杭州限牌令一出，買車和賣車交易一律暫停，整個汽車交易市場頓時陷入冰凍期。

　　由于限購的實施細則尚未出臺，車市如何走向很難預測。不過，多位二手車商表示，可以肯定的是，等到4月26日重新開放上牌后，二手車價肯會有一定幅度的下跌?！拔夜烙嬒碌仍?0%左右?！焙贾莅賰?yōu)卡二手車總經理汪久康說。

　　國三標準的車價格將走低

　　對于想置換一輛新車的車主來說，如果你的舊車沒達到國四排放標準，今后二手車價的貶值幅度可能會比較大。一方面，限牌將導致二手車市場需求減少，成交量大幅萎縮;另一方面，杭州市場上的二手車，除了在本地市場流通外，有相當一部分要被轉賣到外地去。隨著各地紛紛提高準入標準，國三排放的二手車市場空間越來越小了。

　　杭州海度二手車評估中心總經理和侃說，杭州的二手車轉賣到山東、福建、廣東等周邊省份比較多。不過，現(xiàn)在福建的福州、泉州，廣東的廣州、深圳、珠海、東莞、佛山，山東的濟南、青島、煙臺、威海、淄博等都提高了門檻，只允許符合國四排放標準的車輛轉入，而浙江省內的寧波、嘉興、金華、麗水、衢州、紹興、臺州、溫州等地，也把門檻提高到了國四標準。

　　大量外地城市進不去，杭州本地需求量又受到限制。“2010年以前上牌的車，大多數(shù)都達不到國四標準，可以預測，這類二手車價會有較大幅度的下跌?！焙驼\路來客二手車連鎖公司總經理方淳剛說。

　　帶牌二手車漲價空間有限

　　按照限牌政策，3月26日前車商手中的存量二手車，經過備案后允許帶牌銷售。記者從杭州汽車城了解到，目前市場商戶手中的存量二手車大約有1萬多輛，這些車在銷售時，不需要客戶先行取得購車指標。

　　不過，業(yè)內比較一致的看法是，二手車商并不會把手中的車牌全部隨車賣出去，因為賣了車牌后，自己手中就沒牌了，會影響到今后收車。元通二手車名品館目前有200多輛存量二手車，但元通二手車名品館副總經理蔡競表示，公司不會銷售帶牌車(即不會將車與車牌指標一起出售)。

　　此前，有車商趕在限購前囤了大量二手車，希望借限牌的機會大賺一筆。那么，帶牌車的價格會比無牌車高多少?對此，有不愿透露姓名的業(yè)內人士認為，帶牌二手車價格高不到哪里去。他的論據是：首先，限購前的瘋狂搶購已經透支了很大一部分購買力，接下去一段時間買車的人其實不會太多;其次，要買車的人，首先會嘗試通過搖號獲取車牌，只有在多次搖號不中的前提下才會考慮花錢買指標(比如參加拍賣或者買帶牌二手車);再者，初期車牌拍賣價格不會高，估計就起拍價出頭一點。那么，有多少人愿意花一大筆錢去買一輛帶牌的二手車呢?

　　蔡競對此持類似意見：“帶牌銷售的二手車會比普通二手車價格略高一些，但漲幅有限，不會超過第一次競拍的價格?！?/P>

　　高端二手車受影響較小

　　和新車相比，二手車的一大優(yōu)勢是性價比高。價格比新車便宜，還省了購置稅，今后如果要換車，貶值率相比新車也會低一些。

　　不過，突如其來的限牌令可能會給中低端二手車帶來致命打擊?！昂貌蝗菀讚u到一個指標，或是花錢拍得一塊車牌，一般人都會考慮一步到位，買輛好一點的新車。以前賣得比較好的中低端二手車，限牌后日子估計就難過了?！焙贾莺６榷周囋u估中心總經理和侃說。

　　相比之下，高端二手車受到的沖擊會小一些。蔡競表示，買高端二手車的客戶基本上都是有車一族，本身有車牌，對于他們來說，換購并不受影響。

　　有車商考慮“替你拍個車牌”

　　雖然關于限牌的實施細則尚未出臺，但是這幾天已經有車商在考慮應對政策了。參考北京、廣州等限牌城市的做法，買車送車牌的服務會被一些二手車商所采納。

　　以經營高端二手車為主的元通二手車名品館副總經理蔡競表示，他們正在考慮推出買車送車牌的服務，不是賣帶牌二手車，而是幫你出拍賣車牌的錢?！案叨硕周嚨睦麧櫩臻g比較大，花幾萬元幫客戶拍賣一塊車牌還是可行的?！被蛘咛峁┳赓U服務——對于暫時還沒有申請到車牌指標的客戶，買車后可以先不過戶，而是以租賃的方式讓客戶先使用車輛。

（摘自51汽車）