4S店急需引進多批新型、熱銷“京V”車輛，但苦于臨時流動資金緊缺，所以找到典當行。

同時，北京市場積壓的國Ⅳ標準車在外地市場很受歡迎，銷路不成問題，只是需要一定的“消化”時間。

北京3月1日起率先實行新車銷售“京V”排放新標準，讓各大汽車經銷商的“京V”新車脫銷，也逼得一批資金騰挪緊張的4S店扎堆到典當行融資救急。記者調查還發(fā)現，目前北京市場積壓的國Ⅳ標準車在外地市場很受歡迎，銷路不成問題，只是需要一定的“消化”時間。

日前，某汽車4S店負責人來到一家典當行，要將公司的200余輛寶馬車抵押融資。原因是該4S店針對市場需求，急需引進多批新型、熱銷車輛，以充實庫存，刺激銷售。但苦于臨時流動資金緊缺，所以找到典當行。

記者昨天從京城最大的典當行寶瑞通典當行獲悉，近日，多家4S店來到典當行押車融資，導致該典當行“批量商品車典當”出現了爆發(fā)性增長的現象。據統(tǒng)計，今年年初以來，已有1000多輛商品車來寶瑞通辦理典當業(yè)務，累計放款總金額近3億。

跟往年相比，今年汽車銷售公司的融資需求更加顯著。市場人士分析，這與今年3月1日后北京實行新車排放“京V”標準的新政策有關。目前，很多4S店內的“京V”新車已經脫銷，這就促使經銷商必須籌措資金大量進新車，以便在市場占得先機。這也是今年以來4S店扎堆典當行融資的最大原因。

（摘自北京青年報）