單從保值率角度考慮，汽車在使用3-6年內換車是最劃算的。而隨著里程數(shù)的增加，里程數(shù)對于車輛保值率的影響則會逐漸的減低。從車型類別看，微型車的保值率最高，而緊湊型的降價速度是最快的。接下來將逐步展開這些話題來聊一聊汽車的保值率。

 

　　從市場調查數(shù)據(jù)來看，1年車保值率平均為82.9%，2年為74%、3年為64.9%，4年為55.7%，5年為46.9%，6年為40.3%，7年為33.2%，8年為26.4%。可以看出，3-7年是汽車保值率較穩(wěn)定的一個階段，第一年和第二年的汽車保值率下滑相對較快，特別是第一年，也就是所謂的“新車落地打八折”，二手車專家的推薦也符合這一趨勢：購車后一兩年轉手賣車最不劃算，而買二手車，則是買一兩年車齡的二手車最劃算。

　　隨著汽車里程數(shù)的增加，里程對保值率的影響會逐漸降低。前5萬公里內，保值率下降快;而5萬公里后，里程數(shù)對保值率的影響開始減弱，10萬公里后，里程數(shù)對保值率的影響降到很低的程度。數(shù)據(jù)顯示：5000公里車保值率為79.8%，5000公里至5萬公里車，平均每增加5000公里，保值率降低2.9個百分點，5.5萬公里-10萬公里車，平均每增加5000公里，保值率降低1.6個百分點。

　　這意味著，如果您的里程數(shù)已經(jīng)較高了，就不要太在意里程數(shù)對保值率的影響，不用省著開了。二手車市場的實際狀況也是：車齡對保值率的影響遠遠高于里程數(shù)，特別是對于老車而言?！　?/P>

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