許多車(chē)主在賣(mài)車(chē)過(guò)程中碰到惡意壓價(jià)等一系列不公平現(xiàn)象，為此編輯特別盤(pán)點(diǎn)了些賣(mài)車(chē)技巧，希望對(duì)您賣(mài)車(chē)有所幫助。

　　1.找尋降價(jià)借口，打擊車(chē)主心底價(jià)位

　　在私下交易中，很多收購(gòu)方一般會(huì)利用車(chē)主不懂市場(chǎng)行情變化的弱點(diǎn)，故意打擊車(chē)主心中的價(jià)位，迫使車(chē)主一步一步降低價(jià)位。汽車(chē)排量大小、新車(chē)降價(jià)、購(gòu)置稅的變化、冷門(mén)車(chē)型、車(chē)輛停產(chǎn)、牌照價(jià)格下跌、車(chē)船使用稅的收費(fèi)情況等都是慣用的托詞。雖然新車(chē)降價(jià)、汽車(chē)排量的大小等市場(chǎng)因素的確會(huì)影響汽車(chē)的收購(gòu)價(jià)格，但影響的幅度并不像說(shuō)的那么離譜，車(chē)價(jià)是要跌，但每個(gè)品牌的車(chē)都有它在二手車(chē)市場(chǎng)的真實(shí)行情，賣(mài)車(chē)的車(chē)主若能以真實(shí)的行情價(jià)格將車(chē)賣(mài)掉，就非常成功了。這些收購(gòu)者過(guò)分夸大市場(chǎng)的跌價(jià)行情，目的只有一個(gè)，就是打擊車(chē)主信心，迫使車(chē)主改變?cè)鈱④?chē)低價(jià)賣(mài)出，讓車(chē)主蒙受經(jīng)濟(jì)損失。

　　2.誤導(dǎo)車(chē)輛的配置，貶低車(chē)輛的價(jià)值

　　車(chē)輛配置的高低是影響二手車(chē)