將盡快出臺校車補(bǔ)貼辦法

教育部基礎(chǔ)教育一司副巡視員杜柯偉介紹，目前，26省已建立省級校車安全管理工作協(xié)調(diào)機(jī)制，天津、內(nèi)蒙古、黑龍江、山東、湖北、貴州6地協(xié)調(diào)機(jī)制正在建立中。全國公安機(jī)關(guān)交管部門到去年年底已排查所有接送學(xué)生的車輛，共24.6萬輛，其中不符合規(guī)定4.1萬輛，存在安全隱患16610輛。排查接送學(xué)生的駕駛?cè)?3.9萬人次，清退涉及所駕車型不符合和有嚴(yán)重違法記錄的不合格駕駛?cè)?3935人。

杜柯偉透露，校車問題在農(nóng)村地區(qū)比較突出，北京、上海等地則大力發(fā)展公共交通，以減少主城區(qū)范圍內(nèi)校車的使用?！稗r(nóng)村很多不是校車的問題，而是路的問題”，因道路問題，造成校車開行困難。他表示，司機(jī)的收入也是困擾校車推行的一大問題，校車司機(jī)的收入偏低，難招到人。他透露，目前已經(jīng)關(guān)注到此問題，關(guān)于校車補(bǔ)貼的問題正在討論，爭取盡快出臺。

對于一些地方取締非法校車，學(xué)生上學(xué)反而困難了。杜柯偉表示，要按照“保障就近入學(xué)、建設(shè)寄宿制學(xué)校、發(fā)展公共交通、提供校車服務(wù)依次優(yōu)先”的原則，統(tǒng)籌教育資源合理配置與學(xué)生上下學(xué)交通服務(wù)，根本是要保障學(xué)生不能因?yàn)榻煌▎栴}而輟學(xué)。

每學(xué)期簽校車安全責(zé)任書

昨天，杜柯偉代表校車安全管理部際聯(lián)席會議辦公室發(fā)布《校車安全管理責(zé)任書(范本)》。根據(jù)范本，使用校車的學(xué)校有派專人參與校車安全管理、建立校車安全管理檔案實(shí)現(xiàn)一車一檔等六項(xiàng)責(zé)任。而校車服務(wù)提供者也具有定期進(jìn)行安全維護(hù)，配備安全設(shè)施和衛(wèi)星定位裝置等八項(xiàng)內(nèi)容。責(zé)任書應(yīng)每學(xué)期簽訂一次，與《校車安全管理?xiàng)l例》和《機(jī)動車登記規(guī)定》要求校車每半年進(jìn)行一次安全技術(shù)檢驗(yàn)的規(guī)定相一致。杜柯偉說，由于此前各地都沒有責(zé)任書范本，因此，校車安全管理部際聯(lián)席會議辦公室發(fā)布了這份范本，用于參考。各地可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整。

建集中約談制防撤并學(xué)校

針對農(nóng)村盲目撤點(diǎn)并校引發(fā)的學(xué)生上學(xué)困難、上學(xué)過遠(yuǎn)等情況，杜柯偉說，河南、江蘇、貴州、福建、江西、重慶、新疆等地針對本地實(shí)際制定了具體的實(shí)施意見。安徽、江西、湖南、甘肅、寧夏等地已要求立即停止撤并農(nóng)村義務(wù)教育學(xué)校。對盲目撤并農(nóng)村義務(wù)教育學(xué)校、因?qū)W校撤并導(dǎo)致學(xué)生輟學(xué)現(xiàn)象增多等問題集中的地區(qū)，教育部將探索建立約談制度，約談教育部門負(fù)責(zé)同志，督促改進(jìn)工作。

首明確校長六專業(yè)職責(zé)

對于如何才是合格的校長，教育部頒布《義務(wù)教育學(xué)校校長專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》，對校長提出了6項(xiàng)基本職責(zé)。

據(jù)了解，目前全國31萬所普通中小學(xué)的校長，帶領(lǐng)著1000多萬專任教師，教育和影響著全國兩億中小學(xué)生。過去，校長要辦好一所學(xué)校，從業(yè)務(wù)角度必須抓好哪些工作，很多校長的認(rèn)識不太全面。《校長標(biāo)準(zhǔn)》第一次明確提出了“規(guī)劃學(xué)校發(fā)展、營造育人文化、領(lǐng)導(dǎo)課程教學(xué)、引領(lǐng)教師成長、優(yōu)化內(nèi)部管理、調(diào)適外部環(huán)境”等校長的6項(xiàng)專業(yè)職責(zé)。教育部將這6項(xiàng)職責(zé)細(xì)化為60條專業(yè)要求，具有較強(qiáng)的指導(dǎo)性和規(guī)范性。

>>數(shù)說2200萬人全國農(nóng)

村義務(wù)教育階段適齡留守兒童約2200萬人。中部地區(qū)留守兒童最多，約占農(nóng)村在校生的1/4。