南京會不會對機動車限牌，在許多市民眼里，這是一個亟待求證的信息，而在一些商家眼里，這卻是一個很好的商機。一個不爭的事實是，每一次機動車限牌謠言的背后，都會帶來上牌量的小幅上升。連日來，現(xiàn)代快報記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，這個最先由4S店放出來的“謠言”，在一些二手車商眼里是一個不錯的商機，南京已經(jīng)有一些二手車商開始囤積價值在7000元左右的破舊面包車，這些原本很難銷售的車輛，現(xiàn)在是一車難求。

　　二手車里的號牌商機

　　一個星期內(nèi)，張繼元的手機里已經(jīng)存下了13名潛在客戶的電話。這些客戶的要求只有一個，幫他們找一輛價值在六七千元的面包車。

　　“老實說，如果收到這樣的車，我現(xiàn)在也舍不得賣。”張繼元是南京市舊機動車交易市場的一位經(jīng)紀人。“之前，這些車況老舊的面包車，確實不敢收?！睆埨^元說，行駛里程在20萬公里以上的面包車，等于就是一堆廢鐵。但從今年年初開始，許多人卻指定要這些車。購買這些車并不是為了上路行駛，真正的目的是，萬一到了限牌的那一天，面包車上的號牌可以重新使用。

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