第二代GLK或換稱號(hào)
知情人士透露稱,第二代奔馳GLK工程代號(hào)X253,采用較高的底盤設(shè)計(jì),以提升通過性,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定一系列中級(jí)豪華SUV,包括奧迪Q5、寶馬X3,以及新近公開、即將上市的路虎發(fā)現(xiàn)神行(Land Rover Discovery Sport)。
不過,隨著為SUV車型推行新的命名戰(zhàn)略,以精簡(jiǎn)龐大復(fù)雜的車型系列名稱,奔馳新一代GLK在上市銷售時(shí)可能將不再使用現(xiàn)有名稱。
在新體系下,SUV新名稱將和關(guān)系最近的轎車車型(C級(jí)、E級(jí)和S級(jí))相聯(lián)系。由于和梅賽德斯-奔馳C級(jí)系出同源,新一代GLK將更名為GLC級(jí)。其他SUV中,奔馳M級(jí)將更名為GLE,奔馳GL級(jí)將更名為GLS,分別同E級(jí)和S級(jí)相關(guān)。
外媒披露,新一代奔馳GLK或GLC將在明年1月底特律(北美)國際車展上全球首發(fā),之后在德國、美國和中國工廠投產(chǎn)。這意味著奔馳GLC將從2015年左右開始由北京奔馳制造。
來自戴姆勒公司內(nèi)部消息確認(rèn),奔馳GLC還將為英國等市場(chǎng)打造駕駛座位在右側(cè)的車型,這將是GLK家族首次推出右舵版本。
外形風(fēng)格更改 技術(shù)配置升級(jí)
新一代奔馳GLK/GLC和最新第四代奔馳C級(jí)一同開發(fā),共享相同的模塊化通用平臺(tái),即MFA梅賽德斯-奔馳前輪驅(qū)動(dòng)架構(gòu)。因?yàn)樾缕脚_(tái)的靈活性,該車可以同時(shí)推出左舵和右舵版本,并適應(yīng)不同的動(dòng)力總成。
較之現(xiàn)款車型,新一代奔馳GLK/GLC的外形輪廓更加流暢,一改此前的方正棱角風(fēng)格。據(jù)悉,這是由于奔馳希望新車能夠提升運(yùn)動(dòng)特性,和寶馬X4新對(duì)手展開競(jìng)爭(zhēng)。另外,梅賽德斯奔馳Concept Coupé概念車也對(duì)未來的奔馳SUV產(chǎn)生影響,包括新一代M級(jí)。
動(dòng)力總成方面,新車預(yù)計(jì)將縱置一臺(tái)四缸或V6汽油/柴油發(fā)動(dòng)機(jī),來自于新一代奔馳C級(jí)。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速或9速自動(dòng)變速箱。到2016年,新車還將推出插電式混合動(dòng)力版本。
而AMG版本高性能車有望采用4.0升雙渦輪增壓V8直噴發(fā)動(dòng)機(jī),該動(dòng)力新近被梅賽德斯-AMG GT跑車采用,未來用于C63 AMG后繼車。
(摘自蓋世汽車網(wǎng))