最近一段時(shí)間以來，對于國外品牌在中國高價(jià)出售的事件，社會輿論眾說紛紜。先是星巴克遭到央視重磅炮擊，然后是路虎被指暴利，一時(shí)間這些品牌被推上社會輿論的風(fēng)口浪尖。在國外，尤其是原產(chǎn)國，原本普普通通的一件商品來到中國之后居然身價(jià)倍增，甚至被帶上近乎膜拜的光環(huán)，何其怪也！就拿越野車品牌——路虎來說，雖說在全球范圍內(nèi)也小有名氣，但其在國外真的就像在中國那樣，是一種高端貴氣、品質(zhì)優(yōu)異的品牌嗎？單從很多國外媒體對其的評價(jià)來看，好像并非如此。

J.D .POWER新車可靠性報(bào)告：路虎墊底

在J.D.Power發(fā)布的2013年車輛可靠性調(diào)查報(bào)告（VDS）中，路虎以220分再度墊底（該報(bào)告由每百輛車出現(xiàn)的問題數(shù)PP100來衡量，分?jǐn)?shù)越低表明質(zhì)量越高）。據(jù)悉，路虎一直是榜尾的?？?。

J.D.Power是美國一家權(quán)威的市場調(diào)查機(jī)構(gòu)，每年都對汽車用戶進(jìn)行調(diào)查，以評選出各細(xì)分市場的優(yōu)勝車型。J.D.Power稱，該報(bào)告切實(shí)反映了消費(fèi)者對汽車質(zhì)量問題和召回的擔(dān)心。報(bào)告不僅說明汽車本身出現(xiàn)了糟糕的問題，更是深受“召回門”影響的消費(fèi)者對汽車的品牌形象的即時(shí)反應(yīng)。

此前，捷豹路虎汽車貿(mào)易（上海）有限公司向國家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃，將召回2012年1月3日至2013年6月25日生產(chǎn)的2012-2013款路虎神行者2和攬勝極光汽車。據(jù)了解，因部分零件設(shè)計(jì)和制造原因，上述車輛的噴油器溢流油軌插口和噴油器溢流回油管接頭之間的接合處可能泄漏柴油，柴油會積聚并溢出到缸體和地面，柴油流到路面會給其他道路使用者帶來打滑的危險(xiǎn)，從而增加碰撞風(fēng)險(xiǎn)；并且，如果柴油接觸到溫度足夠高的表面（例如排氣系統(tǒng)），就會增大發(fā)動(dòng)機(jī)蓋內(nèi)起火的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。

另 據(jù) 外 媒 AutomotiveNews報(bào)道——數(shù)據(jù)表明，雖然路虎衛(wèi)士堪稱硬派越野車中的王者，但銷量一路下滑，到2015年將退出市場。由于缺少所謂的緩沖結(jié)構(gòu)以及安全氣囊，衛(wèi)士已經(jīng)被美國相關(guān)汽車進(jìn)口管理機(jī)構(gòu)拒之門外。

在英國市場之外，例如歐洲大陸，路虎衛(wèi)士最主要的問題在于不易駕駛、舒適性差、油耗太大。顯然，歐洲人已經(jīng)逐漸失去對路虎衛(wèi)士的興趣。據(jù)JATODymamics公司的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，2013年前8個(gè)月，衛(wèi)士在歐洲的銷量僅有可憐的561輛。

平民變王子路虎在華身價(jià)陡增

在全球消費(fèi)者都對大排量、高油耗的汽車產(chǎn)品喊“NO”的同時(shí)，路虎在中國卻意外地發(fā)現(xiàn)了一片樂土。很難想象，5年前曾瀕臨破產(chǎn)并被印度塔塔以23億美元收購的捷豹路虎，在中國居然經(jīng)歷了一個(gè)驚天逆轉(zhuǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2012年度捷豹路虎的利潤高達(dá)15億英鎊，（約合24.2億美元）超過了2008年被收購的總價(jià)。其高額的利潤，主要來自其在中國市場的熱銷。實(shí)際上，捷豹路虎的銷量絕大部分是由其SUV品牌——路虎來實(shí)現(xiàn)。

一般來說，“豪華”總是與高價(jià)形影不離。其實(shí)，路虎在各國的地位差別，但看其售價(jià)就能略知一二。據(jù)歐美市場的媒體表示，路虎充其量算是高檔越野車，從來就與“豪華”一詞不沾邊。路虎在中國市場的狂遭追捧，令有些國外媒體感到不可思議。

據(jù)了解，路虎同款車型在全球各地的售價(jià)迥異。以路虎攬勝5.0T高配版車型為例（均折合成人民幣）：其在美國定價(jià)為83.3萬元，在英國本土定價(jià)為83.5萬元，在德國定價(jià)為103.6萬元，在日本定價(jià)為105.2萬元，而到了中國卻變?yōu)?79.8萬元，加價(jià)后更是高達(dá)300萬元左右。

據(jù)英國媒體auto express報(bào)道，全新路虎神行者3將會于2015年年初上市，而該車的價(jià)格也將比路虎攬勝更加便宜，預(yù)計(jì)起始售價(jià)2.5萬英鎊（約合24萬元人民幣）。而一旦該款車型進(jìn)口到中國，售價(jià)幾何就不得而知了。不過，有一點(diǎn)可以肯定，這個(gè)價(jià)位一定會“很有面子”。

（摘自新聞晨報(bào)）