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卡羅拉折桂
豐田卡羅拉是迄今為止累計(jì)銷量最高的車型，也在多個(gè)年份雄踞各車型全球銷量榜首。不過(guò)去年?？怂乖狡渖?。按照波爾卡公司的數(shù)據(jù)，得益于在華高速增長(zhǎng)，2012年福克斯銷量為1,020,410輛，而卡羅拉以872,774輛屈居亞軍。
按照部分機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，今年前三季度，卡羅拉累計(jì)銷量842,507輛，而?？怂篂?15,456輛。但?？怂?月份以93,583輛稱雄，高于卡羅拉的86,078輛。這意味著卡羅拉今年有望再次奪回冠軍寶座。
不過(guò)豐田并不認(rèn)可波爾卡統(tǒng)計(jì)的去年銷量數(shù)字。豐田稱872,774輛包括了占據(jù)卡羅拉車型90%比例的轎車車型，以及卡羅拉Axio、卡羅拉旅行車、卡羅拉Fielder和卡羅拉Rumion；但未包括卡羅拉衍生車型，例如在歐洲銷售的Auris、在日本銷售的Verso MPV/微面、在美國(guó)銷售的Matrix、E'z、Scion xB和Rukus等車型；卡羅拉去年實(shí)際銷量應(yīng)為116萬(wàn)輛。
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由于各機(jī)構(gòu)在統(tǒng)計(jì)口徑和方法上存在差異，因而不同的排行榜存在明顯差距。例如部分公司將大眾在華生產(chǎn)的朗逸、寶來(lái)等車型并入“捷達(dá)”范疇，使得捷達(dá)進(jìn)入全球銷量最高前十車型行列，但其他機(jī)構(gòu)則有所不同。在這種差異前提之下，卡羅拉和福克斯的冠軍之爭(zhēng)還將膠著一段時(shí)期。
按照波爾卡公司的數(shù)據(jù)，今年第一季度福特?？怂谷蜃?cè)銷量/上牌量為288,724輛，仍然是全球銷量最高的車型。僅第一季度在中國(guó)市場(chǎng)注冊(cè)銷量就達(dá)到104,065輛，同比激增153%，占據(jù)全球銷量36%左右份額。中國(guó)業(yè)已超越美國(guó)成為福克斯最大單一市場(chǎng)。
目前福特在全球9座工廠生產(chǎn)福克斯，范圍覆蓋中國(guó)大陸、中國(guó)臺(tái)灣、美國(guó)、泰國(guó)、俄羅斯、越南、德國(guó)和阿根廷。其中阿根廷Pacheco工廠今年7月開始在全球平臺(tái)上制造新?？怂?，成為最新投產(chǎn)該車的工廠。福克斯全球總產(chǎn)能超過(guò)150萬(wàn)輛/年，換算之后每分鐘可生產(chǎn)超過(guò)兩輛福克斯。
銷量最高車型盤點(diǎn)
在銷量最高的前二十五大車型中，中國(guó)自主品牌車型包括五菱宏光和五菱之光兩款車型。如果這兩款車作為同一款車統(tǒng)計(jì)，則五菱MPV有望成為僅次于卡羅拉和福克斯的第三暢銷車型。
第一名：卡羅拉
制造商：豐田
品牌：豐田
9月銷量：86,078輛。單月銷量排名：第2位。
前三季度銷量：842,507輛。
第二名：福克斯
制造商：福特
品牌：福特
9月銷量：93,583輛。單月銷量排名：第1位。
前三季度銷量：815,456輛。
第三名：福特F系列皮卡
制造商：福特
品牌：福特
9月銷量：72,986輛。單月銷量排名：第3位。
前三季度銷量：657,767輛。
第四名：伊蘭特
制造商：現(xiàn)代
品牌：現(xiàn)代
9月銷量：63,611輛。單月銷量排名：第5位。
前三季度銷量：629,850輛。
第五名：凱美瑞
制造商：豐田
品牌：豐田
9月銷量：61,068輛。單月銷量排名：第7位。
前三季度銷量：593,040輛。
第六名：科魯茲
制造商：通用汽車
品牌：雪佛蘭
9月銷量：56,914輛。單月銷量排名：第8位。
前三季度銷量：537,660輛。
第七名：CR-V（思威）
制造商：本田
品牌：本田
9月銷量：53,538輛。單月銷量排名：第11位。
前三季度銷量：520,157輛。
第八名：高爾夫
制造商：大眾汽車
品牌：大眾
9月銷量：61,497輛。單月銷量排名：第6位。
前三季度銷量：517,020輛。
第九名：嘉年華
制造商：福特
品牌：福特
9月銷量：66,208輛。單月銷量排名：第4位。
前三季度銷量：515,859輛。
第十名：Polo
制造商：大眾汽車
品牌：大眾
9月銷量：55,168輛。單月銷量排名：第9位。
前三季度銷量：511,231輛。
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