布加迪 威航16.4 Super Sport
布加迪于日前正式發(fā)布了其標(biāo)志性威航超跑車(chē)的頂級(jí)版車(chē)型:16.4 Super Sport。這款布加迪威航16.4 Super Sport同時(shí)也是一款終極版的威航車(chē)型,其量產(chǎn)車(chē)如今擁有了“全球最快量產(chǎn)車(chē)”的頭銜,該車(chē)今年6月在大眾的Ehra-Lessein試車(chē)跑道上創(chuàng)造了最快速度記錄。
那輛創(chuàng)造世界紀(jì)錄的威航16.4 Super Sport成功地獲得了431.16公里/小時(shí)(267.91英里/小時(shí))的最高時(shí)速,不過(guò)量產(chǎn)版車(chē)型的最高時(shí)速將會(huì)被限定在415公里/小時(shí)(258英里/小時(shí)),以幫助“保護(hù)輪胎”。布加迪表示,除了最高時(shí)速會(huì)被限定之外,這款威航16.4 Super Sport的其它特征將會(huì)“與那輛創(chuàng)造世界紀(jì)錄的車(chē)一樣”。
布加迪稱(chēng)這款Super Sport“是對(duì)經(jīng)典的987 bhp威航進(jìn)行持續(xù)研發(fā)的結(jié)果”,威航車(chē)型最早是在2005年發(fā)布的。
這款Super Sport所搭載的8.0升16缸發(fā)動(dòng)機(jī)的最大動(dòng)力輸出可達(dá)到1184 bhp,峰值扭矩輸出則被提升到了1106磅-英尺,這要感謝該發(fā)動(dòng)機(jī)配備的更大型的渦輪增壓器和中間冷卻器。此外,底盤(pán)也將得到大量的改進(jìn)以應(yīng)付增大的動(dòng)力和時(shí)速。這些改動(dòng)包括更牢固的穩(wěn)定器和新的減震器等。
空氣動(dòng)力特性也已經(jīng)得到了改進(jìn)以提升燃油效率。前端的進(jìn)氣口如今變得更大,而且經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì),而車(chē)尾則裝備了一個(gè)新的雙擴(kuò)散板和中央排氣系統(tǒng)。布加迪威航16.4 Super Sport將從今秋開(kāi)始量產(chǎn),將限量推出僅40輛。布加迪已經(jīng)接到了260份威航(產(chǎn)量為300輛)的訂單,而余下的40輛將會(huì)生產(chǎn)成Super Sport車(chē)型。
頭五輛Super Sport車(chē)型將被成為World Record Edition,將采用與成功創(chuàng)造紀(jì)錄的那輛車(chē)相同的炭黑與橙色噴漆,而且這五輛Super Sport都已經(jīng)被出售了。
賓利 歐陸GT
新款歐陸GT在外形設(shè)計(jì)上也從50年代的R-Type歐陸上得到了一些靈感。經(jīng)典的賓利矩陣格柵,來(lái)自賓利新旗艦?zāi)缴兴频拇笮〔灰坏念^燈設(shè)計(jì),并帶有LED日行燈。新歐陸GT的前翼子板和尾箱蓋使用全新的超級(jí)鋁成型技術(shù)塑造的,是在500攝氏度的高溫下使用空氣壓力塑造成型,完全沒(méi)有任何接縫,也無(wú)需焊接。
在尾部,歐陸GT的尾燈依然"漂浮"在車(chē)身的角落上。而前輪距較上代車(chē)型增加了41mm,后輪距增加了48mm,更突出其運(yùn)動(dòng)感。
橢圓形雙排氣管也展示出歐陸GT的亚洲色欲在线播放一区二区三区 ,久久精品天天中文字幕人,综合色区亚洲熟妇另类,色综合天天综久久久噜噜噜久久〔,精品国产美女在线观看午夜,手机看片久久国产永久免费,亚洲国产精品国自产拍AV,激情五月综合成人亚洲婷婷,国产美女视频黄是免费,日韩欧美国产成人高清