“英菲尼迪要成為主流豪華車陣營不可或缺的一員。”約翰·德·尼琛表示，“我們要成為在設(shè)計、性能、技術(shù)以及服務(wù)上，都飽含激情，且精益求精的豪華車品牌?！睆?qiáng)化“國際化品牌”成為英菲尼迪當(dāng)前首要任務(wù)，2012年5月，英菲尼迪將全球總部遷至香港，可以視為英菲尼迪品牌走向國際化的開始。目前，英菲尼迪的銷售網(wǎng)絡(luò)已遍及47個國家與地區(qū)，英菲尼迪也在擴(kuò)展全球生產(chǎn)布局，包括在中國、歐洲和美國等地投資建廠。

　　目前，英菲尼迪所提供的車型種類僅占豪華車型的57%，還有很多細(xì)分市場尚未涉足，作為全球發(fā)展戰(zhàn)略的一部分，英菲尼迪將展開強(qiáng)大的產(chǎn)品攻勢，進(jìn)軍重要的細(xì)分市場，并推出全新的動力總成系統(tǒng)。約翰·德·尼琛表示，在未來的4年里，英菲尼迪不僅要更新所有現(xiàn)有車型，而且還會新增至少4款搭載全新發(fā)動機(jī)和變速箱的一系列車型。屆時，英菲尼迪的車型將覆蓋豪華車85%以上的細(xì)分市場。

　　盡管英菲尼迪進(jìn)入中國市場僅僅5年，但中國市場已成長為英菲尼迪全球第二大市場。2012年，專為中國消費(fèi)者量身打造的英菲尼迪M長軸距版和全新英菲尼迪JX先后在國內(nèi)上市，標(biāo)志著英菲尼迪全線車型進(jìn)入中國市場。
（摘自大洋網(wǎng)—廣州日報）