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英國路華公司狀告商評委（國家工商總局商標評審委員會）并在一審判決中勝訴，或將成為“陸虎”品牌回歸路虎的一個積極信號。這是外資公司首次在有本土汽車企業(yè)涉入其中的知識產權糾紛中獲得勝訴。
日前，北京市第一中級人們法院一審宣判，法院撤銷了商評委的原裁定，責令商評委重新作出裁定。因為商評委10年前拒絕撤銷被吉利集團注冊的“陸虎”商標，英國路華公司于今年年初一紙訴狀將國家商評委告上了法庭。
法院在審理之后認定，吉利集團作為專業(yè)的汽車生產企業(yè)，顯然對本行業(yè)中“陸虎”商標的使用和一定的知名度是了解的，在這種情況下，吉利集團仍然注冊爭議商標，其行為明顯具有不正當性。
而在此之前，在外資發(fā)起的諸如豐田吉利商標糾紛，奇瑞QQ和通用雪佛蘭SPARK樂馳、本田CRV和雙環(huán)來寶SVR、菲亞特熊貓和長城“精靈”等多例涉及外觀專利權糾紛中，本土汽車企業(yè)毫無例外都獲得了本土訴訟的勝利。
法律界人士分析認為，此次商評委敗訴讓那些希望借“搶注”知名海外品牌以達到“傍名牌”效應的本土企業(yè)提出警醒——在品牌塑造上沒有任何捷徑可走。而對于此案的直接后果就是，英國路華可能真正拿回屬于自己的但是卻爭議了10年之久的“陸虎”商標。
據悉，早在1996年，英國路華公司就已經以“陸虎”為“LANDROVER”的中文翻譯商標，在中國進行大量的品牌宣傳和媒體推廣工作，而吉利則是在1999年申請注冊“陸虎”商標，并在2001年3月獲得國家工商總局商標局批復。為此，LANDROVER在隨后登陸中國市場時，只能另起爐灶更名“路虎”。
（摘自經濟觀察報）
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