日前，一則促銷信息再次讓紅旗陷入輿論漩渦。9月底，在北京亞運(yùn)村汽車交易市場(chǎng)的紅旗展廳內(nèi)，一幅紅旗H7“送保險(xiǎn)、送油卡、送保養(yǎng)”，綜合優(yōu)惠13萬元的招牌被媒體曝光后，哀嘆紅旗不爭(zhēng)的聲音再度響起。

　　自去年5月上市到今年8月，紅旗H7累計(jì)銷量?jī)H為4600臺(tái)，軍隊(duì)大單和省部級(jí)座駕的優(yōu)待并沒有令這個(gè)經(jīng)典品牌在私車市場(chǎng)掀起購(gòu)買熱潮。而此次紅旗巨降13萬元的優(yōu)惠之舉，更是讓人們開始懷疑，一汽花百億研發(fā)資金打造的新紅旗，是不是已經(jīng)在市場(chǎng)上挺不住了？

　　對(duì) 此疑問，一汽高管的內(nèi)心卻相對(duì)平靜。一汽集團(tuán)總經(jīng)理許憲平在之前接受媒體采訪時(shí)坦言，對(duì)紅旗H7不盡如人意的市場(chǎng)銷量，他們?cè)缬蓄A(yù)料?！耙恍┖笃鸬暮廊A品 牌，比如謳歌，進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)大約十年，年銷量不過在一千多臺(tái)左右。和他們相比，紅旗H7的銷售成績(jī)算是不小的進(jìn)步?！?/P>

　　事實(shí)上，在目前一汽的自主規(guī)劃里，紅旗還沒到貢獻(xiàn)銷量的時(shí)候。許憲平說，“按照我們的規(guī)劃，新紅旗到第三代才有實(shí)力與豪華車企在全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，而現(xiàn)在我們最著急的不是走量，而是提升產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平”。

　　誰在買紅旗

　　亞運(yùn)村紅旗展廳在亞市辦公樓的后側(cè)，與亞市入口處人流如織的豪車展廳相比，這里既偏僻又安靜。

　　“來看車的多是對(duì)紅旗有好奇心，或是對(duì)這個(gè)品牌有感情的人，但他們也多是詢問，很少真正下單?！闭箯d的銷售人員告訴記者，現(xiàn)在很多消費(fèi)者覺得紅旗是政府用車，如果自己買來駕乘，在感覺上會(huì)有些不對(duì)味。

　　而紅旗也在用自己的促銷方式告訴外界，它真正的目標(biāo)群體是誰。在該展廳的促銷牌上，三重驚喜之一就是對(duì)“公務(wù)員、警察、律師、記者、教師和醫(yī)生”這些購(gòu)買人群贈(zèng)送三萬元油卡，其他消費(fèi)者并不能享受這項(xiàng)優(yōu)惠服務(wù)。

　　事實(shí)上，這所謂的13萬元優(yōu)惠，并不是指價(jià)格上的直降，而是將置換補(bǔ)貼、贈(zèng)送的主險(xiǎn)、油卡和四年十萬公里免費(fèi)質(zhì)保的三重“驚喜”價(jià)值累計(jì)。其中，所謂價(jià)值6萬元的四年十萬公里質(zhì)保和免費(fèi)保養(yǎng)，在紅旗H7上市之后，就一直推行。

　　“13萬的促銷更多是為了吸引過客?！逼渌昝娴?A class=notfirstlink target=_blank>紅旗銷售人員告訴記者，現(xiàn)在除了對(duì)單位購(gòu)車和公務(wù)員群體購(gòu)車有優(yōu)惠政策外，面對(duì)私人用戶，紅旗的價(jià)格并沒有太大變化。這也使得不少消費(fèi)者認(rèn)為， 上一篇：【行業(yè)動(dòng)態(tài)】高污染車大量"漏網(wǎng)" 治理大氣污染陷誤區(qū) 下一篇：【二手車導(dǎo)購(gòu)】比小車更有面 二手雪佛蘭科魯茲購(gòu)買分析