搜狐汽車10月24日消息，據(jù)德國《歐洲汽車周報》（Automobilwoche）報道，該報在10月14日采訪了大眾中國CEO約赫姆-海茲曼（Jochem Heizmann），后者就中國汽車市場未來前景、大眾汽車在華策略和路線等問題發(fā)表了自己的看法，現(xiàn)全文摘要如下：

　　海茲曼表示，中國汽車市場在過去5年里的平均增速為20%，首實令人震驚。不過未來幾年中國汽車市場的增速將減至7%到8%。與疲弱的歐洲汽車市場相對比，這一增長仍然十分強勁。所以大眾十分關注中國市場的變化。大眾的增長目標是至少與中國市場增速一致。

　　從整個中國市場而言，限購的作用仍然十分有限。不過在一些大城市，限購對市場增長起到了明顯的抑制作用，一些城市的汽車銷量已減至理想銷量水平的一半。

　　未來，大眾將向中國出口并在中國的工廠里生產插電式混合動力車。預計大眾將在2014年至2015年開始在中國生產電動車。目前，首個大眾品牌電動車測試車隊已經出現(xiàn)在了北京，未來中國的其他城市也將擁有類似的車隊。
（摘自搜狐汽車）