汽配城有廉價的神秘機(jī)油出售,網(wǎng)上有中介可以代售舊機(jī)油。業(yè)內(nèi)人士表示,這多用于冒充好機(jī)油,在業(yè)內(nèi)這也被稱為“地溝油”。
據(jù)悉,機(jī)油以舊充新將影響發(fā)動機(jī)性能,進(jìn)而危及駕車者的生命。
記者日前從市環(huán)保局了解到,本市即將啟動針對廢機(jī)油、廢舊機(jī)動車蓄電池等污染物的專項治理,相關(guān)措施已基本擬訂完畢。
■實地探訪
便宜機(jī)油“大隱于市”
記者先走訪了多家4S店,從店內(nèi)展示的機(jī)油到店員介紹的機(jī)油,都是正規(guī)廠家生產(chǎn)的商品。店員表示:“4S店不進(jìn)經(jīng)過簡單提純的廉價機(jī)油,那樣會影響生意的,得不償失。”
隨后記者來到某汽配城,見記者準(zhǔn)備購買機(jī)油,商家們熱情地招攬生意:“您看看我這機(jī)油,配您的車絕對沒問題,都是名牌。”多家商戶的展示臺上擺放的都是正規(guī)機(jī)油,當(dāng)記者表示是否有便宜點的機(jī)油時,商家們均表示沒有。
僅有一家商戶表示:“有便宜的,但是是正規(guī)廠家分裝的,保證質(zhì)量,您要我再給您拿?!辈贿^到記者離開這家商戶,也沒見到便宜機(jī)油的“真容”。
據(jù)一位出租車司機(jī)介紹,簡單提煉的劣質(zhì)機(jī)油一般都裝在無商標(biāo)、無廠家的塑料桶中,如果有車主需要,修理工才會從塑料桶中取出機(jī)油。
“當(dāng)然,也有些昧良心的商家為了掙錢,趁車主不注意,用劣質(zhì)機(jī)油冒充好機(jī)油?!边@位的哥說。
■網(wǎng)上調(diào)查
“幫你介紹,保證能用”
記者以出售廢機(jī)油的名義,撥打從網(wǎng)絡(luò)上查詢到的廢機(jī)油、機(jī)動車蓄電池回收公司的電話,無一例外是私人回收公司。廢機(jī)油回收價大約在900元/200升,廢舊機(jī)動車蓄電池的回收得看物定價,以塊兒算。
回收機(jī)動車廢棄物顯然是不錯的買賣,一家回收公司聽說記者僅有200升廢機(jī)油,便很冷淡地說:“東西太少,不收?!?/FONT>
當(dāng)記者詢問回收者是否有簡單提煉的廉價機(jī)油時,他們都很謹(jǐn)慎地反問:“你要這個干嗎?”經(jīng)過記者詳細(xì)地解釋,他們才很神秘地說:“我這兒沒有,但我朋友有,你要我可以幫你們介紹。”
而一家回收公司員工剛開始表示“北京不能用這種機(jī)油”,但后來又轉(zhuǎn)口說:“可以幫你介紹,保證能用。”其中有一家公司負(fù)責(zé)人表示:“賣散裝機(jī)油,2300元/桶(約200升)。”
■業(yè)內(nèi)爆料
廢機(jī)油多用制造劣機(jī)油
汽修行業(yè)一位不愿透露姓名的業(yè)內(nèi)人士透露,回收廢機(jī)油有兩大用途,一是用于建筑工地鋼板、水泥板的澆筑,北京建筑工地較多,日常的廢機(jī)油有三分之一用于這一領(lǐng)域。另一個用途則是制造假冒偽劣的機(jī)油。
這位業(yè)內(nèi)人士說: “他們將回收來的機(jī)油經(jīng)過簡單沉淀、提純便制造出劣質(zhì)機(jī)油,這在業(yè)內(nèi)也被稱為‘地溝油’,一旦使用將影響發(fā)動機(jī)性能,進(jìn)而危及駕車者的生命?!?/FONT>
對于廢舊機(jī)動車蓄電池的去向,該人士透露,一些小作坊將從中提煉出鉛板,進(jìn)而制造出鉛錠,然后賣給所需企業(yè)。
最嚴(yán)重的是,在蓄電池的提鉛過程中,小作坊根本做不到保護(hù)環(huán)境,周圍空氣中鉛含量超標(biāo),這也是造成人體血鉛超標(biāo)的原因。
■市環(huán)保局
機(jī)動車廢棄物專項治理將啟
市環(huán)保局相關(guān)人士透露,本市即將啟動機(jī)動車廢棄物的專項治理工作,治理重點包括廢機(jī)油、廢蓄電池等危害環(huán)境的物質(zhì),相關(guān)措施已擬訂完畢,有望近期施行。
該人士表示,本市有正規(guī)的機(jī)動車廢棄物回收點,但可能回收價格較低,因此很多汽修店并不認(rèn)可。
據(jù)介紹,除了簡單地提純,隨意扔棄廢機(jī)油或廢蓄電池也將對環(huán)境造成極大影響。啟動專項治理的目的就在于摸清這些廢棄物目前的狀況,探索治理、回收機(jī)動車廢棄物的科學(xué)途徑。
(摘自中國新聞網(wǎng))