日前，《上海市非營業(yè)性客車額度拍賣管理規(guī)定》正式印發(fā)，就兩個(gè)月前公布的“滬牌四條”做了進(jìn)一步的細(xì)則規(guī)定。細(xì)則中“新牌上新車”和“新牌三年不得過戶”的規(guī)定，對二手車市場影響較大，間接刺激了二手車牌價(jià)格的上漲。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，《規(guī)定》的印發(fā)或?qū)闲略鲕嚺啤⒍周嚺萍巴獾剀嚺频膬r(jià)格造成一定的影響。一位二手車商表示，一旦 “新牌上新車”和“新牌三年不得過戶”規(guī)定實(shí)行，黃牛“囤牌”的途徑將逐步轉(zhuǎn)向收購車牌。

　　如此一來，二手滬牌可能會出現(xiàn)較明顯的淡旺季。比如，在新增滬牌能滿足剛性需求的情況下，價(jià)格會有一定的跌幅，而到了春節(jié)、國慶等購車節(jié)點(diǎn)時(shí)則會出現(xiàn)價(jià)格大幅上漲的現(xiàn)象。

　　即便相關(guān)部門頻頻放出“抑價(jià)”信號，滬牌價(jià)格依然凌空跳漲，在9月拍出了66425元的平均中標(biāo)價(jià)，比上月均價(jià)上漲3866元，創(chuàng)下上海自2000年舉行私車額度無底價(jià)拍賣以來的最高紀(jì)錄。得益于新牌的上漲，二手車牌也水漲船高，飆升到了7.2萬元，且大有奇貨可居之勢。

　　上海相關(guān)部門負(fù)責(zé)人表示，“新牌上新車”的政策，主要是為了遏制市場的投機(jī)情況，為價(jià)格居高不下的車牌降溫。在目前現(xiàn)行的拍牌政策下，不少“黃牛”趁機(jī)鉆空子，將拍得的牌照掛在二手車上然后高價(jià)賣出，獲取暴利。

　　針對這一說法，上海二手車行業(yè)協(xié)會表示有關(guān)部門將車牌上漲的原因歸咎于二手車商或者黃牛投機(jī)，是不科學(xué)的。“近期新增私車額度拍賣價(jià)格上漲，除客觀的供求矛盾外，關(guān)鍵在于拍賣源頭存在較多問題，諸如對參拍人員缺乏限制，為部分非實(shí)際需求者的投機(jī)炒作提供了機(jī)會；而群拍、軟件代拍等大量違規(guī)操作等現(xiàn)象的存在，都充分暴露出拍賣環(huán)節(jié)中存在的漏洞和有關(guān)拍賣企業(yè)的不作為?！?/FONT>