北京幾大二手車拍賣平臺最新的統(tǒng)計表明，過去的8月份，二手車交易仍然低迷，與7月相比，二手車委托量及成交量都略有下降。而隨著傳統(tǒng)車市淡季的結束，二手車或將在9、10月迎來一個交易小高峰。

據(jù)花鄉(xiāng)二手車相關人士透露，從中秋節(jié)開始，到市場辦理過戶驗車的車輛比上個月明顯增加，市場驗車通道已經(jīng)排起了長龍。大部分車主希望在“十一”前辦理過戶，能夠趕上“十一”旺季車市的新車大優(yōu)惠，即使三天中秋節(jié)假期之后，到市場過戶仍然在持續(xù)增加。據(jù)分析，“十一”前后的二手車市場，其主要特征將以置換淘汰為主，交易將穩(wěn)步增長，預計全年二手車交易量將僅僅60萬輛。

北汽鵬龍統(tǒng)計顯示，8月老舊車的成交率為67.84%，較上月65.35%略有上漲，表明隨著9月車市旺季的到來，外地車商采購量開始回升。從車型來看，8月份2000年及以前的老舊車成交數(shù)量繼續(xù)減少，成交量僅占總成交量的3.24%，而從成交金額上看，1萬-10萬元的車型屬于熱門車型，成交總量占總成交量的2/3，主流車型有北京現(xiàn)代、捷達、別克、奇瑞等。

隨著北京開始實施國五排放標準，部分國四排放標準的車型陸續(xù)進入外遷二手車市場，這種現(xiàn)象從很大程度上刺激了外地車商的采購熱情，因此8月份雖然二手車成交量有所下降，但成交金額卻與7月基本持平。北汽鵬龍市場部楊曉義表示，“這顯示出二手車批發(fā)渠道對滿足市場不同階段的需求具有強大的活力”。

市場專業(yè)人士認為，二手車市場交易的活躍，意味著外地車商入市采購的頻率在加快，因此后市二手車價格相對7、8月份更堅挺，建議消費者選擇節(jié)前出售二手車。今年1-7月二手車交易量37.7萬輛，同比下降1.74%，外遷率40.1%，同比下降10%。

從整個二手車行業(yè)來看，今年受經(jīng)濟大環(huán)境以及相關政策的影響，上半年二手車交易量及老舊車外遷量都出現(xiàn)一定下滑，但是隨著“十一”新舊車置換業(yè)務的興起，年底二手車交易將迎來一個小高潮。

（摘自北京青年報）