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寶馬互聯(lián)與手機(jī)適配

3月7日，騰訊汽車走進(jìn)寶馬中國(guó)互聯(lián)駕駛研究院，探訪這個(gè)幕后的研究機(jī)構(gòu)。寶馬互聯(lián)駕駛中國(guó)研究院坐落于上海市盧灣區(qū)皋蘭路18號(hào)的一幢獨(dú)棟辦公樓內(nèi)，從12年4月成立以來(lái)，這里承擔(dān)了寶馬移動(dòng)互聯(lián)系統(tǒng)全面本土化的工作，不僅有針對(duì)國(guó)內(nèi)蘋(píng)果商店應(yīng)用程序在寶馬汽車內(nèi)的適應(yīng)性開(kāi)發(fā)，同時(shí)還獨(dú)立開(kāi)發(fā)具有中國(guó)特色的、符合國(guó)人喜好的互聯(lián)駕駛功能與應(yīng)用軟件。

寶馬強(qiáng)化本土化研發(fā)

寶馬互聯(lián)駕駛中國(guó)研究院是繼德國(guó)慕尼黑、美國(guó)加尼福尼亞之后，寶馬在全球建立的第三個(gè)專注于互聯(lián)駕駛的研究中心，是寶馬全球互聯(lián)駕駛戰(zhàn)略的延伸，也是寶馬對(duì)中國(guó)市場(chǎng)重要地位的體現(xiàn)。寶馬車型的本土化，除了體現(xiàn)在針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的加長(zhǎng)之外，針對(duì)控制系統(tǒng)及移動(dòng)互聯(lián)的本土化同樣也有充分的體現(xiàn)。

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率先搭載移動(dòng)互聯(lián)的寶馬5系車型

在車輛的內(nèi)部系統(tǒng)，除了常規(guī)的系統(tǒng)漢化和在中國(guó)設(shè)立呼叫中心之外，車輛和用戶以及網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)是最重要的一項(xiàng)。由于中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)的特殊性，國(guó)外車主常用的谷歌、FACEBOOK、TWITTER等應(yīng)用軟件在中國(guó)被百度、微博、微信等程序替代。因此針對(duì)中國(guó)車主的移動(dòng)應(yīng)用開(kāi)發(fā)成為了重要的一環(huán)，寶馬中國(guó)互聯(lián)駕駛研究室就讓寶馬的車主們首先能在車內(nèi)體驗(yàn)百度音樂(lè)、微博等服務(wù)。

安卓平臺(tái)將在6月實(shí)現(xiàn)互聯(lián)

去年8月寶馬在中國(guó)發(fā)布了第三代iDrive系統(tǒng)，寶馬5系首先搭載了這一系統(tǒng)。寶馬5系2012年年銷量首次突破了10萬(wàn)輛，5系車主也成為寶馬最為龐大和重要的客戶資源，提供更好的移動(dòng)互聯(lián)服務(wù)將有助更好的服務(wù)寶馬車主。由于首先搭載的這套移動(dòng)互聯(lián)系統(tǒng)只能服務(wù)于IPHONE用戶，因而對(duì)于越來(lái)越多使用安卓手機(jī)的車主來(lái)說(shuō)，什么時(shí)候能夠連接寶馬iDrive系統(tǒng)是最關(guān)心的問(wèn)題。寶馬互聯(lián)研究室的工作人員透露：“針對(duì)安卓用戶的互聯(lián)平臺(tái)預(yù)計(jì)今年6月就將正式上線?！?/STRONG>