中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)羅磊稱，協(xié)會(huì)目前的調(diào)查既包括進(jìn)口汽車，也包括外國(guó)汽車商在華合資企業(yè)生產(chǎn)的汽車。羅磊在電話采訪中對(duì)路透稱，“我們正對(duì)所有品牌汽車——既包括進(jìn)口汽車也包括合資企業(yè)生產(chǎn)的汽車。”羅磊拒絕透露展開(kāi)調(diào)查的起始日期、預(yù)計(jì)結(jié)束時(shí)間，以及為何持續(xù)如此之久。

　　協(xié)會(huì)認(rèn)為，目前中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)口車價(jià)格與海外銷售價(jià)格存在巨大鴻溝，我們正對(duì)此展開(kāi)研究。另一位中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)的匿名女性官員稱，協(xié)會(huì)正在收集各品牌汽車海外以及國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的售價(jià)、利潤(rùn)率、成本以及各國(guó)關(guān)稅水平等數(shù)據(jù)。

　　上月，新華社曾發(fā)文對(duì)進(jìn)口車暴利空間提出質(zhì)疑，并呼吁對(duì)奧迪、寶馬等進(jìn)口豪車進(jìn)行反壟斷調(diào)查。

　　對(duì)此，發(fā)改委價(jià)格監(jiān)督檢查與反壟斷局有關(guān)負(fù)責(zé)人曾表示，今后國(guó)家發(fā)改委將進(jìn)一步加大反價(jià)格壟斷工作力度?！爸袊?guó)《反壟斷法》并不反對(duì)經(jīng)營(yíng)者具有市場(chǎng)支配地位，反對(duì)的是經(jīng)營(yíng)者濫用市場(chǎng)支配地位的壟斷行為。”

　　寶馬中國(guó)辦公室拒絕對(duì)此評(píng)論，奧迪亦未回復(fù)記者詢問(wèn)。