隨著新車數(shù)量的激增，二手車市場也就越來越有活力。目前，中國的二手市場還是存在各種各樣的問題，盡管在廣州、上海這樣的大城市，二手車市場內(nèi)的車型整體狀況都很新，目前基本是三四年以內(nèi)的車，但是包括上述兩城市在內(nèi)的全國二手車市場，誠信和售后服務(wù)問題依然是困擾其發(fā)展的兩大問題。

　　現(xiàn)象一：調(diào)低真實(shí)里程數(shù)許多消費(fèi)者通常會憑里程表判斷二手車車況，賣方往往會利用這種心理造假。“跑了10萬公里的車，花50元錢就能把行駛里程改成兩萬公里，拿到市場上起碼多賣1萬多元。”

　　提醒：個別二手車商都會“信誓旦旦”地表示：現(xiàn)在新式的電子里程表是不能夠被人倒撥的。但實(shí)際情況不是這樣，專家透露，一輛汽車的駕駛里程記錄是存儲在一些芯片或晶片上，只要把晶片換出，重新編程，接下來想定多少里程，就和玩游戲改數(shù)值一樣簡單。要準(zhǔn)確地判定一輛汽車的真正里程，就只有請教維修專家了。當(dāng)然，根據(jù)車型的推出年代和原車主的職業(yè)就能大致推斷出這臺車的大約里程數(shù)，所以也就能識別是不是真的被調(diào)過。再就是檢查車輛內(nèi)飾，注意細(xì)節(jié)，例如方向盤、儲物盒開關(guān)、油門剎車踏板、排擋把手等，通過磨損程度可以大致估計(jì)使用情況。

　　現(xiàn)象二：隱瞞事故車真相這個現(xiàn)象在以前的二手車市場上層出不窮，目前在規(guī)范的二手車市場會相應(yīng)好很多，但是在一些偏僻的二手車市場，這種現(xiàn)象應(yīng)該還是時有發(fā)生。為謀取更多的利益，偏僻地區(qū)的個別二手車經(jīng)營戶把報(bào)廢車翻新后拿到市場上銷售。絕大多數(shù)區(qū)域的二手車商還存在隱瞞車輛重大事故狀況，比如發(fā)動機(jī)、變速箱、底盤、車架等關(guān)鍵部件損傷不告知。也有重新經(jīng)過噴漆、翻新等一系列手段來掩蓋大事故車。

　　提醒：挑選二手車時，除了熟悉發(fā)動機(jī)、制動、傳動、變速器、電器設(shè)備等關(guān)鍵部件的優(yōu)劣外，掌握車輛曾經(jīng)的事故情況也非常重要。而檢查車架是判斷汽車是否有碰撞事故的好方法。如果自己很難把握，就找個懂維修的朋友隨行前往，幫您把把關(guān)。詳細(xì)的辨別方法如下，一是找直線分別檢查左、右兩側(cè)的前后輪是否成一條直線，不是直線，說明整體車架彎曲了。二是量間隙，測量每個車輪后側(cè)與輪罩的間隙，應(yīng)大致相同，否則說明車架或整體車身有彎曲跡象。三是找痕跡，打開引擎蓋后，看貫穿整個機(jī)艙的兩根縱梁，通常在蓄電池的下方不容易看到，而左側(cè)容易觀察。檢查它們有無焊接或開裂的痕跡。如果是追尾或側(cè)面撞擊的事故，車架會受擠壓而彎曲或開裂，維修時都需要焊接。四是找開裂，檢查轎車的翼子板部分，這也是判斷轎車整體車身是否有事故的關(guān)鍵部位，如果有焊接或開裂等痕跡，就說明其出現(xiàn)過側(cè)面碰撞事故;如果有條件開上地溝，就可以很明顯地檢查了。

　　現(xiàn)象三：缺少二手車鑒定評估科學(xué)標(biāo)準(zhǔn)二手車鑒定評估是二手車交易中的核心環(huán)節(jié)。目前，由于沒有一套完整、嚴(yán)謹(jǐn)、科學(xué)的二手車鑒定評估標(biāo)準(zhǔn)、造成評估隨意性大、手段不科學(xué)、評估結(jié)果偏離車輛的實(shí)際價值等問題。盡管目前有關(guān)部門對機(jī)動車鑒定估價從業(yè)人員進(jìn)行了培訓(xùn)和資格鑒定考核，目前經(jīng)過培訓(xùn)并取得資格的估價師有不少人，但是人員的培訓(xùn)僅僅是二手車價格估價的一個方面，而估價的標(biāo)準(zhǔn)全國不統(tǒng)一，在交易中存在著定價不合理、隨意性較大的問題。有的地方為了搶二手車生意，故意低估價格，競相壓價。同時還出現(xiàn)“私賣公高估價，公賣私低估價”。由于價格壓低，使國有資產(chǎn)流失，國家的稅收減少。

　　提醒：多帶幾個懂行的朋友對要買的車輛進(jìn)行綜合評估并且進(jìn)行議價，當(dāng)然，記者也建議，應(yīng)當(dāng)建立第三方評估機(jī)構(gòu)，如此，一輛車的最終評估價格就能跟實(shí)際價格最為接近。

　　現(xiàn)象四：售后服務(wù)幾近空白一位陳先生向記者反映，他買了一輛桑塔納舊車，開了一段時間后發(fā)現(xiàn)底盤漏油，變速箱壞了，于是他找商戶要求退車，商戶根本不管，最后陳先生只好花了1萬多元維修。像陳先生這樣的遭遇是很多的。按交易流程，買車者要與二手車中介簽訂《二手車交易合同》，明確雙方的權(quán)利和義務(wù)，雖說合同上保證“交易車輛不是偷盜車、報(bào)廢車”，對各項(xiàng)應(yīng)交的費(fèi)用也有明確的界定，但是對于售后服務(wù)，卻沒有合同規(guī)定。

　　由于售后服務(wù)的缺乏，二手車交易依然是一手交錢一手交車的一錘子買賣，所謂“出了問題盡管來找”的口頭保證，也就成了一句空話。

　　提醒：遇到問題最好找二手車市場的管理方，在廣州的幾個二手車市場，每個商戶都繳納了誠信保證金。而在外地的一些二手車市場，個別的已經(jīng)建立起舊車保修的體制，只要在他們這里購舊車，可以享受保修服務(wù)。這也使不少購買舊車的消費(fèi)者沒有了后顧之憂。

　　現(xiàn)象五：交易市場收費(fèi)不合理根據(jù)規(guī)定，進(jìn)行二手車直接交易和通過二手車經(jīng)紀(jì)機(jī)構(gòu)進(jìn)行交易的，應(yīng)當(dāng)在二手車交易市場內(nèi)進(jìn)行交易，并由二手車亚洲色欲在线播放一区二区三区 ,久久精品天天中文字幕人,综合色区亚洲熟妇另类,色综合天天综久久久噜噜噜久久〔,精品国产美女在线观看午夜,手机看片久久国产永久免费,亚洲国产精品国自产拍AV,激情五月综合成人亚洲婷婷,国产美女视频黄是免费,日韩欧美国产成人高清