在美國市場深陷“油耗門”的現(xiàn)代起亞預(yù)計(jì)將拿出近億美元對(duì)美國車主進(jìn)行補(bǔ)償。記者就此事聯(lián)系采訪現(xiàn)代起亞中國相關(guān)工作人員表示，盡管涉及車型多有在中國進(jìn)口或者國產(chǎn)銷售，但是中美兩國對(duì)于車輛油耗標(biāo)識(shí)的游戲規(guī)則不同，在中國所售車型不涉及“油耗門”。

　　現(xiàn)代起亞汽車“油耗門”的起因是，旗下十多款車型，包括現(xiàn)代雅尊、勞恩斯以及起亞索蘭托、獅跑與遠(yuǎn)艦混合動(dòng)力車等，所標(biāo)識(shí)的燃油續(xù)航里程被指與實(shí)際不符，并在美國環(huán)保署的調(diào)查后主動(dòng)下調(diào)了該數(shù)值。隨即現(xiàn)代起亞汽車表示，將對(duì)北美地區(qū)110萬車主進(jìn)行賠償。其中涉及美國市場現(xiàn)代和起亞品牌在內(nèi)的90萬輛汽車、加拿大市場17.2萬輛汽車和北美其他地區(qū)共有2.8萬輛汽車存在此問題。

　　據(jù)了解，上述問題車型中除了遠(yuǎn)艦混合動(dòng)力車外，其余12款車型在中國均以合資或進(jìn)口的方式有售。

（摘自經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)）