自8月1日起開始執(zhí)行《進(jìn)一步促進(jìn)本市老舊汽車淘汰更新方案》根據(jù)方案,本市將對(duì)淘汰老舊汽車的車主給予政府補(bǔ)助,同時(shí)引導(dǎo)汽車生產(chǎn)企業(yè)對(duì)淘汰并更換新車的車主給予企業(yè)獎(jiǎng)勵(lì)。
報(bào)廢老舊載客汽車,每輛可獲得3000元-14500元不等的政府補(bǔ)助;報(bào)廢并更新老舊載客汽車,根據(jù)車輛的不同價(jià)位,每輛可獲得2000-10000元的企業(yè)獎(jiǎng)勵(lì)。
六年以上的老舊車,轉(zhuǎn)出或報(bào)廢將獲得政府補(bǔ)助,平均每輛車4000元,最高可補(bǔ)1.45萬元;“置換”新車還可享受企業(yè)獎(jiǎng)勵(lì),用于沖抵車款,金額不低于政府補(bǔ)助。
市環(huán)保局公布本市老舊機(jī)動(dòng)車淘汰更新方案,針對(duì)國I、國II私人小汽車和重型柴油車。今年8月1日起正式接受辦理,將持續(xù)至2012年12月31日。
市環(huán)保局表示,轉(zhuǎn)出和報(bào)廢的老舊車,車主可以保留號(hào)牌資格,購買新車時(shí)不用參加搖號(hào)。
老舊車補(bǔ)貼政策帶動(dòng)二手車銷售
在此政策影響下已經(jīng)有不少購車人行動(dòng)起來,通過某二手車公司了解到,近一周不少購車人來電咨詢并登記購買5年二手車的購車愿望,為什么有如此多的指標(biāo)所有人集中在這個(gè)時(shí)間點(diǎn)表達(dá)有意購買5年的二手車呢?
小編我為大家介紹介紹5年二手車特點(diǎn)與優(yōu)點(diǎn),還有就是明明是6年以上的二手車外遷才有補(bǔ)貼為何北京搖到號(hào)的個(gè)人會(huì)如此關(guān)注5年二手車呢?
首先5年二手車多為個(gè)人一手車,通常一輛新車使用5年左右車主更換的比例非常大,這個(gè)時(shí)間多數(shù)的4S店保修期已過,而且汽車已經(jīng)使用了一段時(shí)間無論是外觀還是內(nèi)室都已經(jīng)相對(duì)較舊是一個(gè)換車節(jié)點(diǎn),從新車轉(zhuǎn)變?yōu)槎周嚕@樣5年換車淘汰下來的“一手車”往往是市場(chǎng)中車況相對(duì)較好性價(jià)比很高的車源。所以許多個(gè)人在購買二手車時(shí)對(duì)5年左右的二手車特別是一手的情有獨(dú)鐘。車況與價(jià)格的完美結(jié)合高性價(jià)比往往決定了個(gè)人更偏愛5年左右的二手車。
購買5年二手車實(shí)惠多多更可以延保指標(biāo)
為何在8月開始執(zhí)行老舊車淘汰補(bǔ)助這個(gè)時(shí)間點(diǎn)上如此多的北京購車人有意愿購買5年的二手車呢?小編不才幫大家分析分析其中奧妙。
第一、解讀政策本次淘汰老舊車補(bǔ)貼的執(zhí)行時(shí)間一直持續(xù)至2012年12月31日,如此跨越一年半的時(shí)間,大概能有點(diǎn)感覺了,在今年購買的5年二手車在使用不超過一年半的時(shí)間后再出售時(shí)選擇外遷就是享有補(bǔ)貼政策范圍內(nèi)的車型。如此幾乎抵消了大多數(shù)所購車輛的折舊損失。
第二、購買二手車特點(diǎn),購買二手車多為過度練手所用,所以一輛二手車的使用周期并不會(huì)太長,使用一年多的時(shí)間再次出售購買新車或者其他二手車非常常見。
第三、長期計(jì)劃者,目前政策下許多廠家對(duì)老舊車補(bǔ)貼還持觀望態(tài)度,購車人心儀的新車車型未出現(xiàn)在獎(jiǎng)勵(lì)車型范圍內(nèi),而自己的指標(biāo)只有半年的有效期,這樣為了等待心儀車型選擇購買一輛二手車延續(xù)自己的購車指標(biāo),等待心儀車型參加老舊車補(bǔ)貼獎(jiǎng)勵(lì)活動(dòng)。
如果一時(shí)你不知買什么新車好,或者新車到車遙遙無期眼看指標(biāo)即將到期,不妨試試5年二手車,關(guān)鍵使用一年后還能享有政府補(bǔ)貼,購買新車時(shí)還有更多車型的廠商獎(jiǎng)勵(lì)。
(摘自第一車網(wǎng))