4月21日,2013上海車展開幕。來(lái)自18個(gè)國(guó)家和地區(qū)近2000家廠商參展,展出整車約1300輛,全球首發(fā)車111輛,其中跨國(guó)公司首發(fā)車28輛,亞洲首發(fā)車49輛;概念車69輛,其中跨國(guó)公司50輛,國(guó)內(nèi)公司19輛;新能源車91輛,其中跨國(guó)公司56輛,國(guó)內(nèi)公司35輛。作為全球頂級(jí)車展之一,本屆上海車展究竟有哪些看點(diǎn)?
自主品牌展示轉(zhuǎn)型成果
“技術(shù)·奇瑞·中國(guó)夢(mèng)”企業(yè)新戰(zhàn)略、全新品牌形象、“iAuto”核心技術(shù)概念平臺(tái)、α7量產(chǎn)概念車和β5概念SUV……在實(shí)施從追求速度和銷量規(guī)模向追求“品質(zhì)、品牌、效益”為目標(biāo)的深層次戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型之后,“一個(gè)奇瑞品牌”的品牌戰(zhàn)略愈加清晰,產(chǎn)品型譜由目前20余款產(chǎn)品逐步精減到十一二款產(chǎn)品,并形成了由智云娛樂(lè)新車系統(tǒng)、智效動(dòng)力總成系統(tǒng)、智衡整車精益標(biāo)準(zhǔn)組成的國(guó)內(nèi)第一個(gè)汽車核心技術(shù)概念平臺(tái)iAuto以及國(guó)際化的產(chǎn)品研發(fā)團(tuán)隊(duì)。

長(zhǎng)城哈弗(微博)H7
由前沃爾沃轎車造型設(shè)計(jì)總監(jiān)、現(xiàn)任吉利造型設(shè)計(jì)副總裁彼得·霍布里和設(shè)計(jì)總監(jiān)馬征鯤擔(dān)綱,吉利國(guó)際化設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)打造的KC概念車;融合底特律電動(dòng)車公司等國(guó)際最先進(jìn)研發(fā)資源,結(jié)合吉利多年積累推出的具有世界先進(jìn)水平的帝豪EC7電動(dòng)車……走近吉利展臺(tái),你同樣能感受到融合國(guó)際先進(jìn)技術(shù)資源、打造吉利新品質(zhì)進(jìn)程中取得的成就和突破。

吉利KC概念車
奇瑞、吉利只是自主品牌車企的一個(gè)縮影,在歷經(jīng)痛苦的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型和調(diào)整之后,國(guó)內(nèi)自主品牌車企正逐步收獲豐收的喜悅。一汽發(fā)布了從2升到6升、功率覆蓋100千瓦到300千瓦的5臺(tái)“紅旗系列發(fā)動(dòng)機(jī)”。東風(fēng)以“自豪向前”為口號(hào)正式發(fā)布自主乘用車品牌,該品牌旗下包括東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)風(fēng)行和東風(fēng)風(fēng)度三個(gè)子品牌,并發(fā)布了4款自主發(fā)動(dòng)機(jī)和5輛節(jié)能與新能源汽車。上汽發(fā)布了搭載TST 6速油冷雙離合系統(tǒng)的第二代戰(zhàn)略車型——全新榮威550、MG(微博)首款量產(chǎn)城市SUV概念車——MG CS以及商用車MAXUS大通G10概念車。廣汽傳祺攜“T”動(dòng)力碩果——傳祺GS5 1.8T和傳祺GA5 1.8T車型亮相上海車展,還發(fā)布了廣汽首款緊湊型車傳祺GA3。北汽發(fā)布了旗下自主乘用車品牌紳寶第一款量產(chǎn)車型Aero,以及紳寶EV純電動(dòng)轎車和增程式電動(dòng)車。長(zhǎng)城攜16款車型、6款發(fā)動(dòng)機(jī)、1款新能源底盤亮相車展,充分展示了其“專注、專業(yè)、專家”的主題。

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