業(yè)內(nèi)專家提醒，雖然有些二手車表面與新車無異，但實(shí)際車況卻大相徑庭。因此當(dāng)消費(fèi)者將目標(biāo)鎖定某輛二手車時(shí)，除了對其進(jìn)行簡單車況檢查之后，接下來就需要自己通過試駕來好好體驗(yàn)。試駕時(shí)間雖然有限，但在短暫的過程中，若掌握好對它的操控舒適感、剎車系統(tǒng)等關(guān)鍵部件的檢查，想揭開此二手車的廬山真面目，也并非難事。

必殺技1：操控上要體味“舒適感”試駕自己想購買的二手車，需要了解很多實(shí)際的問題，諸如：變速箱的換擋是否平順，手動(dòng)擋車型的離合器是否完全嚙合，剎車性能如何，車輪定位情況怎樣，有無向左或向右跑偏情況，試駕過程中是否有任何震動(dòng)異響，在顛簸路面和斜坡上行駛時(shí)車輛的懸掛情況怎樣，上高速時(shí)車輛的加速情況是否如意，能否在一段時(shí)間內(nèi)以發(fā)動(dòng)機(jī)最高功率的速度行駛等等。在這其中，最重要的一點(diǎn)應(yīng)該是舒適感。與新車不同，由于二手車原車主駕駛習(xí)慣不一，甚至該車是否同一個(gè)人長期駕駛，通過檢查車輛的外觀根本無法識(shí)別。而這些只有通過試駕才能體驗(yàn)出來。

坐在駕駛位上，應(yīng)先感覺乘坐舒適、視聽靈敏感，再檢查操控方面。如果用手晃動(dòng)方向盤，上下不應(yīng)有竄動(dòng)間隙；轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)自由行程不能過大，方向盤手感良好，行駛中轉(zhuǎn)向靈活；油門踏板加油應(yīng)該反應(yīng)靈敏，回位迅速；制動(dòng)也以反應(yīng)靈敏為準(zhǔn)，不應(yīng)有沉重、卡滯感；各操作系統(tǒng)使用均以順手、方便，不易產(chǎn)生誤操作為佳。此外，無論是前排駕駛座還是副駕位置，車輛的座位應(yīng)感覺舒適，腿和頭應(yīng)有充足的空間伸展，這對行車都有較大影響。經(jīng)過這一系列靜態(tài)和行駛時(shí)的檢驗(yàn)，基本上就能把握待購二手車的整體狀況。

在行車過程中，還可以檢查門窗玻璃是否升降自如以及密封是否良好，特別是原車主曾經(jīng)改裝或加裝的輔助設(shè)施，絕不能對行駛中原車的各功能有所影響。如果在試駕中，覺得該輛二手車總體上感覺滿意，只是局部感覺不夠理想，可考慮購車后進(jìn)行適當(dāng)改裝和裝飾，同樣可以獲得理想的舒適感。

必殺技2：剎車系統(tǒng)故障需仔細(xì)體驗(yàn)剎車系統(tǒng)是試駕二手車時(shí)最直觀體驗(yàn)的一個(gè)方面。原車主的駕駛習(xí)慣也可在試駕中，通過觀察剎車的表現(xiàn)來了解。在試駕時(shí)，如遇剎車制動(dòng)距較長，通常是由于分泵或總泵滲油，不能保證足夠的油壓、制動(dòng)器有故障或制動(dòng)管路中滲入空氣造成。液壓制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)生制動(dòng)效能不良的原因，一般可根據(jù)制動(dòng)踏板行程、踩制動(dòng)踏板時(shí)的軟硬感覺、踩下制動(dòng)踏板后的穩(wěn)定性來判斷。剎車時(shí)，如踏板高度緩慢下降，這說明制動(dòng)管路某處破裂、接頭密閉不良、總泵或分泵活塞密封不良、回油閥及出油閥不良。這時(shí)，可踩下制動(dòng)踏板，觀察有無制動(dòng)液滲漏。若外部正常，則應(yīng)檢查分泵或總泵故障?？刹扇∵B續(xù)踩幾腳制動(dòng)，觀察踏板高度是否有增高，并有彈性感，若有，說明制動(dòng)管路中滲入了空氣。

如試駕中一腳或連續(xù)幾腳將剎車踏板踏到底，剎車突然失靈。這種原因通常是因?yàn)橹苿?dòng)總泵或分泵漏油嚴(yán)重、制動(dòng)總泵或分泵活塞密封圈破損，或剎車油路中有過多的空氣所造成。如果發(fā)生這種情況，應(yīng)迅速連續(xù)兩腳踩剎車。首先觀察剎車液罐中的剎車液有無虧損，然后觀察剎車總泵、分泵、油管有無泄漏剎車液處。

剎車跑偏的情況在試駕時(shí)也會(huì)碰到。若出現(xiàn)這種故障，原因?yàn)閯x車磨損不均，總泵一個(gè)活塞油封膨脹、一個(gè)分泵漏油所造成的。剎車抖動(dòng)，通常表現(xiàn)為剎車時(shí)擺振，方向盤彈手。引發(fā)原因是剎車盤擺差超過了限度，剎車鉗出現(xiàn)變形現(xiàn)象，剎車片磨成錐形。

剎車時(shí)，若發(fā)出“吱吱”響聲，一般是因?yàn)閯x車盤、剎車片或制動(dòng)鼓、蹄片磨損不平所致。

必殺技3：檢驗(yàn)減震系統(tǒng)宜選擇不平路面車輛減震系統(tǒng)的好壞，對該車在行駛中的舒適性有很大影響，因此注意二手車減震系統(tǒng)的性能很有必要。如不能自由跳動(dòng)或出現(xiàn)響聲，證明減震器或懸掛系統(tǒng)彈簧工作不良。如果減震不佳，坐在車內(nèi)便會(huì)有強(qiáng)烈的顛簸感，車輛的舒適性自然大打折扣。

另外，還要注意行駛在這種路面時(shí)，車身是否有雜音及異響出現(xiàn)，并注意確定是從何處發(fā)出來的，以此來判斷該車各部位可能出現(xiàn)的問題。

在一般的道路上駕駛時(shí)，也無法判斷車輛的真正狀態(tài)如何。因此在試車時(shí)，最好能在各種路況上行駛。如顛簸的路、多彎道的路、上坡、下坡等等，可以實(shí)際體會(huì)到駕車感受，特別是該車的減震性能。條件許可的話，最好是坑洼、高速、正常路況兼而有之，特別是行駛一段時(shí)速百公里以上的高速路，從中檢查車輛在行駛中的噪音、異響問題。

■小貼士不可忽視“試乘”的作用對于消費(fèi)者來說，購買一輛二手車除了通過試駕體驗(yàn)該車的操控性能和舒適感外，還需要留意試乘的感覺。往往在試駕時(shí)沒能留意到的一些毛病，反而通過在后排座位的乘坐感受出來。所以，在試駕二手車時(shí)，最好與親友一起，一個(gè)駕駛，一個(gè)乘坐，乘客