多年，是一款口碑和銷量頗佳的緊湊型轎車。自1991年第一輛捷達車在中國組裝上市，捷達車便在中國的神州大地創(chuàng)造了一個令人驚奇的“神話”。很多捷達車迷們都稱其為“公路精品”，源于其極好的省油特性和良好的加速性能。作為中國車壇的“常青樹”，捷達的市場占有率一直都表現(xiàn)甚佳，那么二手捷達車目前的生存現(xiàn)狀又如何呢?

　　二手捷達車現(xiàn)狀
　　作為二手車交易市場中的老三樣車型，捷達可謂在中國市場一路紅到底。全國各地幾乎沒人不認識捷達車，皮實耐用是其最大的特點，很多大的二手車經(jīng)紀(jì)公司就是靠捷達車型起家的。不光是北京市場，就是外地的車販子也視捷達為寶貝。20多年了，捷達的新車還是穩(wěn)定在7-10萬的價位之中，所以高保值率使得捷達榮登二手車老三樣之首。因為時間跨度比較大，所以二手車價位從幾千元到幾萬元不等。

　　二手捷達車競爭對手
　　桑塔納：桑塔納是德國大眾汽車公司在美國加利福尼亞州生產(chǎn)的品牌車，從1985年開始，經(jīng)過20多年的生產(chǎn)歷史，普通桑塔納轎車的身影遍及全國各地。雖然新車市場逐漸萎縮，但寬大、實用、適應(yīng)性強的優(yōu)點使眾多二手車消費者對其青睞有加。
　　富康：在中國汽車市場上除了新車以外，還有一些長盛不衰、持續(xù)熱銷的車型，他們構(gòu)成了當(dāng)前中國車市的一股重要力量。進入中國將滿17年、保有量累計達到50萬的東風(fēng)雪鐵龍富康，就是其中的佼佼者。富康原型車是風(fēng)靡歐洲的雪鐵龍ZX車型，1992年引進國內(nèi)，后輪隨動、前后輪懸掛等雪鐵龍?zhí)赜械牡妆P技術(shù)。在中國市場打下良好口碑的車型。

　　二手捷達車如何評估

　　評估二手車時最簡單的方法就是以“基本型"新車最低價為參考來衡量的市場價，所謂基本型也就是最便宜的那一款車的時下新車價為參考。二手車在沒有發(fā)生大改款前提下，第一年折舊率約為15%至20%，第二至五年，每年遞減7%至9%之間。所以車主可以根據(jù)自己愛車所屬車系，以基本型現(xiàn)價為準(zhǔn)，再扣除折舊后，即可大致確定二手車的行情價格。還有一點就是根據(jù)配置可以適當(dāng)加價。

　　根據(jù)第一車網(wǎng)二手車評估系統(tǒng)可看出二手捷達車的具體價格，如下圖：

　　小編總結(jié)：二手捷達車作為二手車交易市場的 “常青藤“， “魅力依舊“不是沒有道理的。皮實耐用是捷達車最大的優(yōu)點，而較低的油耗更容易被普通大眾所接受。二手捷達車在二手車市場的占有率依舊強勢，高保值率讓其在市場以及消費者面前的認可度都比其它車型高。
（摘自第一車網(wǎng)）