汽車反壟斷轟轟烈烈，數(shù)月有余。2014年前8個(gè)月，已經(jīng)開出的反壟斷罰單中超過九成來自汽車業(yè)；截止目前，發(fā)改委和相關(guān)單位對(duì)汽車業(yè)開出的罰單，累計(jì)近15億。對(duì)于這場(chǎng)尚在進(jìn)行的變革，有一個(gè)群體一直在圍觀，卻不能發(fā)聲——他們就是汽車消費(fèi)者，就是你和我。搜狐汽車特別關(guān)注這一群體在汽車反壟斷中的權(quán)益，以下為一位車主對(duì)汽車反壟斷的觀察和感慨，是為序。

　　聽朋友說汽車反壟斷了，我一臉茫然。

　　去搜索“汽車反壟斷”，百度知道的第一個(gè)問題是“現(xiàn)在汽車反壟斷，適合買車嗎？”問的漂亮！發(fā)改委這么高大上的部門如果玩真的，吾等草民便宜買車的日子豈不指日可待？這確實(shí)令人心動(dòng)，令人期待。

　　但是扒了半個(gè)小時(shí)網(wǎng)，也沒看見幾條汽車降價(jià)的消息。只能上壇子了！蒙迪歐和阿特茲兩派還在互黑，滿屏斷軸；哈弗壇子依舊在糾結(jié)H8到底啥時(shí)候上市，也不知道對(duì)長(zhǎng)城是不是“真愛”；迪粉們?cè)跉g呼汽車界也有“教主”了；美系控們都表示昂科威分分鐘秒掉神車，只是有相當(dāng)部分人說30萬自己買不起...這一片祥和??！反壟斷這么NB的事，你們都不帶關(guān)注的麼?。?！

　　無耐繼續(xù)百度，略有所獲。原來2008年8月1日，《反壟斷法》就開始實(shí)施了，而且當(dāng)時(shí)就說《反壟斷法》正式實(shí)施后將對(duì)汽車行業(yè)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。2012年11月28日，國(guó)家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)督與反壟斷局副局長(zhǎng)盧延純表示，要加大對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)反壟斷的力度，并確定了整車銷售價(jià)格、售后服務(wù)、拒絕交易三個(gè)反壟斷的重點(diǎn)。2014年7月，汽車反壟斷重拳出擊，到目前累計(jì)罰了15個(gè)億。

　　看起來很牛掰對(duì)不對(duì)？但我統(tǒng)計(jì)了一下，車企表態(tài)的僅僅就下面這幾條。這點(diǎn)錢，這點(diǎn)回應(yīng)，對(duì)汽車圈來說算個(gè)事？只能自我安慰說是聊勝于無而已吧。

對(duì)汽車反壟斷有公開回應(yīng)的車企
8月11日	廣汽本田/廣汽豐田下調(diào)零部件價(jià)格
8月7日	寶馬下調(diào)零部件批發(fā)價(jià)格
8月5日	克萊斯勒中國(guó)下調(diào)Jeep兩款車型價(jià)格及部分配件價(jià)格
8月3日	奔馳下調(diào)配件價(jià)格
7月26日	奧迪下調(diào)國(guó)產(chǎn)車型原裝件價(jià)格
7月25日	捷豹路虎下調(diào)部分車型價(jià)格

　　那看看反壟斷期間上市的新車吧。