7月10日，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布2013年上半年汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，上半年乘用車產(chǎn)銷分別完成866.45萬輛和866.51萬輛，同比分別增長14%和13.8%，記者從中山交警部門獲悉，2013年上半年乘用車總銷量為31475輛，同比增長38.6%，遠(yuǎn)高于全國平均水平。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，在錢荒的陰影下，銷量的高增長率絲毫不代表汽車經(jīng)銷商賺得盆滿缽滿。汽車經(jīng)銷商面對(duì)不斷上漲的運(yùn)營成本，以及日益被壓縮的利潤空間，如何將庫存車輛快速轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)金流，成為汽車經(jīng)銷商走好下半年的基礎(chǔ)。

　　銷量上漲卻未實(shí)現(xiàn)總體盈利

　　在錢荒的陰影下，中山銷量的高增長率絲毫不代表汽車經(jīng)銷商賺得盆滿缽滿。中山富茂汽車集團(tuán)董事長陳偉納告訴記者，該汽車集團(tuán)今年上半年相對(duì)去年同期的銷量平穩(wěn)上漲，但是卻沒實(shí)現(xiàn)總體盈利，主要是4S店的運(yùn)營成本上漲及汽車市場的利潤空間被進(jìn)一步壓縮。

　　“現(xiàn)在的汽車市場太亂了，完全沒有規(guī)則可講，以前進(jìn)入汽車市場門檻相對(duì)還很高，現(xiàn)在只要有個(gè)幾百萬上千萬元的資產(chǎn)，就可拿汽車品牌建立4S店，完全不管市場競爭激烈的程度及自己是否真的了解汽車市場?！敝猩狡嚱?jīng)銷商總經(jīng)理?xiàng)钶x表示，中山的汽車市場近兩年新建的汽車4S店很多，新店都有一個(gè)保護(hù)期，另外，在提車任務(wù)及資源配置方面都有傾斜。同品牌間的激烈競爭，無疑會(huì)導(dǎo)致整個(gè)汽車市場競爭加劇。

上一篇：【行業(yè)動(dòng)態(tài)】東風(fēng)與雷諾的“婚后煩惱” 下一篇：【二手車常識(shí)】二手車交易指南 如何避免買賣糾紛