車況好價格高 3年以內(nèi)準新車交易量下降
按照使用年限的不同我們將二手車分為3年以內(nèi)的準新車,3-10年的二手車和10年上的老舊車輛三個檔次。一般來說,3年以內(nèi)的準新車車況保持得最好,在原車主駕駛習慣正確的情況下與新車差別不大,油耗比較正常、各個零部件的壽命都有保證,購買這樣的車比較放心,不過這樣的準新車的價格往往不會比新車低太多,尤其是一些原本價格就比較低但保值率很高的車比如奇瑞QQ,它們的二手車價格有時甚至與新車相差無幾。當然,購買新車還需要付出購置稅、牌照費、養(yǎng)路費等等花銷,這些在二手車交易當中都會省去。
購買建議:對于這個階段的二手車購買時要特別注意是否為事故車,同時各種手續(xù)是否健全也要充分注意。另外,由于這類的二手車價格較高,購買前要留意一下價格走勢,同樣要考慮保值的問題。
價格車況平衡 3-10年二手車是交易主力
3-10年的二手車平衡性最好,這一階段的車輛除了因年份和里程數(shù)增加而使車輛的殘值降低外,往往還會因為新車連年積累的降價、優(yōu)惠和車型的更新?lián)Q代而大幅貶值,市場售價相對便宜;同時這一階段的二手車在沒有出現(xiàn)過較大的事故而原車主又比較愛護的前提下也會擁有不錯的車況,使用壽命也有保證。對于為了求便宜實惠而購買二手車的消費者是非常好的選擇,性價比最高。
購買建議:這個階段的二手車通常價位都比較合理了,因此車況是否良好是重中之重!
車況不好把握 10年以上的老舊車不受歡迎
10年以上的老舊車輛往往價格會變得非常低廉,你只需要花原車價的十分之一甚至更少就可以買到一輛,不過,這樣的車輛往往行駛里程過長,發(fā)動機和車體傳動部件等車內(nèi)主要零部件的磨損情況較為嚴重,車輛已經(jīng)進入維修期,整車的使用壽命較短,而且會伴隨著油耗增大、維修成本高等等許多問題。在現(xiàn)階段,10年以上的二手車主要以捷達、桑達納等老車型組成,它們的市場保有量大,維修保養(yǎng)方便,如果暫時買來過度還是不錯的,但是對于想長期使用的人來說就不太合適了。
購買建議:這個階段的二手車優(yōu)勢就在于價格低廉了!買之前要考慮維修保養(yǎng)問題,特別是配件供應問題。另外,對于這些老舊車型要注重一個“淘”字,就像在古董市場淘寶一樣,有些10年以上車型的車況還是不錯的,關鍵是你得懂行!
(摘自51汽車網(wǎng))