業(yè)內人士分析,機動車總量控制并不能簡單等同于“限購”,但不排除山東重點城市效仿北京、上海、廣州等地出臺機動車限牌政策。“不‘限購’,依然有很多手段控制機動車總量,比如加大黃標車等高污染、高排放車輛的淘汰力度等,都能在不‘限購’的同時實現控制機動車總量這一目標?!毕嚓P知情人士這樣解釋。目前,濟南方面表示暫未接到相關通知。
據專家分析,如果實施汽車限購青島比濟南可能性更大。2013年,青島和濟南的交管部門都曾就出臺汽車限牌政策給予過否認。近日有媒體又對此事進行了解,但并未得到明確答復。
(摘自搜狐汽車)