心儀大眾朗逸多時(shí)的李晴日前收到消息稱,3000元汽車產(chǎn)品節(jié)能惠民補(bǔ)貼或?qū)⒂?月取消,她在多方思量后毫不猶豫地掏腰包向4S店下了訂金。“我們?cè)谝粋€(gè)月前就已收到內(nèi)部消息,廠家內(nèi)部已召開會(huì)議專門研究相關(guān)對(duì)策。”近日,針對(duì)業(yè)界流傳的3000元汽車產(chǎn)品節(jié)能惠民補(bǔ)貼或?qū)⒂?月取消的消息,比亞迪有關(guān)負(fù)責(zé)人向記者回應(yīng)稱。與比亞迪的說(shuō)法相吻合的是,在廣州市場(chǎng),已有多個(gè)品牌經(jīng)銷商以“節(jié)能車補(bǔ)6月退市”作為促銷噱頭,獲得了不少搖擺客戶的訂單。
補(bǔ)貼用完,節(jié)能車補(bǔ)6月退市?
去年6月,國(guó)家工信部、發(fā)改委、財(cái)政部三部委聯(lián)合推出“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”之節(jié)能汽車推廣政策。據(jù)悉,財(cái)政部撥付120億元資金,計(jì)劃補(bǔ)貼400萬(wàn)輛節(jié)能汽車,每輛車補(bǔ)貼3000元。在市場(chǎng)銷量普遍下滑時(shí),節(jié)能車補(bǔ)貼政策的適時(shí)出臺(tái),在一定程度上攪熱市場(chǎng)的關(guān)注度,另一方面止住部分品牌銷量下滑勢(shì)頭。至今為止,國(guó)家已推出了共6期節(jié)能汽車產(chǎn)品,一共有300多款車型入圍節(jié)能產(chǎn)品惠民車型,幾乎囊括市面上所有熱銷車型,消費(fèi)者只要買車,一般都能享有這個(gè)補(bǔ)貼。
然而,從5月份開始,3000元汽車產(chǎn)品節(jié)能惠民補(bǔ)貼或?qū)⒂?月取消的小道消息開始彌漫車市。市場(chǎng)認(rèn)為節(jié)能補(bǔ)貼退市的理由有三:第一是工信部關(guān)于補(bǔ)貼資金緊張。截至2010年年底,享受補(bǔ)貼的節(jié)能車已經(jīng)達(dá)到168萬(wàn)臺(tái),今年1月份又補(bǔ)貼了41萬(wàn)輛,資金已經(jīng)用掉一大半。工信部預(yù)計(jì)今年6月左右,120億專項(xiàng)補(bǔ)助資金將全部用完。屆時(shí),節(jié)能產(chǎn)品惠民補(bǔ)貼政策或?qū)⒆詣?dòng)退出市場(chǎng)。第二個(gè)理由是,目前“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”空調(diào)補(bǔ)貼已明確將在6月份退出市場(chǎng),因此,行業(yè)普遍認(rèn)為,很可能節(jié)能車補(bǔ)也會(huì)在6月份正式退出車市。第三個(gè)理由是,節(jié)能補(bǔ)貼執(zhí)行不理想。據(jù)了解,目前的補(bǔ)貼發(fā)放形式都是通過(guò)終端即經(jīng)銷商來(lái)進(jìn)行的,并沒(méi)有通過(guò)第三方比如銀行或相關(guān)的財(cái)政部門來(lái)執(zhí)行。有不少消費(fèi)者表示,“感覺(jué)補(bǔ)貼就是車商給的優(yōu)惠,國(guó)家發(fā)下的補(bǔ)貼更多地是在補(bǔ)貼汽車廠商?!蹦壳?,大部分經(jīng)銷商執(zhí)行的補(bǔ)貼都是由經(jīng)銷商“墊付”的,“我們向廠家提供相關(guān)手續(xù)和資料并墊付這筆錢,待廠家獲得工信部的撥款后才能返款給我們?!敝劣诤螘r(shí)返款,大部分車商都表示“尚不清楚”。
汽車行業(yè)分析師賈新光向記者透露,有些企業(yè)不在技術(shù)上努力,而是在申請(qǐng)節(jié)能汽車補(bǔ)貼時(shí)想盡辦法鉆政策的空子,有個(gè)別產(chǎn)品油耗不達(dá)標(biāo)的企業(yè),則把車身重量增加10多公斤,這樣就可以把油耗計(jì)算值降下來(lái),以此達(dá)到國(guó)家補(bǔ)貼要求。
經(jīng)銷商提前布局
在國(guó)家相關(guān)政策還未明確之前,市場(chǎng)方面已開始出現(xiàn)分歧。記者采訪雪佛蘭、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)風(fēng)行、比亞迪、奇瑞、長(zhǎng)安鈴木等經(jīng)銷商均認(rèn)為,節(jié)能補(bǔ)貼的確對(duì)市場(chǎng)拉動(dòng)明顯。不過(guò),他們對(duì)于節(jié)能車補(bǔ)6月退市一說(shuō)卻有不同的看法。
比亞迪A1網(wǎng)華南區(qū)經(jīng)理趙輝表示,A 1網(wǎng)有多款車型進(jìn)入節(jié)能補(bǔ)貼,比亞迪早在一個(gè)月前就已收到風(fēng),廠家也曾在一次內(nèi)部會(huì)議中商討相關(guān)對(duì)策。不過(guò)趙輝稱,直到目前,比亞迪仍未收到相關(guān)正式文件?!暗覀兲崆安季?,未雨綢繆總是好的?!?/FONT>
在市場(chǎng)終端,目前已經(jīng)有不少?gòu)S商把補(bǔ)貼到期作為噱頭,不斷刺激消費(fèi)者買車的欲望。在廣州東圃A EC汽車城,東風(fēng)風(fēng)行店內(nèi),雖然風(fēng)行的小車中只有景逸等幾款小車有3000元補(bǔ)貼,但該店負(fù)責(zé)人梁峻豪仍向他的同事灌輸促銷方式。“節(jié)能車補(bǔ)6月或許會(huì)退市,大家應(yīng)該提早向準(zhǔn)客戶傳遞這種政策的變化趨勢(shì)?!?/FONT>
不過(guò),也有經(jīng)銷商認(rèn)為,若是補(bǔ)貼政策要在6月份取消,目前就應(yīng)該正式下發(fā)文件了。而市場(chǎng)一直到現(xiàn)在均未收到相關(guān)文件,或許意味著國(guó)家方面正考慮現(xiàn)實(shí)的市場(chǎng)情況而推遲了取消補(bǔ)貼計(jì)劃。
鏈接 第六批42款節(jié)能補(bǔ)貼車型目錄公布
國(guó)家發(fā)改委5月16日公布第六批“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車推廣目錄。目錄顯示,比亞迪汽車有限公司、重慶長(zhǎng)安鈴木汽車有限公司、廣汽本田汽車有限公司、上海大眾汽車有限公司等多家公司入選。根據(jù)《財(cái)政部 國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于開展“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”的通知》和《財(cái)政部 國(guó)家發(fā)展改革委 工業(yè)和信息化部關(guān)于印發(fā)“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車(1.6升及以下乘用車)推廣實(shí)施細(xì)則的通知》(財(cái)建[2010]219號(hào))的要求,國(guó)家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、財(cái)政部組織對(duì)各地上報(bào)的節(jié)能汽車推廣申請(qǐng)報(bào)告及相關(guān)材料進(jìn)行了審核。現(xiàn)將“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車推廣目錄(第六批)予以公告。
新聞?dòng)^察 短期內(nèi)或?qū)囀欣?/FONT>
在政策未定性之前,市場(chǎng)對(duì)節(jié)能車補(bǔ)6月退市所帶來(lái)的影響還是關(guān)注度很高。比亞迪A 1網(wǎng)華南大區(qū)經(jīng)理趙輝表示,如果3000元節(jié)能補(bǔ)貼取消的話,短期內(nèi)會(huì)對(duì)車市有一定的促進(jìn)作用。對(duì)眼下庫(kù)存量普遍偏高的車市有“雪中送炭”之效。趙