9月開幕的法蘭克福車展上,法拉利董事長兼總裁盧卡·迪·蒙特澤莫羅(Luca di Montezemolo)表示:“法拉利將打造全球性能最高、最節(jié)油的發(fā)動機。秘訣在于創(chuàng)新、創(chuàng)新、再創(chuàng)新。我們希望造出具備夢幻性能同時又符合排放法規(guī)的車輛?!?/P>
法拉利正計劃大力投資研發(fā)新技術(shù)。上一個五年計劃(截止2012年年底)中,法拉利總計在研發(fā)領(lǐng)域投資14億歐元,旗下首款混合動力車LaFerrari正是這一時期的成果。到2017年,法拉利將投入更多資金,其中近一半用于新發(fā)動機,約20億歐元。該數(shù)字未包括用于法拉利F1車隊的研發(fā)資金。
根據(jù)母公司菲亞特的財報,法拉利目前擁有12億歐元現(xiàn)金儲備,今年上半年正現(xiàn)金流為2.0億歐元。法拉利稱財力足夠,未來將內(nèi)部自行解決投資的資金來源。
(摘自蓋世汽車網(wǎng))